隨著道路工程建設(shè)及路面維修養(yǎng)護(hù)工程的迅猛發(fā)展,環(huán)保問題越來越受到世界各國政府及組織的高度重視。為此,國內(nèi)外道路行業(yè)不斷把降低溫室氣體排放和減少能源消耗寄托在冷拌瀝青（Cold Mix Asphalt,CMA）混合料的研究上來。針對熱拌瀝青在施工方面污染大、耗能多等缺點(diǎn),本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上先后開發(fā)制備兩種適應(yīng)于不同用途的冷拌瀝青材料,分別是巖瀝青改性聚氨酯（MDI）型CMA材料和復(fù)合離子乳化瀝青材料。為成功研制出這兩種CMA材料并驗(yàn)證其混合料性能,本文主要開展了以下工作:（1）利用MDI濕固化反應(yīng)原理制備MDI改性瀝青。通過對改性瀝青三大指標(biāo)、旋轉(zhuǎn)黏度和流變性的試驗(yàn)測試,確定合理的MDI摻入量為15%。試驗(yàn)表明:MDI的加入對瀝青的低溫性能有較好的改善作用,但高溫性能方面較差。文中通過摻入巖瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,以提升改性瀝青的高溫性能。（2）開展基質(zhì)瀝青、MDI、MDI改性瀝青及巖瀝青改性MDI瀝青的熒光顯微鏡試驗(yàn)和鎢絲燈掃描電鏡試驗(yàn)。通過SEM試驗(yàn)觀察得出:在改性瀝青中,纖維素主要呈三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),石油樹脂和巖瀝青均呈固體小顆粒狀態(tài);FM試驗(yàn)驗(yàn)證了MDI與水等成分在瀝青中發(fā)生結(jié)構(gòu)變... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 冷拌料的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 MDI的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 乳化瀝青的研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 MDI改性冷拌瀝青的制備
    2.1 MDI的優(yōu)點(diǎn)
    2.2 MDI濕固化原理
    2.3 MDI濕固化的配制
        2.3.1 試驗(yàn)儀器與實(shí)驗(yàn)材料的選擇
        2.3.2 試驗(yàn)配方
        2.3.3 制備方法
        2.3.4 試驗(yàn)原理
    2.4 MDI的基本性能
    2.5 MDI的改性
        2.5.1 巖瀝青性能
        2.5.2 巖瀝青的改性方法
        2.5.3 改性瀝青性能及對比
        2.5.4 旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)分析
    2.6 動(dòng)態(tài)剪切流變(DSR)試驗(yàn)分析
    2.7 本章小結(jié)
3 MDI改性瀝青的微觀結(jié)構(gòu)試驗(yàn)
    3.1 鎢絲燈掃描電鏡試驗(yàn)SEM
        3.1.1 試驗(yàn)原理
        3.1.2 試驗(yàn)試樣制備
        3.1.3 三種瀝青形態(tài)對比
    3.2 熒光顯微(FM)試驗(yàn)
        3.2.1 試驗(yàn)原理及方法
        3.2.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
    3.3 本章小結(jié)
4 MDI改性冷拌瀝青混合料的設(shè)計(jì)與性能分析
    4.1 混合料設(shè)計(jì)
        4.1.1 集料的性能評價(jià)
        4.1.2 MDI瀝青混合料級配設(shè)計(jì)
        4.1.3 礦粉含量的確定
        4.1.4 最佳油石比確定
    4.2 馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
    4.3 高溫性能試驗(yàn)
    4.4 抗水損害性能試驗(yàn)
        4.4.1 浸水馬歇爾試驗(yàn)
        4.4.2 凍融劈裂試驗(yàn)
    4.5 室外試驗(yàn)
    4.6 本章小結(jié)
5 復(fù)合離子乳化瀝青制備及混合料設(shè)計(jì)
    5.1 陽離子乳化瀝青的制備
        5.1.1 陽離子乳化劑的選擇
        5.1.2 穩(wěn)定劑的選擇
        5.1.3 試驗(yàn)裝置
        5.1.4 制備方法
        5.1.5 試驗(yàn)結(jié)果對比
        5.1.6 蒸發(fā)殘留物含量試驗(yàn)
        5.1.7 技術(shù)指標(biāo)
    5.2 非離子乳化瀝青的制備
        5.2.1 試驗(yàn)裝置
        5.2.2 非離子乳化瀝青乳化機(jī)理
        5.2.3 制備方法
        5.2.4 試驗(yàn)結(jié)果對比
        5.2.5 乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量試驗(yàn)
        5.2.6 非離子乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)
    5.3 陽離子乳化瀝青混合料
        5.3.1 乳化瀝青破乳過程
        5.3.2 混合料試驗(yàn)
        5.3.3 試驗(yàn)調(diào)整
        5.3.4 試驗(yàn)結(jié)論
    5.4 陽離子與非離子復(fù)配
        5.4.1 非離子乳化劑復(fù)配的原因
        5.4.2 改善對比
    5.5 復(fù)合乳化瀝青混合料試驗(yàn)
    5.6 本章小結(jié)
6 兩種制備方式下冷拌瀝青性能對比總結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    7.3 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[5]冷拌瀝青混合料性能試驗(yàn)研究[J]. 長應(yīng)海.  城市道橋與防洪. 2017(06)
[6]溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料礦料級配組成設(shè)計(jì)研究[J]. 蓋衛(wèi)鵬.  內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸. 2017(03)
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博士論文
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碩士論文
[1]水性環(huán)氧—乳化瀝青混合料路用性能研究[D]. 喬銀萍.重慶交通大學(xué) 2017
[2]多聚磷酸改性瀝青改性機(jī)理及混合料性能研究[D]. 付國志.大連理工大學(xué) 2017
[3]常溫改性瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 李文賽.東北林業(yè)大學(xué) 2017
[4]高性能瀝青路面灌縫材料的制備與性能研究[D]. 賴明利.吉林大學(xué) 2016
[5]高性能瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制與管理[D]. 陳志杰.重慶交通大學(xué) 2016
[6]增塑劑對路用瀝青性能影響研究[D]. 孔志峰.長安大學(xué) 2015
[7]冷拌冷鋪瀝青混合料在榮昌縣農(nóng)村公路的應(yīng)用研究[D]. 郭飛.重慶交通大學(xué) 2013
[8]環(huán)氧改性水性聚氨酯清漆的合成與性能研究[D]. 吳紅菊.大連理工大學(xué) 2013
[9]新型乳化瀝青混合料及修補(bǔ)技術(shù)研究[D]. 王悅.長安大學(xué) 2011
[10]SBS改性乳化瀝青研制及路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究[D]. 韓春來.長沙理工大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3168158