隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大,基礎(chǔ)建設(shè)蓬勃發(fā)展,橋梁建設(shè)所占的比重越來(lái)越大,而箱梁以其抗扭剛度大、施工適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)受到廣泛應(yīng)用。近年來(lái),許多學(xué)者致力于箱梁畸變效應(yīng)的研究,取得了豐碩的成果,但是這些研究仍然存在一些缺陷與不足,特別是對(duì)于單箱雙室箱梁方面。為此針對(duì)目前混凝土箱梁畸變效應(yīng)中存在的問(wèn)題,本文以單箱雙室箱梁作為主要研究對(duì)象,從以下幾個(gè)方面對(duì)單箱雙室箱梁的畸變效應(yīng)進(jìn)行深入研究:（1）對(duì)傳統(tǒng)單室箱梁畸變分析的板梁框架法進(jìn)行變形,利用結(jié)構(gòu)力學(xué)力法對(duì)單室箱梁橫向框架剛度提出新的求解思路,與現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn)提出的方法切實(shí)可行,后章將此思路延伸至雙室箱梁畸變分析,驗(yàn)證其在雙室箱梁畸變分析的可行性。（2）為了分析單箱雙室箱梁的畸變效應(yīng),根據(jù)荷載分解法將畸變荷載從偏心荷載中分解出來(lái)。針對(duì)中心對(duì)稱(chēng)荷載下的雙室箱梁,根據(jù)已有文獻(xiàn)提出的雙室箱梁組合變形模式,本文以薄壁桿件和初等梁理論為基礎(chǔ),將受對(duì)稱(chēng)荷載下的雙室箱梁截面沿中腹板對(duì)稱(chēng)截開(kāi),根據(jù)剪力流平衡推導(dǎo)截開(kāi)后單室截面的等效荷載公式,建立截開(kāi)后單室截面的局部畸變控制微分方程,通過(guò)彈性地基梁法求解對(duì)稱(chēng)荷載下雙室箱梁的局部畸變應(yīng)力。（3）針對(duì)偏心荷載下的單箱雙室... 

【文章來(lái)源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

國(guó)內(nèi)典型箱梁

述內(nèi)外研究學(xué)者對(duì)于箱形梁扭轉(zhuǎn)研究的較早，關(guān)于箱梁扭轉(zhuǎn)分析理論相對(duì)比著技術(shù)的發(fā)展，眾多箱梁研究人員發(fā)現(xiàn)箱梁框架剛度不足時(shí)，畸變效應(yīng)對(duì)力影響突出，于是出現(xiàn)了對(duì)于薄壁箱梁畸變效應(yīng)的板梁框架法分析。下面就行具體分析研究，并在后邊章節(jié)將這種方法延伸至雙室箱梁畸變分析。箱單室箱梁荷載分解前最常用的荷載分解是通過(guò)非對(duì)稱(chēng)荷載的分解，將問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)化，降低問(wèn)題可以逐一對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決，最后將結(jié)果進(jìn)行匯總就得到最終結(jié)果。去偏心荷載能夠產(chǎn)生畸變效應(yīng)外，橫向偏心和支點(diǎn)側(cè)傾同樣會(huì)產(chǎn)生畸變效應(yīng)研究這三種荷載可以被分解為正對(duì)稱(chēng)荷載和一個(gè)力偶，力偶作用可以轉(zhuǎn)換為。下圖為將偏心荷載進(jìn)行分解的過(guò)程：圖中P 為反對(duì)稱(chēng)荷載；h為頂?shù)装逯g2 3 4a 、a 、a 各個(gè)板的寬度；1 2 3 4p 、p 、p 、p 為畸變荷載。

(c)畸變矩沿跨徑變化 (d)畸變翹曲應(yīng)力沿跨徑變化圖 2.7 箱形梁畸變內(nèi)力變化圖從表 2.1 可以看出本文方法與文獻(xiàn)[25]計(jì)算所得的結(jié)果基本一致。兩種方法的畸變曲剛度都是以初等梁彎曲理論和橫截面框架變形的協(xié)調(diào)為依據(jù)推導(dǎo)，結(jié)果相同。表中種方法計(jì)算所求得的 1、2 兩點(diǎn)的畸變翹曲應(yīng)力幾乎相同，各物理量對(duì)比也相等，說(shuō)了本章所得計(jì)算箱形梁畸變的各項(xiàng)公式的正確性。圖 2.7 為簡(jiǎn)支梁在跨中集中荷載情況下腹板與頂?shù)装逑嘟唬? 點(diǎn)、2 點(diǎn)）處各項(xiàng)畸翹曲指標(biāo)的變化趨勢(shì)圖。圖中顯示點(diǎn) 1 處的畸變翹曲應(yīng)力一直小于點(diǎn) 2 處的畸變翹曲力（絕對(duì)值）；畸變角與畸變雙力矩跨中取得最值，但是畸變雙力矩在距離支座處會(huì)畸變應(yīng)力變號(hào)情況，這是可能由于支座處受力復(fù)雜所致；畸變矩在跨中有突變。2.6 本章小結(jié)本章將作用在箱形梁上的荷載進(jìn)行了分解，基于板梁框架法推導(dǎo)了箱形梁畸變的變控制微分方程，并對(duì)畸變翹曲正應(yīng)力、畸變雙力矩、畸變矩的計(jì)算公式進(jìn)行了說(shuō)明

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[4]單箱雙室波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋橫隔板間距研究[J]. 滕樂(lè),鄭凱鋒,吳滌,李暢.  鐵道建筑. 2017(10)
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[10]單箱雙室波形鋼腹板箱梁扭轉(zhuǎn)與畸變性能研究[J]. 馬磊,萬(wàn)水,蔣正文.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2016(10)

碩士論文
[1]薄壁箱形梁剪力滯效應(yīng)分析[D]. 凌云.合肥工業(yè)大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3121837