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基于Windows CE的出租車(chē)拼車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

發(fā)布時(shí)間:2021-07-17 11:07
  在高峰期及遇到惡劣天氣時(shí)乘客打車(chē)難,司機(jī)難掙錢(qián),“黑車(chē)”搶生意,政府財(cái)政補(bǔ)貼多等現(xiàn)象是我國(guó)很多城市出租車(chē)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀的真實(shí)寫(xiě)照,運(yùn)勢(shì)而生的出租車(chē)拼車(chē)也存在計(jì)費(fèi)不統(tǒng)一、不合理、不透明、難管理等問(wèn)題,因而在很多城市被禁止,即使在允許拼車(chē)的城市,拼車(chē)也是不規(guī)范、難以管理的。但如果能依法合理拼車(chē),提高出租車(chē)的柔性載客能力,在相同的載客容量下可以減少汽車(chē)尾氣排放和污染,有利于環(huán)境保護(hù),緩解城市打車(chē)難的問(wèn)題,使政府、出租車(chē)司機(jī)和乘客在拼車(chē)過(guò)程中都受益。為此,本文提出并構(gòu)建了一個(gè)出租車(chē)拼車(chē)系統(tǒng),包括政府客管部門(mén)使用的巡檢、管理系統(tǒng)以及安裝在出租車(chē)上的拼車(chē)計(jì)價(jià)系統(tǒng)兩個(gè)部分。本系統(tǒng)不僅兼容現(xiàn)有單人計(jì)價(jià)器的功能,還具有合乘計(jì)價(jià)、顯示控制報(bào)警、非法出租車(chē)識(shí)別以及信息收集查詢(xún)管理設(shè)置等功能,為出租車(chē)拼車(chē)的科學(xué)管理和運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)支持。本系統(tǒng)主要以ARM9 32位微處理器作為硬件核心,Windows CE嵌入式操作系統(tǒng)作為應(yīng)用程序運(yùn)行支撐平臺(tái),采用MFC編寫(xiě)圖形用戶(hù)操作界面,輔之以STC15W 8位單片機(jī)完成信息檢測(cè)、處理、轉(zhuǎn)換。本系統(tǒng)包括合乘計(jì)價(jià)器、顯示控制報(bào)警器、非法出租車(chē)識(shí)別器和信息收集查詢(xún)管理設(shè)置器四大模塊,... 

【文章來(lái)源】:昆明理工大學(xué)云南省

【文章頁(yè)數(shù)】:93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于Windows CE的出租車(chē)拼車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究


RD-T微型打印機(jī)實(shí)物圖

波形圖,行駛速度,脈沖信號(hào),里程


學(xué)位論文?第六章出租車(chē)第六章出租車(chē)拼車(chē)系統(tǒng)測(cè)試??試??主要對(duì)合乘計(jì)價(jià)器信號(hào)處理模塊的濾波電路進(jìn)行說(shuō)明,合乘依據(jù)之一便是每秒接收到的與里程成對(duì)應(yīng)關(guān)系的里程脈沖數(shù),輸出的里程脈沖信號(hào)含有大量干擾信號(hào),即高電平中含有不片機(jī)對(duì)里程脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)時(shí)得到的結(jié)果就和里程不對(duì)應(yīng),進(jìn)駛里程、等待時(shí)間和乘車(chē)費(fèi)用。本文采用FLUKE123-20MHZ試。??和lOOkm/h行駛速度下,里程脈沖傳感器輸出里程脈沖f言號(hào)。??jry??《巧妍 ̄?f??

波形圖,行駛速度,脈沖信號(hào),里程


學(xué)位論文?第六章出租車(chē)第六章出租車(chē)拼車(chē)系統(tǒng)測(cè)試??試??主要對(duì)合乘計(jì)價(jià)器信號(hào)處理模塊的濾波電路進(jìn)行說(shuō)明,合乘依據(jù)之一便是每秒接收到的與里程成對(duì)應(yīng)關(guān)系的里程脈沖數(shù),輸出的里程脈沖信號(hào)含有大量干擾信號(hào),即高電平中含有不片機(jī)對(duì)里程脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)時(shí)得到的結(jié)果就和里程不對(duì)應(yīng),進(jìn)駛里程、等待時(shí)間和乘車(chē)費(fèi)用。本文采用FLUKE123-20MHZ試。??和lOOkm/h行駛速度下,里程脈沖傳感器輸出里程脈沖f言號(hào)。??jry??《巧妍 ̄?f??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]對(duì)出租車(chē)司機(jī)強(qiáng)行拼車(chē)現(xiàn)象的思考[J]. 王森浩,毛斌雙.  交通財(cái)會(huì). 2009(07)
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碩士論文
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[2]基于S7-200 PLC的閘門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)智能測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D]. 王藤.昆明理工大學(xué) 2013
[3]基于ARM的出租車(chē)智能車(chē)載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王銀.西安電子科技大學(xué) 2012
[4]嵌入式多參數(shù)水環(huán)境智能分析儀研究和設(shè)計(jì)[D]. 張國(guó)強(qiáng).南京郵電大學(xué) 2012
[5]出租車(chē)“拼車(chē)”問(wèn)題研究及其服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[D]. 張瑾.蘭州交通大學(xué) 2009
[6]基于S3C2410的無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)視系統(tǒng)[D]. 徐方艾.吉林大學(xué) 2009
[7]基于EP9315處理器的嵌入式Windows CE移植研究[D]. 穆東棟.西安電子科技大學(xué) 2009
[8]基于ARM9的嵌入式模糊控制器的研究[D]. 谷海濤.廣西大學(xué) 2008



本文編號(hào):3288056

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