本文關(guān)鍵詞：青海扎碾公路土石混填路基壓實(shí)關(guān)鍵技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：進(jìn)入20世紀(jì)末和21世紀(jì)初以來(lái),我國(guó)公路工程重點(diǎn)已偏重于西部地區(qū)。西部地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜,多山嶺,公路建設(shè)中必將大量遇到來(lái)自山體爆破的土石混合料,而利用這些土石混合料填筑路基的情況,也會(huì)越來(lái)越多。在路基填筑中,土石混合料與一般土料相比,經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益明顯,其修筑路基的強(qiáng)度較高。土石混合料作為路基填料越來(lái)越廣泛,隨之而來(lái)的土石混填路基的設(shè)計(jì)、施工工藝和施工控制等方面的技術(shù)問(wèn)題,已經(jīng)引起了公路行業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者的高度重視。由于土石混合料的粒徑變化大,石料的巖性多樣,含水情況無(wú)法控制,因此路基的施工工藝、路基壓實(shí)質(zhì)量的控制和壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)已經(jīng)成為公路建設(shè)行業(yè)的技術(shù)難題。本文首先指出土石混合料的結(jié)構(gòu)構(gòu)成種類和強(qiáng)度影響因素,對(duì)壓實(shí)機(jī)理進(jìn)行分析,對(duì)壓實(shí)方法和壓實(shí)機(jī)械的特點(diǎn)和適用性等進(jìn)行總結(jié),對(duì)土石混填路基的特點(diǎn)進(jìn)行分析總結(jié)。通過(guò)對(duì)青海扎碾公路路基特殊性與施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,提出青海扎碾公路所用隧道棄渣的特殊性和路基填筑的特殊性及施工技術(shù)難點(diǎn),包括土石混合料的運(yùn)輸、土石混合料整平和壓實(shí),以及路基壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)和壓實(shí)質(zhì)量控制。通過(guò)分析青海扎碾公路路基壓實(shí)材料的技術(shù)要求,以及單個(gè)材料性能分析,包括密度分析、抗破碎能力分析和抗壓強(qiáng)度分析等,和土石混合料性能分析,包括顆粒級(jí)配分析和含水率與干密度關(guān)系分析,提出適合于青海扎碾公路土石混填路基的部分壓實(shí)技術(shù)。通過(guò)修筑路基壓實(shí)試驗(yàn)段,將確定的壓實(shí)技術(shù)運(yùn)用于填筑,對(duì)地基承載力、攤鋪方法、壓實(shí)組合、路基填筑壓實(shí)過(guò)程和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行分析研究,提出適合于青海扎碾公路土石混填路基的壓實(shí)工藝和壓實(shí)方案,包括填筑材料性能、土石混合料的性能和壓實(shí)參數(shù)控制的方式方法,以及冬季施工措施、質(zhì)量保證措施和環(huán)保措施等。對(duì)青海扎碾公路土石混填路基壓實(shí)施工效果進(jìn)行分析,包括材料性能、土石混合料性能和土石混填路基性能,判斷所采用的土石混合料的分析和壓實(shí)控制是否適合青海扎碾公路土石混填路基施工。
【關(guān)鍵詞】：土石混合料 土石混填路基 壓實(shí)施工工藝 檢測(cè) 控制
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U416.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-14
• 1.1 選題的背景和研究的意義10-11
• 1.1.1 選題的背景10
• 1.1.2 研究的意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀12
• 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容12-14
• 第二章 土石混合料壓實(shí)的基本理論和機(jī)理研究14-21
• 2.1 土石混合料壓實(shí)的基本理論14-17
• 2.1.1 土石混合料的定義和基本性質(zhì)14-15
• 2.1.2 土石混合料的結(jié)構(gòu)構(gòu)成15-16
• 2.1.3 土石混合料的強(qiáng)度影響因素16-17
• 2.2 土石混填路基的概念和特點(diǎn)17-18
• 2.2.1 土石混填路基的概念17
• 2.2.2 土石混填路基的特點(diǎn)17-18
• 2.3 土石混合料壓實(shí)的機(jī)理研究18-21
• 2.3.1 土石混合料的壓實(shí)機(jī)理18
• 2.3.2 土石混合料的壓實(shí)方法18-19
• 2.3.3 壓實(shí)機(jī)械19-21
• 第三章 青海扎碾公路路基特殊性與施工技術(shù)難點(diǎn)21-26
• 3.1 工程概況和沿線自然地理特征21-22
• 3.1.1 工程概況21
• 3.1.2 沿線自然地理特征21-22
• 3.2 青海扎碾公路路基特殊性22-24
• 3.2.1 路基材料特殊性22-23
• 3.2.2 路基填筑特殊性23-24
• 3.3 青海扎碾公路路基施工技術(shù)難點(diǎn)24-26
• 3.3.1 土石混合料的運(yùn)輸24
• 3.3.2 土石混合料的攤鋪和整平24-25
• 3.3.3 土石混合料的壓實(shí)25
• 3.3.4 路基壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)和控制25-26
• 第四章 青海扎碾公路土石混填路基壓實(shí)材料分析26-47
• 4.1 路基壓實(shí)材料的技術(shù)要求26-27
• 4.1.1 規(guī)范對(duì)路基壓實(shí)材料的技術(shù)要求26
• 4.1.2 青海扎碾公路路基壓實(shí)材料的技術(shù)要求26-27
• 4.2 土石混填路基壓實(shí)材料分析27-45
• 4.2.1 材料的密度分析27-32
• 4.2.2 材料的抗破碎能力分析32-34
• 4.2.3 材料的抗壓強(qiáng)度分析34-36
• 4.2.4 材料的顆粒級(jí)配分析36-41
• 4.2.5 材料的含水率與干密度關(guān)系分析41-45
• 4.3 土石混填路基壓實(shí)技術(shù)選擇45-47
• 4.3.1 壓實(shí)方式的選擇45-46
• 4.3.2 壓實(shí)機(jī)械的選擇46
• 4.3.3 壓實(shí)參數(shù)的選擇46-47
• 第五章 青海扎碾公路土石混填路基壓實(shí)試驗(yàn)段試驗(yàn)分析47-69
• 5.1 試驗(yàn)段概況47
• 5.2 施工準(zhǔn)備47-49
• 5.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備47
• 5.2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備47-48
• 5.2.3 材料準(zhǔn)備48
• 5.2.4 人員及機(jī)械準(zhǔn)備48-49
• 5.3 試驗(yàn)段內(nèi)容49
• 5.4 地基承載力測(cè)定49-51
• 5.5 攤鋪方法分析51-52
• 5.6 壓實(shí)組合分析52-53
• 5.7 路基密度測(cè)定53-56
• 5.8 試驗(yàn)段施工記錄56-61
• 5.9 土石混填路基壓實(shí)工藝與方案61-69
• 5.9.1 壓實(shí)工藝61-63
• 5.9.2 壓實(shí)方案63-69
• 第六章 青海扎碾公路土石混填路基壓實(shí)施工效果69-74
• 6.1 材料性能69-70
• 6.1.1 密度分析69
• 6.1.2 抗破碎能力分析69
• 6.1.3 抗壓強(qiáng)度分析69-70
• 6.2 土石混合料性能70-71
• 6.2.1 顆粒級(jí)配分析70
• 6.2.2 含水率與干密度關(guān)系分析70-71
• 6.3 土石混填路基性能71-73
• 6.3.1 地基承載力分析71
• 6.3.2 路基密度分析71-72
• 6.3.3 路基質(zhì)量記錄72-73
• 6.4 評(píng)價(jià)73-74
• 第七章 結(jié)論與展望74-76
• 7.1 研究結(jié)論74-75
• 7.2 不足及展望75-76
• 致謝76-77
• 參考文獻(xiàn)77-79
• 在校期間發(fā)表的論著及取得的科研成果79

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