高速公路交通事故具有突發(fā)性強、處置難度大、重特大惡性事故比例高以及死亡率高等特點,交通事故的重要致因之一是異常駕駛行為。由“路怒癥”導(dǎo)致的異常駕駛行為已經(jīng)成為了一個社會關(guān)注的公共問題。異常駕駛行為會增加交通事故發(fā)生的概率,造成重大傷亡和損失�！奥放Y”會引發(fā)的異常駕駛行為包括攻擊性駕駛和風(fēng)險駕駛,嚴重的會導(dǎo)致駕駛錯誤和交通事故。論文以探究高速公路駕駛者“路怒癥”產(chǎn)生機理為基礎(chǔ),闡述了“路怒癥”的內(nèi)涵,從個人、環(huán)境、車輛、文化等因素分析高速公路“路怒癥”的成因,觸發(fā)事件和因果模式�！奥放Y”是由某些影響因素相互作用并受到觸發(fā)事件引起的復(fù)雜產(chǎn)物。高速公路上與“路怒癥”有關(guān)的有語言表達、肢體表達和用車表達憤怒的行為以及舒解路怒的行為。揭示駕駛憤怒與異常駕駛行為的關(guān)聯(lián)關(guān)系,闡述駕駛者憤怒情緒測量和因素分析方法。使用單臂薈萃分析方法的結(jié)果表明,攻擊性駕駛、風(fēng)險駕駛和駕駛錯誤分別與駕駛憤怒呈正相關(guān);駕駛憤怒與事故風(fēng)險的相關(guān)關(guān)系雖不顯著,對公共安全仍然會構(gòu)成嚴重威脅。研究發(fā)現(xiàn)年輕駕駛者更容易受到駕駛憤怒的不利影響,駕駛憤怒行為隨著日益擁堵的交通情況雖有增長但趨勢略有放緩,分析認為治療方案和干預(yù)策略取... 

【文章來源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究概況
        1.2.1 高速公路“路怒癥”產(chǎn)生機理
        1.2.2 憤怒情緒與“路怒癥”行為相關(guān)關(guān)系
        1.2.3 高速公路違規(guī)行為
        1.2.4 高速公路“路怒癥”的緩解對策和干預(yù)措施
        1.2.5 既有研究綜述
    1.3 論文研究內(nèi)容
    1.4 技術(shù)路線
    1.5 本章小結(jié)
第二章 高速公路“路怒癥”產(chǎn)生機理分析
    2.1 “路怒癥”的內(nèi)涵
    2.2 高速公路“路怒癥”致因
        2.2.1 個人因素
        2.2.2 環(huán)境因素
        2.2.3 車輛因素
        2.2.4 文化因素
    2.3 高速公路“路怒癥”事件觸發(fā)機制
        2.3.1 觸發(fā)事件
        2.3.2 因果模式
    2.4 高速公路“路怒癥”行為
        2.4.1 駕駛憤怒行為表達
        2.4.2 舒解憤怒情緒
    2.5 本章小結(jié)
第三章 駕駛憤怒與異常駕駛行為的關(guān)聯(lián)分析
    3.1 駕駛者憤怒情緒測量
        3.1.1 測量方法分類
        3.1.2 因素分析
    3.2 “路怒癥”薈萃分析方法
        3.2.1 數(shù)據(jù)收集
        3.2.2 數(shù)據(jù)處理
        3.2.3 樣本描述性分析
    3.3 亞組分析
    3.4 憤怒與異常駕駛行為的關(guān)系
    3.5 本章小結(jié)
第四章 高速公路違規(guī)行為調(diào)查方法及影響因素分析
    4.1 “路怒癥”行為與違規(guī)駕駛行為的關(guān)系
    4.2 研究方法
    4.3 數(shù)據(jù)分析
        4.3.1 探索性因子分析
        4.3.2 調(diào)查有效性分析
        4.3.3 駕駛者特征分析
        4.3.4 分層多元回歸
    4.4 影響因素分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 高速公路“路怒癥”的緩解對策和干預(yù)措施
    5.1 心理干預(yù)措施
        5.1.1 認知干預(yù)
        5.1.2 放松干預(yù)
        5.1.3 行為干預(yù)
        5.1.4 組合干預(yù)
    5.2 緩解措施
        5.2.1 交通治理措施
        5.2.2 法規(guī)對策
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 主要研究成果
    6.2 論文創(chuàng)新點
    6.3 研究展望
致謝
參考文獻
作者簡介、在讀期間發(fā)表論文及參與科研情況



本文編號：3171512