自G銀行內(nèi)蒙古分行成立以來,不斷加大實(shí)體經(jīng)濟(jì)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重大項(xiàng)目建設(shè)的信貸支持力度,在助力自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方面發(fā)揮了重要的金融支持作用。截至2017年12月31日,G銀行內(nèi)蒙古分行各項(xiàng)貸款余額1777.88億元,其中公司貸款（含一般法人、小微企業(yè)客戶）業(yè)務(wù)余額1338億元,占比78%,構(gòu)成了信貸業(yè)務(wù)主要部分,是G銀行內(nèi)蒙古分行經(jīng)營成果的重要體現(xiàn)。但隨著國際環(huán)境不確定性加強(qiáng),中美貿(mào)易摩擦加劇,國內(nèi)去杠桿和擠泡沫趨勢明顯等因素,公司信貸業(yè)務(wù)客戶規(guī)模和融資規(guī)模出現(xiàn)不同程度收縮,資產(chǎn)質(zhì)量也有所下降,承受了規(guī)模和資產(chǎn)雙降的高壓。公路行業(yè)作為G銀行內(nèi)蒙古分行公司信貸業(yè)務(wù)的重點(diǎn)行業(yè),具有較好的發(fā)展前景和空間,信貸業(yè)務(wù)的拓展和規(guī)模提升需要充分重視公路行業(yè)。本文通過對G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)所處的宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、競爭環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行分析,借助定量和定性相結(jié)合的戰(zhàn)略分析方法,發(fā)現(xiàn)G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)所處的整體市場具有發(fā)展空間,公路信貸業(yè)務(wù)需求量巨大;雖然外部政策環(huán)境較為復(fù)雜,地方政府舉債規(guī)范和收縮對行業(yè)發(fā)展有一定影響,但由于地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)尚不完善,內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)仍然需要基礎(chǔ)建設(shè)拉動經(jīng)... 

【文章來源】：內(nèi)蒙古大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 論文研究的背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的內(nèi)容與方法
    1.4 研究目標(biāo)及結(jié)構(gòu)安排
        1.4.1 研究目標(biāo)
        1.4.2 結(jié)構(gòu)安排
第二章 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)經(jīng)營情況分析
    2.1 信貸業(yè)務(wù)經(jīng)營概況
        2.1.1 信貸業(yè)務(wù)流程
        2.1.2 信貸業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析
    2.2 公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)情況分析
        2.2.1 公路行業(yè)信貸政策
        2.2.2 公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)分析
    2.3 戰(zhàn)略困惑
第三章 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)外部環(huán)境分析
    3.1 內(nèi)蒙古公路行業(yè)環(huán)境分析
        3.1.1 內(nèi)蒙古公路建設(shè)現(xiàn)狀
        3.1.2 公路建設(shè)規(guī)劃
        3.1.3 建設(shè)主體及運(yùn)營方式
        3.1.4 總體債務(wù)情況
        3.1.5 融資需求分析
    3.2 PEST分析
        3.2.1 政治環(huán)境
        3.2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
        3.2.3 社會環(huán)境
        3.2.4 技術(shù)要素
    3.3 競爭態(tài)勢分析
        3.3.1 供應(yīng)商的議價能力
        3.3.2 購買者的議價能力
        3.3.3 新進(jìn)入者的威脅
        3.3.4 替代品的替代能力
        3.3.5 同業(yè)的競爭能力
    3.4 外部的機(jī)遇和威脅
第四章 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)內(nèi)部環(huán)境分析
    4.1 內(nèi)部資源分析
        4.1.1 人力資源
        4.1.2 技術(shù)資源
        4.1.3 組織資源
    4.2 內(nèi)部能力分析
        4.2.1 風(fēng)險管理能力
        4.2.2 創(chuàng)新能力
        4.2.3 人才激勵能力
    4.3 優(yōu)勢和劣勢
第五章 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略制定
    5.1 SWOT分析
    5.2 備選戰(zhàn)略的可行性分析
        5.2.1 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
        5.2.2 集中化戰(zhàn)略
        5.2.3 差異化戰(zhàn)略
    5.3 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略選擇
    5.4 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的制定
        5.4.1 目標(biāo)市場差異化戰(zhàn)略
        5.4.2 風(fēng)險防控差異化戰(zhàn)略
        5.4.3 貸后管理差異化戰(zhàn)略
第六章 G銀行內(nèi)蒙古分行公路行業(yè)信貸業(yè)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施對策
    6.1 加強(qiáng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)條線建設(shè)
    6.2 成立風(fēng)險監(jiān)控中心
    6.3 制定區(qū)域性公路行業(yè)存續(xù)期管理工作實(shí)施細(xì)則
    6.4 執(zhí)行目標(biāo)客戶清單制、白名單客戶動態(tài)調(diào)整制
第七章 研究結(jié)論與展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]稅收優(yōu)惠、供給側(cè)改革與企業(yè)投資[J]. 劉啟仁,趙燦,黃建忠.  管理世界. 2019(01)
[2]淺談PPP模式在公路項(xiàng)目融資中的應(yīng)用[J]. 劉旭,泮俊.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(01)
[3]PPP模式下高速公路建設(shè)項(xiàng)目的融資風(fēng)險分析與對策研究[J]. 張華,楊芬.  工程建設(shè)與設(shè)計. 2018(23)
[4]供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下企業(yè)的退出與進(jìn)入:政府和市場的作用[J]. 周開國,閆潤宇,楊海生.  經(jīng)濟(jì)研究. 2018(11)
[5]高速公路建設(shè)中PPP投融資模式研究[J]. 岑智林.  財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2018(15)
[6]公路產(chǎn)業(yè)的資本運(yùn)作之路[J]. 王秀峰.  中國公路. 2018(14)
[7]交通強(qiáng)國戰(zhàn)略視野下交通治理問題探析[J]. 趙光輝,李長健.  管理世界. 2018(02)
[8]公路基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革新形勢和新任務(wù)的思考[J]. 周國光.  中國公路. 2017(19)
[9]新常態(tài)下地方投融資平臺轉(zhuǎn)型發(fā)展及對策建議[J]. 徐鵬程.  管理世界. 2017(08)
[10]高速公路PPP建設(shè)模式研究[J]. 楊霞.  商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2017(05)



本文編號：3083325