我國季節(jié)性凍土地區(qū)道路病害十分嚴(yán)重,直接影響了道路使用壽命,降低了運營效率。季凍區(qū)道路病害是路基填土自身性能衰變及外部環(huán)境因素綜合作用的結(jié)果。針對病害地段的不良路基填土,進行改良從而獲得性能出色穩(wěn)定性好的路基填土是有效的道路病害預(yù)防措施。油頁巖廢渣是油頁巖礦物燃燒或干餾后的固體廢物,隨著油頁巖資源的開發(fā)利用,大量的油頁巖廢渣隨之產(chǎn)生。堆積如山的油頁巖廢渣不僅占用了寶貴的土地資源,其內(nèi)部含有的可溶解固體、硫化物、元素化合物,還會對農(nóng)田、水資源造成污染,嚴(yán)重威脅環(huán)境和人類身體健康。將油頁巖廢渣應(yīng)用在道路路基中具有利用率高、加工成本低、適用性強等顯著優(yōu)點。本文依托國家自然科學(xué)基金項目“季節(jié)凍土區(qū)道路設(shè)置冷阻層治理路基凍害機理研究”和吉林省交通運輸科技項目“油頁巖廢渣、粉煤灰在季凍區(qū)公路路基中應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”,選用吉林省汪清縣所產(chǎn)的油頁巖廢渣和粉煤灰,對吉林地區(qū)常見的粉質(zhì)黏土進行改良,旨在大量處理油頁巖廢渣、節(jié)約原狀填土資源的同時,獲得一種性能出色、適合季節(jié)性凍土區(qū)使用的油頁巖廢渣路基填土。本文開展的主要研究內(nèi)容如下:（1）測定了油頁巖廢渣、粉煤灰和粉質(zhì)黏土三種原材料的物理化學(xué)性能,本著最大... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：186 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

油頁巖及頁巖油

油頁巖廢渣Fig.1.1OilshaleandshaleoilFig.1.2Oilshalewastes

試驗原材料示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]水泥改良風(fēng)積砂負溫動力性能與流變特征研究[J]. 張向東,李軍,孫琦,易富,劉家順,曲直.  巖土力學(xué). 2018(12)
[2]控制UCS條件下的路基無機結(jié)合料改良土動力性能評價[J]. 秦為將.  公路工程. 2018(03)
[3]高速鐵路路基動力學(xué)研究進展[J]. 陳云敏,邊學(xué)成.  土木工程學(xué)報. 2018(06)
[4]凍融循環(huán)作用下石灰改良土路基填料的動力特性研究[J]. 宋金華,李博楠,王亮,杜建福.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(02)
[5]纖維粉煤灰改良膨脹土無側(cè)限抗壓強度試驗[J]. 傅乃強,徐洪鐘,張?zhí)K俊.  南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(01)
[6]凍融環(huán)境下巖體損傷力學(xué)特性多尺度研究及進展[J]. 楊更社,申艷軍,賈海梁,魏堯,張慧梅,劉慧.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2018(03)
[7]基于多因素水平下鹽漬土承載比CBR值與土基回彈模量E0值推導(dǎo)關(guān)系研究[J]. 房建宏,徐安花,王新燕.  公路工程. 2017(05)
[8]干濕循環(huán)作用下水泥改良泥質(zhì)板巖粗粒土動力特性[J]. 陳樂求,陳俊樺,張家生.  湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(09)
[9]水泥改良泥質(zhì)板巖土路基模型動力響應(yīng)試驗[J]. 陳樂求,陳俊樺,張家生.  中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(08)
[10]凍融循環(huán)對泡沫瀝青再生混合料微觀結(jié)構(gòu)的影響[J]. 李國鋒,郝培文,蔣鶴,徐金枝,李志剛,王宏.  北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2017(10)

博士論文
[1]重載列車荷載下路基素填土與改良土力學(xué)性能研究[D]. 趙瑩瑩.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]考慮應(yīng)力主軸變化下各向異性砂土靜動力特性試驗研究[D]. 熊煥.浙江大學(xué) 2015
[3]季凍區(qū)路基土凍融循環(huán)后力學(xué)特性研究及微觀機理分析[D]. 王靜.吉林大學(xué) 2012
[4]凍融條件下水泥及石灰路基改良土的動靜力特性研究[D]. 王天亮.北京交通大學(xué) 2011
[5]聚丙烯纖維改良粉煤灰土動、靜力學(xué)參數(shù)特性研究[D]. 何巖.吉林大學(xué) 2010
[6]凍融和滲流耦合作用下風(fēng)積土路基結(jié)構(gòu)性演變規(guī)律的研究[D]. 劉浜葭.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2009
[7]高速列車作用下水泥改良粉土路基的動力特性研究[D]. 付兵先.中國鐵道科學(xué)研究院 2011
[8]復(fù)雜應(yīng)力條件下飽和重塑黏土動力特性試驗研究[D]. 聶影.大連理工大學(xué) 2008
[9]凍融循環(huán)對粉煤灰土動力特性影響的理論與試驗研究[D]. 魏海斌.吉林大學(xué) 2007
[10]公路工程壓實黃土的強度與變形及其微觀結(jié)構(gòu)研究[D]. 陳開圣.長安大學(xué) 2006

碩士論文
[1]循環(huán)荷載作用下赤泥改良黃土的動力特性研究[D]. 陳瑞鋒.太原理工大學(xué) 2018
[2]油頁巖廢渣、粉煤灰改良土路基穩(wěn)定性試驗研究[D]. 崔久蕙.吉林大學(xué) 2018
[3]循環(huán)荷載作用下改良黃土路基變形特性室內(nèi)動態(tài)模型試驗研究[D]. 常偉學(xué).蘭州交通大學(xué) 2018
[4]油頁巖渣綜合利用研究[D]. 任濤.吉林大學(xué) 2017
[5]高速鐵路水泥改良黃土路基動力穩(wěn)定性研究[D]. 李善珍.蘭州交通大學(xué) 2017
[6]油頁巖廢渣在公路路基及基層中的應(yīng)用研究[D]. 魏功槐.吉林大學(xué) 2016
[7]黃土路基加州承載比與回彈模量關(guān)系的研究[D]. 程飛.長安大學(xué) 2015
[8]聚丙烯纖維改良粉煤灰路基土的抗凍融試驗研究[D]. 賈明琨.吉林大學(xué) 2009
[9]公路土基回彈模量分析與研究[D]. 鮑遠驥.長安大學(xué) 2003



本文編號：3083029