基于BIM+GIS的道路施工管理系統(tǒng)開發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 01:48
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展。道路施工具有造價(jià)高、投資大、點(diǎn)多、線長、質(zhì)量要求高、戶外作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),為了輔助道路施工部門科學(xué)、高效施工,本文結(jié)合道路施工的特點(diǎn)及管理需求,開發(fā)了基于BIM+GIS的道路施工管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)以Visual Studio為開發(fā)環(huán)境,C#作為開發(fā)語言,SuperMap Object.NET為GIS組件進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā),以SQL Server進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。通過BIM軟件創(chuàng)建道路BIM模型并集成到GIS平臺中。本研究涉及到了地形數(shù)據(jù)41 500條、包含路面與路基等三維空間數(shù)據(jù)、二維空間數(shù)據(jù)共計(jì)371條以及施工清單數(shù)據(jù)450條、施工進(jìn)度維護(hù)數(shù)據(jù)450條、施工進(jìn)度填報(bào)數(shù)據(jù)1 350條、施工費(fèi)用數(shù)據(jù)450條、路面施工質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)50條等相關(guān)施工信息數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)主要開發(fā)了12個(gè)功能模塊,包含GIS數(shù)據(jù)管理模塊、BIM數(shù)據(jù)管理模塊、二三維同步顯示模塊、模型信息查看模塊、視圖模塊、地形分析模塊、量算模塊、施工資料管理模塊、施工清單管理模塊、施工進(jìn)度管理模塊、施工成本管理模塊、施工質(zhì)量管理模塊,共計(jì)39個(gè)功能界面。本研究以國道G107邯鄲界至馬頭...
【文章來源】:石家莊鐵道大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:112 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
路面工程
圖 1-1 路面工程 圖 1-2 路基工程1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 國外研究現(xiàn)狀到了 20 世紀(jì)末,伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,國外一些大型企業(yè)將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了工程項(xiàng)目中,美國的 Charoenngam 等人研建了一種機(jī)制,一方面其能夠?qū)こ添?xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行管理,另一方面能夠?qū)崟r(shí)確定項(xiàng)目所需資源的使用情況。EI—Mashakeh 等人發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的施工進(jìn)度管理系統(tǒng)存在一定的問題,并對其進(jìn)行了改進(jìn),提高了系統(tǒng)的可靠性。Shih 等人研發(fā)了一種掃描系統(tǒng),應(yīng)用于項(xiàng)目施工管理中,其能夠錄入、查看和修改施工相關(guān)信息數(shù)據(jù)。日本的學(xué)者在項(xiàng)目施工過程中,利用計(jì)算機(jī)技術(shù),將施工過程數(shù)據(jù)采集并保存到服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析等功能,對提高工程項(xiàng)目建設(shè)效率進(jìn)行具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。除此之外,國外在路面施工管理系統(tǒng)的研究也相對成熟,美國的研究學(xué)者開
2 553 281.8 4068 765 51.9123 553 316.3 4068 765 51.6274 553 333.8 4068 765 516 553 386.3 4068 747 51.013… … … …41 494 553 753.7 4068 730 50.8341 495 553 806.2 4068 730 50.83141 496 553 631.2 4068 730 50.82141 497 553 561.3 4068 730 5241 498 553 876.2 4068 730 49.87641 499 553 823.7 4068 730 50.83341 500 553 857.7 4068 730 50.16
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BIM+GIS在城市建設(shè)中的應(yīng)用研究[J]. 唐小龍,張宜華,鄧聲波. 地理空間信息. 2019(02)
[2]公路橋梁瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J]. 朱羚君. 交通世界. 2019(Z1)
[3]透水性瀝青路面施工及質(zhì)量控制[J]. 孟領(lǐng)科. 交通世界. 2018(34)
[4]基于BIM和GIS技術(shù)在管廊全生命周期的應(yīng)用[J]. 馬軍,張石磊,王莎莎. 智能建筑與智慧城市. 2018(12)
[5]BIM-GIS技術(shù)在建筑施工管理可視化中的應(yīng)用[J]. 夏祥科. 住宅與房地產(chǎn). 2018(33)
[6]BIM+GIS技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用研究[J]. 茍?jiān)捶? 山西建筑. 2018(33)
[7]淺談瀝青混凝土路面工程質(zhì)量控制[J]. 王英磊. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2018(20)
[8]基于BIM與GIS的工程項(xiàng)目三維管理平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 方磊,王立幼,葉銘. 中國建設(shè)信息化. 2018(16)
[9]BIM+GIS在地鐵工程建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 郭二軍. 城市建設(shè)理論研究(電子版). 2018(20)
[10]2017年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[J]. 人民公交. 2018(05)
博士論文
[1]基于BIM的建筑工程設(shè)計(jì)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[D]. 趙欽.西安建筑科技大學(xué) 2013
碩士論文
[1]BIM模型和3D GIS的融合技術(shù)研究及其實(shí)現(xiàn)[D]. 郭瑞陽.西安科技大學(xué) 2018
[2]基于BIM的公路施工質(zhì)量管理系統(tǒng)[D]. 張曉雅.重慶交通大學(xué) 2018
[3]公路工程可視化項(xiàng)目管理系統(tǒng)研究[D]. 戚中洋.長安大學(xué) 2016
[4]道路施工質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王彬彬.東南大學(xué) 2016
[5]基于BIM的城市軌道交通項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 孫潤潤.中國礦業(yè)大學(xué) 2015
[6]基于GIS和BIM的鐵路信號設(shè)備數(shù)據(jù)管理及維護(hù)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王俊彥.蘭州交通大學(xué) 2014
[7]基于工作流的公路工程施工管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王坤.天津大學(xué) 2014
[8]基于WEBGIS的公路工程施工管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D]. 徐喜平.長安大學(xué) 2007
本文編號:3314597
【文章來源】:石家莊鐵道大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:112 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
路面工程
圖 1-1 路面工程 圖 1-2 路基工程1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 國外研究現(xiàn)狀到了 20 世紀(jì)末,伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,國外一些大型企業(yè)將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了工程項(xiàng)目中,美國的 Charoenngam 等人研建了一種機(jī)制,一方面其能夠?qū)こ添?xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行管理,另一方面能夠?qū)崟r(shí)確定項(xiàng)目所需資源的使用情況。EI—Mashakeh 等人發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的施工進(jìn)度管理系統(tǒng)存在一定的問題,并對其進(jìn)行了改進(jìn),提高了系統(tǒng)的可靠性。Shih 等人研發(fā)了一種掃描系統(tǒng),應(yīng)用于項(xiàng)目施工管理中,其能夠錄入、查看和修改施工相關(guān)信息數(shù)據(jù)。日本的學(xué)者在項(xiàng)目施工過程中,利用計(jì)算機(jī)技術(shù),將施工過程數(shù)據(jù)采集并保存到服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析等功能,對提高工程項(xiàng)目建設(shè)效率進(jìn)行具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。除此之外,國外在路面施工管理系統(tǒng)的研究也相對成熟,美國的研究學(xué)者開
2 553 281.8 4068 765 51.9123 553 316.3 4068 765 51.6274 553 333.8 4068 765 516 553 386.3 4068 747 51.013… … … …41 494 553 753.7 4068 730 50.8341 495 553 806.2 4068 730 50.83141 496 553 631.2 4068 730 50.82141 497 553 561.3 4068 730 5241 498 553 876.2 4068 730 49.87641 499 553 823.7 4068 730 50.83341 500 553 857.7 4068 730 50.16
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BIM+GIS在城市建設(shè)中的應(yīng)用研究[J]. 唐小龍,張宜華,鄧聲波. 地理空間信息. 2019(02)
[2]公路橋梁瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J]. 朱羚君. 交通世界. 2019(Z1)
[3]透水性瀝青路面施工及質(zhì)量控制[J]. 孟領(lǐng)科. 交通世界. 2018(34)
[4]基于BIM和GIS技術(shù)在管廊全生命周期的應(yīng)用[J]. 馬軍,張石磊,王莎莎. 智能建筑與智慧城市. 2018(12)
[5]BIM-GIS技術(shù)在建筑施工管理可視化中的應(yīng)用[J]. 夏祥科. 住宅與房地產(chǎn). 2018(33)
[6]BIM+GIS技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用研究[J]. 茍?jiān)捶? 山西建筑. 2018(33)
[7]淺談瀝青混凝土路面工程質(zhì)量控制[J]. 王英磊. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2018(20)
[8]基于BIM與GIS的工程項(xiàng)目三維管理平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 方磊,王立幼,葉銘. 中國建設(shè)信息化. 2018(16)
[9]BIM+GIS在地鐵工程建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 郭二軍. 城市建設(shè)理論研究(電子版). 2018(20)
[10]2017年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[J]. 人民公交. 2018(05)
博士論文
[1]基于BIM的建筑工程設(shè)計(jì)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[D]. 趙欽.西安建筑科技大學(xué) 2013
碩士論文
[1]BIM模型和3D GIS的融合技術(shù)研究及其實(shí)現(xiàn)[D]. 郭瑞陽.西安科技大學(xué) 2018
[2]基于BIM的公路施工質(zhì)量管理系統(tǒng)[D]. 張曉雅.重慶交通大學(xué) 2018
[3]公路工程可視化項(xiàng)目管理系統(tǒng)研究[D]. 戚中洋.長安大學(xué) 2016
[4]道路施工質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王彬彬.東南大學(xué) 2016
[5]基于BIM的城市軌道交通項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 孫潤潤.中國礦業(yè)大學(xué) 2015
[6]基于GIS和BIM的鐵路信號設(shè)備數(shù)據(jù)管理及維護(hù)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王俊彥.蘭州交通大學(xué) 2014
[7]基于工作流的公路工程施工管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王坤.天津大學(xué) 2014
[8]基于WEBGIS的公路工程施工管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D]. 徐喜平.長安大學(xué) 2007
本文編號:3314597
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教材專著