隨著國家西部大開發(fā)、一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,在交通土建工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可避免的出現(xiàn)越來越多的超高回填明洞結(jié)構(gòu),關(guān)于減載前后的高填明洞洞頂土壓力和高填明洞力學(xué)特性鮮有報道。本文通過室內(nèi)縮尺模型試驗(yàn)和ANSYS數(shù)值模擬,分析了有無EPS板減載的高填黃土明洞周圍土壓力和截面外側(cè)應(yīng)力,并采取ANSYS軟件對影響EPS板減載明洞結(jié)構(gòu)受力的因素進(jìn)行研究,得到以下結(jié)論:（1）通過在高填明洞拱頂鋪設(shè)EPS板,可改善明洞結(jié)構(gòu)受力,使明洞拱頂、拱底土壓力變小,而明洞兩側(cè)土壓力增大;當(dāng)黃土填筑高度較小時,各測點(diǎn)明洞外側(cè)截面應(yīng)力變化較小,但隨著黃土填筑高度的增加,各截面外側(cè)應(yīng)力相對減小率明顯增大。（2）通過室內(nèi)縮尺模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬,驗(yàn)證了室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的正確性及數(shù)值模擬的參數(shù)取值的合理性。這就說明,采用數(shù)值模擬方法研究EPS板減載的高填明洞結(jié)構(gòu)受力是可行的。（3）隨著明洞填土高度的增加,拱頂、拱肩、拱腰和邊墻彎矩和軸力絕對值均逐漸增加,而軸力增長斜率逐漸減弱;填土高度變化對明洞拱頂和邊墻受力的影響最為明顯。（4）隨著邊坡角度由70°減小到40°,當(dāng)溝槽與明洞寬度比由1增加到2.5時,明洞拱頂、拱肩、拱腰和邊墻... 

【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

EPS板單軸壓縮試驗(yàn)

EPS 板壓縮應(yīng)力應(yīng)變曲線

試驗(yàn)立方體模型槽

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[6]高填方路堤下鋼波紋管涵洞受力與變形特性研究[D]. 劉剛.長安大學(xué) 2012
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[9]高填路堤下涵管在不同基礎(chǔ)形式下的受力特性研究[D]. 李鵬琳.長安大學(xué) 2006
[10]特高填土路堤下涵洞受力與減荷性狀研究[D]. 康佐.長安大學(xué) 2004



本文編號：3216763