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緬甸迪洛瓦港口國(guó)際物流發(fā)展研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 12:30
  在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,各國(guó)和各地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交往日趨密切,港口作為海運(yùn)、公路、鐵路及航運(yùn)的運(yùn)輸中心,在世界貿(mào)易中發(fā)揮的作用越來(lái)越大,同時(shí),也能對(duì)周邊腹地的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生輻射推動(dòng)作用;而隨著需求的變化,港口的功能和角色也逐漸發(fā)生改變,現(xiàn)代化的港口物流已經(jīng)由單一的運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)逐漸演變成集商貿(mào)服務(wù)、加工包裝及高效信息化于一體的綜合物流服務(wù)體系,促進(jìn)港口物流的發(fā)展對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有極其重要的作用。迪洛瓦港口是緬甸最大的深水港,承擔(dān)著緬甸港口運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù),提升迪洛瓦港口的運(yùn)輸及服務(wù)能力,打造現(xiàn)代化的港口物流體系對(duì)于推動(dòng)迪洛瓦地區(qū)的發(fā)展具有重要意義;诖,本文以迪洛瓦港口物流為研究背景,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于港口物流的相關(guān)研究成果,充分分析了港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀及當(dāng)前世界先進(jìn)港口物流的發(fā)展模式;并基于供應(yīng)鏈理論、港口與腹地理論,分析了迪洛瓦港口當(dāng)前發(fā)展所面臨的問(wèn)題;其次,在此基礎(chǔ)上,基于SWOT分析法和SWOT組合矩陣分析法探討了迪洛瓦港口的優(yōu)劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn);最后,根據(jù)存在的問(wèn)題,提出迪洛瓦港口未來(lái)發(fā)展的相關(guān)建議,從而為迪洛瓦港口的發(fā)展及帶動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供相應(yīng)參考。 

【文章來(lái)源】:廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

緬甸迪洛瓦港口國(guó)際物流發(fā)展研究


圖1-1集群式港口物流柔性供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型??Figure?1-1?Structural?model?of?flexible?supply?chain?in?port?logistics??

組織結(jié)構(gòu)圖,港務(wù)局,緬甸,組織結(jié)構(gòu)圖


3.?1.1港口基本情況和特點(diǎn)??緬甸的港口管理機(jī)構(gòu)幾經(jīng)變遷,在1989年逐步成熟穩(wěn)定,確定成立緬甸港務(wù)局??(MPA),其基本結(jié)構(gòu)如圖3-1所示。??/?\??拉行蒗m??V????\?r??/?N??悝經(jīng)理??v???/?????1?????v?v?^r?v?”?v?v??(????????????(???????????'??父通部?海仞葜?胃胃g?佼調(diào)部?人伋部?悝廹部??圖3-1緬甸港務(wù)局組織結(jié)構(gòu)圖??Figure?3-1?Organization?of?Myanmar?Port?Authority??來(lái)源:Myanmar?Port?Authority?website?http://www.mpa.gov.mrn??緬甸港務(wù)局是緬甸政府負(fù)責(zé)港口管理相關(guān)事務(wù)的部門,其主要工作目標(biāo)如下:??(a)船舶不再需要留在港口;(b)船舶的安全進(jìn)出;(c)在短時(shí)間內(nèi)裝載和卸載??貨物;(d)進(jìn)出口貨物無(wú)損壞處理;(e)為港口用戶提供更好的服務(wù);(f)提高港口人??員的業(yè)績(jī);??MPA正式提供各種服務(wù),如引航,集裝箱和通用貨物裝卸,拖船服務(wù),船運(yùn)代理服??21??

緬甸,鐵路,里程,鐵路公司


Figure?3-2?Myanmar?railway?mileage?map??2011年的時(shí)候,緬甸鐵路己經(jīng)入不敷出。因此,鐵路運(yùn)輸部已經(jīng)起草了一項(xiàng)改進(jìn)計(jì)??劃,重點(diǎn)關(guān)注以下關(guān)鍵問(wèn)題:升級(jí)鐵路網(wǎng)、機(jī)動(dòng)車輛的標(biāo)準(zhǔn)化、需要安裝現(xiàn)代化的平交??道口、圓形線和干線上的隔離、仰光站的現(xiàn)代化、圍繞圓形軌道線圍起來(lái)、鐵路系統(tǒng)的??電氣化。??作為一個(gè)國(guó)有組織,緬甸鐵路公司一直致力于為國(guó)家的發(fā)展服務(wù)。緬甸鐵路公司期??待更多私人合作伙伴加入到服務(wù)緬甸經(jīng)濟(jì)的隊(duì)伍中來(lái)。??3.?3.?3公路??緬甸的公路網(wǎng)約148,689公里,各種類型的道路如表3-2:??

【參考文獻(xiàn)】:
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本文編號(hào):3355605

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