秦皇島港股份有限公司（以下簡稱“秦港股份公司”）運營著秦皇島港、唐山曹妃甸部分煤炭碼頭和滄州黃驊港部分碼頭,年煤炭下水量占全國煤炭下水量的近三分之一,在我國“北煤南運”通道中發(fā)揮著重要的作用。近些年,我國鐵路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,給秦港股份公司煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)帶來了影響。因此,將供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與優(yōu)化理論與企業(yè)實際相結(jié)合,及時調(diào)整優(yōu)化秦港股份煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),不僅能夠降低煤炭物流成本,提升秦港股份核心競爭力,還對保障國家能源運輸安全和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行有著重要的意義。首先,本文在文獻研究的基礎(chǔ)上,對涉及的供應(yīng)鏈及其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的相關(guān)理論及方法進行了介紹,對供應(yīng)鏈、煤炭物流供應(yīng)鏈等相關(guān)概念進行界定,為研究提供了理論依據(jù)。其次,根據(jù)上述理論從國家能源結(jié)構(gòu)、煤炭產(chǎn)運需發(fā)展角度分析了煤炭產(chǎn)業(yè)的宏觀環(huán)境,在當(dāng)前煤炭供需和運輸研究的基礎(chǔ)上構(gòu)建了秦港股份公司煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),并針對對秦港股份公司煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及競爭優(yōu)劣勢進行了分析,找出了其存在的問題。再次,站在河北港口煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)背景下,基于部分假設(shè),以低物流成本為目標(biāo),同時考慮港口的物流能力,依據(jù)多目標(biāo)規(guī)劃理論建立了秦港股份公司煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)多目... 

【文章來源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

秦港股份公司煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀概圖

- 28 -且優(yōu)先考慮物流能力強的港口。圖4-1 煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖4.2 秦港股份煤炭供應(yīng)鏈優(yōu)化模型建立4.2.1 假設(shè)條件煤炭供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)十分復(fù)雜，尤其涉及很多鐵路干線、支線、專用線等，在模型求解的過程中很難考慮到每一個細節(jié)，這樣會將問題復(fù)雜化。因此，為建立最大限度符合實際，并且便于求解到優(yōu)化模型，本文做出了以下假設(shè)：(1)模型分析周期為 1 年。(2)不考慮汽運到運輸方式(國家環(huán)保要求，2017 年 9 月開始，環(huán)渤海港口已經(jīng)禁收汽運煤炭集港)。(3)各節(jié)點間完全市場經(jīng)濟模式。(4)煤炭生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)煤優(yōu)先保障電廠需要。

材 4.8 億噸、化工 2.5 億噸。除化工行業(yè)消費煤炭增長 7.2%外，建材行業(yè)煤炭消費基本持平，而電力和鋼鐵消費煤炭則有所下降，同比降幅分別為 0.4%和 0.6%。圖4-2 各行業(yè)耗煤比重4.3.1.3 清潔能源對電煤供需的影響隨著國家加快清潔能源發(fā)展，沿海地區(qū)火電出力比例呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢，水電、核電發(fā)電占比正在穩(wěn)步提升。國家發(fā)改委和國家能源局于 2016 年 12 月 22 日正式印發(fā)了《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(2016-2020 年)，用以指導(dǎo)我國十三五期間電力行業(yè)發(fā)展與建設(shè)。《規(guī)劃》顯示，“按照非化石能源消費比重達到 15%的要求，到 2020年，非化石能源發(fā)電裝機達到 7.7 億千瓦左右，比 2015 年增加 2.5 億千瓦左右，占比約 39%

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3057203