集裝箱船舶配載是港口運輸作業(yè)中的核心內容,也是港口資源調配的關鍵組成部分,對港口作業(yè)效率、作業(yè)安全等方面具有重要的影響。隨著國內港口信息化建設規(guī)模的擴大,結合管理信息化特點與三維可視化原理對集裝箱船舶配載過程進行系統(tǒng)化設計已經成為必然趨勢。相較于傳統(tǒng)的集裝箱船舶配載數據處理,三維可視化的呈現方式在生動形象地給予人們良好的數據表達體驗的同時,重點在于能夠及時發(fā)現集裝箱裝卸作業(yè)過程中可能出現的船舶穩(wěn)性、倒箱等方面的問題,進而避免不必要的經濟損失。本文圍繞集裝箱船舶配載問題,構建直觀的三維可視化場景,提供支持配載業(yè)務的技術手段,在幫助實現整個業(yè)務流程規(guī)范化的同時,還能夠及時監(jiān)測港口配載業(yè)務活動,并為配載業(yè)務提供預警能力從而提高港口作業(yè)的安全性和實效性,使碼頭裝卸與堆場管理之間的協(xié)調更加科學高效,對于集裝箱船舶配載業(yè)務具有十分積極的影響意義。本文以港口集裝箱配載作業(yè)為出發(fā)點,將信息管理與三維可視化技術相結合,考慮到船舶配載及裝卸作業(yè)的應用場景,以J2EE框架為基礎構建信息系統(tǒng),利用WebGL及其Three.js圖形庫建立三維場景渲染到Web端,從而實現三維可視化狀態(tài)。本文針對集裝箱業(yè)務的特征,... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１港口裝卸船流程圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｐｏｒｔ?ｌｏａｄｉｎｇ?ａｎｄ?ｕｎｌｏａｄｉｎｇ?ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ??２．?１．２業(yè)務信息化特點??

Ｌ特定的繪制上下文，這里我們使用ＷｅｂＧＬ??框架中的Ｔｈｒｅｅ．ｊｓ來進行繪制，這樣就可以在Ｗｅｂ平臺上顯示三維數據模型。??當然還要實現與數據的動態(tài)交互，這里使用ＪＳＯＮ作為平臺間交互的數據傳輸格式，??在Ｊ２ＥＥ架構的基礎上利用ＪＱｕｅｒｙ結合Ａｊａｘ技術，實現用ＨＴＴＰ?Ｇｅｔ和ＨＴＴＰ?Ｐｏｓｔ方??法從遠程服務器上發(fā)送或請求ＪＳＯＮ，到了后臺Ｓｅｒｖｌｅｔ里實現與數據庫的交互。最終呈??現的結果是Ｗｅｂ上的三維對象可以與數據庫實現動態(tài)交互。本文中用于編程開發(fā)環(huán)境??架構如圖２．２所示。??ｆ?＾?ＫＩ?＾?）??Ｉ?Ｊ２ＥＥ?ＨＴＭＬ５??Ｖ?）?????ｒ?＇ｎ?ｒ?ｘ??ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ?ＪＱｕｅｒｙ?／?ｎ??Ｖ?Ｊ?Ｋ???Ｊ?＾?Ｗｅｂ服務器?ｊ??ＷｅｂＧＬ?Ｔｈｉｃｃ．ｊｓ?Ｔｏｍｃａｔ屮間件，??Ｖ?ｊ?＼?Ｊ?＾?Ｊ??、?Ｓｅｒｖｌｅｔ??用形ＰＲ像處理器程序?Ｖ?）??光棚化紺場眾治染?業(yè)務數骷庫??圖２．２編程開發(fā)環(huán)境架構??Ｆｉｇ．?２．２?Ｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ?ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ?ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ?ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ??－１０?－??

使得數據的動??態(tài)三維可視化成為可能。??２．?３．２系統(tǒng)開發(fā)架構??本研宄中的可視化配置需要基于信息管理系統(tǒng)的設計環(huán)境而定，三維可視化的呈現??需要獲取基本的數據表達，并參考系統(tǒng)的組合方式來制定準則。所以一定程度上，三維??可視化是信息管理系統(tǒng)的一個額外功能，它用來反映信息管理系統(tǒng)所達不到或者無法清??晰表現的數據形式，以此來提高系統(tǒng)的運行效率。因此本文中利用數據特征聯系建立信??息管理系統(tǒng)，并在核心的集裝箱船舶配載流程上實現三維可視化。系統(tǒng)開發(fā)架構采用分??層的思想［４￣，如圖２．３所示，依據系統(tǒng)需求分析進行相應的設計，可以分為交互層、開??發(fā)接口層、系統(tǒng)功能層、數據層、基礎設施層。??交互層?＇??Ｗｅｂｅｒｎ?外部系統(tǒng)??開發(fā)接口層?系統(tǒng)功能層?基礎設施層??Ｔｈｒｃｃｊｓ?港口業(yè)務管理?配栽管理?＆據庫??ＪＱｕｅｒｙ?二維船安全服務器粲群??Ｖ．???／?Ｖ?Ｖ???（?Ｖ??Ｎ??＼????Ｊｓｏｎ?二維地場囝?外部服務?移動端設備??Ｖ?／??Ｘ?Ｖ．?／?Ｖ??????＾????ＭｙＳＱＬ?ｆ?＾網絡設備???：?Ｊ?數據層??????＼??Ｊａｖａ?奐裝箱配錢數據?Ｓ?口全吳數據?其它議備??，??．／?Ｖ???＾?ｙ??？?ｖ?／??圖２．３系統(tǒng)開發(fā)架構??Ｆｉｇ．?２．３?Ｓｙｓｔｅｍ?ｅｘｐｏｉｔａｔｉｏｎ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??（１）交互層包括分別對應三維可視化界面、移動端界面和信息管理界面的三種設??計方式，界面設計的區(qū)別意味著不同權限的

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[4]基于WebGL的三維GIS在城市規(guī)劃中的應用研究[D]. 徐瑞.武漢大學 2018
[5]同貝同步裝卸下集裝箱堆場堆存策略研究[D]. 李友林.集美大學 2017
[6]集裝箱船舶配載優(yōu)化及可視化研究[D]. 郭晶.大連海事大學 2017
[7]基于Web模式的3D裝箱系統(tǒng)可視化關鍵技術及應用研究[D]. 王麗君.大連海事大學 2015
[8]基于WebGIS的天津港三維可視化系統(tǒng)研究[D]. 鄧明翥.國防科學技術大學 2013
[9]港口硫磺裝卸作業(yè)危險源辨識與評價方法應用研究[D]. 胡虓.大連海事大學 2013
[10]港口集裝箱運輸管理系統(tǒng)分析與設計[D]. 鄧國棟.云南大學 2013



本文編號：3256988