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基于Civil3D的道路BIM輔助自動(dòng)翻模技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 21:00
  近年,中國(guó)高速公路新建、改擴(kuò)建里程不斷增加,隨著道路建設(shè)的進(jìn)行,我國(guó)的公路總里程每年都在穩(wěn)步增長(zhǎng)。道路建設(shè)作為一個(gè)系統(tǒng)工程十分復(fù)雜,對(duì)在其生命周期內(nèi)不同專業(yè)在各個(gè)階段銜接的共同協(xié)調(diào)合作有很高的要求。目前常用的CAD軟件作為二維設(shè)計(jì)工具,其建立的二維圖紙和文字說(shuō)明已經(jīng)漸漸不能滿足信息傳達(dá)與溝通的效率要求了。同時(shí),已建成的如此龐大的公路路網(wǎng),也帶來(lái)了極大的養(yǎng)護(hù)壓力。BIM(Building Information Model)技術(shù)作為一個(gè)在三維模型上高效的集成信息與傳達(dá)的軟件工具應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)BIM技術(shù)提高道路設(shè)計(jì)、建筑、養(yǎng)護(hù)、管理各環(huán)節(jié)的工作效率,減少道路全生命周期內(nèi)的人力物力浪費(fèi),十分有必要。但是在國(guó)內(nèi)道路行業(yè)對(duì)于BIM的推廣應(yīng)用依然處于初級(jí)階段。相比于房建領(lǐng)域,道路BIM軟件的應(yīng)用還很基礎(chǔ),基本都在用BIM做效果演示和后期檢查。沒有明顯展現(xiàn)出對(duì)于二維設(shè)計(jì)方法的優(yōu)勢(shì)。本課題將根據(jù)BIM的技術(shù)思想,研究適合低人力物力成本的道路BIM翻模技術(shù)。論文首先分析了國(guó)內(nèi)外BIM在研發(fā)與應(yīng)用上發(fā)展的差異,指出了發(fā)展道路BIM的必要性與光明前景。同時(shí)對(duì)比房建領(lǐng)域BIM與道路BIM的特點(diǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)道路BI... 

【文章來(lái)源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于Civil3D的道路BIM輔助自動(dòng)翻模技術(shù)研究


上海迪士尼樂(lè)園奇幻城堡BIM模型

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東南大學(xué)碩士論文6為了提高建筑項(xiàng)目的效率、新加坡建設(shè)局(BCA)要求建筑工程通過(guò)BIM電子文件的方式提交項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)、機(jī)械和電氣計(jì)劃來(lái)進(jìn)行報(bào)審[26]。此外BCA還建立了BIM基金,提供相當(dāng)于近12.5億元人民幣的補(bǔ)貼,以鼓勵(lì)業(yè)內(nèi)公司在實(shí)際項(xiàng)目中應(yīng)用全面協(xié)作的BIM技術(shù),并減少他們的培訓(xùn)、咨詢服務(wù)、軟硬件成本[27]。但由于BIM軟件不夠成熟,設(shè)計(jì)人員對(duì)技術(shù)不夠熟練等原因,BIM技術(shù)在新加坡大多還是采用“二維設(shè)計(jì)+BIM建模”的形式進(jìn)行。新加坡已經(jīng)成功在國(guó)家美術(shù)館、南洋理工大學(xué)新學(xué)習(xí)中心、公共住房達(dá)士嶺組屋等項(xiàng)目中成功應(yīng)用了BIM技術(shù)[28]。圖1-3新加坡國(guó)家美術(shù)館BIM模型日本從2009年開始頻繁討論BIM技術(shù),并被稱為日本的“BIM元年”[29]。2012年日本建筑學(xué)會(huì)(JIA)跟隨美國(guó)發(fā)布《國(guó)家建筑信息模型標(biāo)準(zhǔn)》(NationalBuildingInformationModelingStandard)的腳步發(fā)布了自己的《JIABIMGuideline》,對(duì)設(shè)計(jì)階段的BIM協(xié)作系統(tǒng)組建、建模規(guī)則、成果交付以及對(duì)傳統(tǒng)專業(yè)工作產(chǎn)生的變革進(jìn)行了詳細(xì)指導(dǎo)。但是由于政府推動(dòng)較少,需求量不大,大多數(shù)日本企業(yè)對(duì)BIM持觀望態(tài)度。多數(shù)BIM項(xiàng)目采用的是分項(xiàng)外包的解決辦法,同時(shí)施工企業(yè)較為排斥BIM技術(shù)[30]。但是由于BIM在建筑行業(yè)的成功應(yīng)用案例,建筑設(shè)計(jì)行業(yè)正在尋找成果通過(guò)BIM技術(shù)提高生產(chǎn)效率的辦法,也有了如日本郵政大廈等應(yīng)用成果。近些年,在政策的支持下,國(guó)內(nèi)也有了很多推廣BIM的舉措。2011年中國(guó)就已經(jīng)

操作界面,文件


第二章道路BIM系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展分析13圖2-1Revit常見操作界面樣板文件是模型在建模時(shí)的規(guī)范約束,規(guī)范了線寬、計(jì)量單位、填充方法等不同的基本設(shè)置,還包含了項(xiàng)目中使用的族文件。族文件則是構(gòu)成模型主體的元件,可以看作是一種參數(shù)化的組件,如一個(gè)可以根據(jù)需求改變幾何尺寸的門(圖2-2a),或根據(jù)上下樓層約束自動(dòng)改變長(zhǎng)度的電梯(圖2-2b)。(a)(b)圖2-2Revit中的族構(gòu)件


本文編號(hào):3369236

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