隨著全球變暖加劇,北極海冰逐漸消融,北極航道開通的可能性不斷增加。北極航道作為北極地區(qū)發(fā)展的新契機,越來越受到全世界的關(guān)注,一旦全面開通,將改變長期以蘇伊士運河和巴拿馬運河為連接太平洋和大西洋主要航線的局面,影響國際海運格局,為全球貿(mào)易提供新動力,同時對能源開發(fā)、資本流動等產(chǎn)生深遠影響。因此,本文針對北極航道對世界貿(mào)易格局的影響進行探究在學(xué)術(shù)研究和實際應(yīng)用方面均有一定意義。本文在第一章緒論中具體闡釋了課題的背景、意義、研究內(nèi)容、研究框架和論文創(chuàng)新點。第二章文獻綜述分別從北極航道通航條件,北極航道的經(jīng)濟性分析,對國際貿(mào)易的影響研究,世界貿(mào)易格局的研究四個方面進行總結(jié)與分析,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外學(xué)者對北極航道人文社科研究較少,著眼全球貿(mào)易格局的研究仍為空白,本文在對已有成果進行綜述與討論的基礎(chǔ)上,進一步明確了研究角度與思路。第三章對北極航道的概況以及世界貿(mào)易格局的概況進行全面詳述,具體包括北極海冰現(xiàn)狀、北極航道通航現(xiàn)狀、世界貿(mào)易格局發(fā)展概況。之后,本文分別從兩部分對課題進行深入分析。第一部分即第四章內(nèi)容,從理論上分析了北極航道開通對世界貿(mào)易格局的影響路徑并繪制出詳細的影響路徑圖,然后闡釋了北極航道對... 

【文章來源】：上海海洋大學(xué)上海市

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

北極航道與蘇伊士運河航線示意圖

3 章 北極航道與世界貿(mào)易格局概況三條航道組成，分別為西伯利亞沿岸的東北航道、及穿越北極點的中央航道。北極航道的發(fā)現(xiàn)與中世可分的，從十六世紀開始，歐洲人就不停地探索北極航道的全貌，直到 1978 年，瑞典籍芬蘭裔的阿通東北航道，西北航道也是在 1903 年由挪威人阿蒙環(huán)境極為惡劣，通航可能性極低，目前僅為理論上情不同，三條航道通航條件有所差異，中央航道與十分復(fù)雜，少有商船通過，而東北航道冰情較好。

目前北極航道內(nèi)大量多年冰轉(zhuǎn)化為尤其夏季海冰以每年 1.4%的速度減少，且這一速若持續(xù)該趨勢，北極將在 2068 年實現(xiàn)夏季無冰北極監(jiān)測與評估計劃(AMAP)工作組在 2017 年 5 迅速融化，到 2040 年可能進入完全無冰狀態(tài)。極海冰快速消融，目前已經(jīng)處于臨界點狀態(tài)，有區(qū)[12]，柯長青（2011）發(fā)現(xiàn)北極海冰正在以每年JohannessenM. W. MilesH. Drange（2000）預(yù)縮減，冰覆蓋較少的區(qū)域可通過低冰級船只[10]。（NSIDC）北極海冰近三十年的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，計學(xué)分析可以對海冰的變化趨勢與變動速度進

【參考文獻】：
期刊論文
[1]路徑依賴、關(guān)鍵節(jié)點與北極理事會的制度變遷——基于歷史制度主義的分析[J]. 王晨光.  外交評論(外交學(xué)院學(xué)報). 2018(04)
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[3]北極航線與傳統(tǒng)航線地理區(qū)位優(yōu)勢的比較分析[J]. 夏一平,胡麥秀.  世界地理研究. 2017(02)
[4]北極航線經(jīng)濟圈貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)洞分析[J]. 李振福,苗雨,陳晶.  華中師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(01)
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[6]我國北極航道開拓的戰(zhàn)略選擇初探[J]. 張俠,楊惠根,王洛.  極地研究. 2016(02)
[7]北極航線對我國的多重影響[J]. 李振福.  中國船檢. 2016(02)
[8]北極航線對東北亞區(qū)域經(jīng)濟合作影響分析[J]. 吳莫愁.  合作經(jīng)濟與科技. 2016(03)
[9]“近北極國家”還是“北極利益攸關(guān)者”——中國參與北極的身份思考[J]. 阮建平.  國際論壇. 2016(01)
[10]中國參與東北亞-北極通道建設(shè)的戰(zhàn)略思路——打造21世紀海上絲綢之路的第三大戰(zhàn)略走向[J]. 孫偉.  宏觀經(jīng)濟管理. 2016(01)

碩士論文
[1]北極航道開通與中國的潛在經(jīng)濟利益研究[D]. 李珍.上海海洋大學(xué) 2016
[2]北極航道通航對中國與北極八國的貿(mào)易潛力影響分析[D]. 朱明亞.上海海洋大學(xué) 2015
[3]基于模糊綜合評價的北極東北航道通航安全評估[D]. 姚義德.大連海事大學(xué) 2015
[4]北極海冰快速變化及大氣優(yōu)勢模態(tài)的響應(yīng)[D]. 周曉.中國海洋大學(xué) 2014
[5]北極航線對我國對外貿(mào)易潛力的影響研究[D]. 孫藝萌.大連海事大學(xué) 2014
[6]北極航線航行經(jīng)濟性的模型仿真研究[D]. 金海勤.大連海事大學(xué) 2012
[7]北冰洋通航可行性的初步研究[D]. 曹玉墀.大連海事大學(xué) 2010



本文編號：3366192