港口與沿海城市經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中相互影響,港口為沿海港口城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了交通運(yùn)輸及其他配套服務(wù),沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為港口的發(fā)展提供了豐富的貨源。港口與所在腹地城市經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展不僅是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,而且是提升彼此發(fā)展水平的重要保障。近年來(lái)隨著港口資源的整合,傳統(tǒng)的一港一城的港城關(guān)系演變成一港兩城甚至多城。以廈門(mén)港整合為例,隨著廈門(mén)灣、環(huán)東山灣港口體制一體化整合,逐步形成了由廈門(mén)3大港區(qū),漳州7大港區(qū)組成的廈門(mén)港。伴隨著港口整合過(guò)程中港區(qū)的變化,港城關(guān)系也跟著發(fā)生變化。整合以后的港城關(guān)系由原來(lái)的廈門(mén)港與廈門(mén)市,變成廈門(mén)港與廈門(mén)市、廈門(mén)港與漳州市之間的關(guān)系。如何在港口整合后,實(shí)現(xiàn)廈門(mén)港與廈門(mén)經(jīng)濟(jì)、漳州經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。首先梳理了國(guó)內(nèi)外港城協(xié)同問(wèn)題的相關(guān)研究成果,然后根據(jù)廈門(mén)港與廈門(mén)、漳州兩市經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情形,基于灰色理論與信息熵理論分析了港口與城市經(jīng)濟(jì)之間的相干要素,最后構(gòu)建了基于灰色關(guān)聯(lián)理論的距離協(xié)同模型。針對(duì)港城復(fù)合系統(tǒng)中單一相干要素指標(biāo)變化,作了相應(yīng)的靈敏度分析。通過(guò)實(shí)證分析表明:相比廈門(mén)市經(jīng)濟(jì)與廈門(mén)港之間的適應(yīng)期,漳州市適應(yīng)整合以后的廈門(mén)港需要較長(zhǎng)... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．１廈門(mén)港總體布局??Ｆｉｇ．?３．１?Ｘｉａｍｅｎ?Ｐｏｒｔ?ｏｖｅｒａｌｌ?ｌａｙｏｕｔ??

圖３．２廈門(mén)港區(qū)??Ｆｉｇ．?３．２?Ｘｉａｍｅｎ?ｐｏｒｔ?ａｒｅａ??

?港口整合下廈門(mén)港與城市經(jīng)濟(jì)協(xié)同實(shí)證分析???個(gè)生產(chǎn)性的泊位，預(yù)計(jì)將形成每年５６００萬(wàn)噸的港口貨物通過(guò)能力，每年６６０萬(wàn)ＴＥＵ的??集裝箱通過(guò)能力。海滄港區(qū)布局如圖３．２所示。??（２）漳州港區(qū)??漳州港區(qū)包括招銀、后石、石碼、古雷、東山、云霄以及詔安等７個(gè)港區(qū)，具體如??圖３．３所示。??議區(qū)?ｗ—??：．．?＇二??Ｉ?．電．?｜?ｘ?ｉ．?＾?ｈ??人．｜以??％?，；廣?成駆?Ｐ古雷駆??ＬｉＳ－?—??ｌ??Ｉ?＾??圖３．３漳州港區(qū)??Ｆｉｇ．?３．３?Ｚｈａｎｇｚｈｏｕ?ｐｏｒｔ?ａｒｅａ??①招銀港區(qū)??港區(qū)根據(jù)現(xiàn)有的１５個(gè)泊位設(shè)計(jì)形成每年１０８２萬(wàn)噸的港口貨物通過(guò)能力，每年５２??萬(wàn)ＴＥＵ的集裝箱通過(guò)能力。規(guī)劃后的招銀港區(qū)以集裝箱運(yùn)輸為主，將形成長(zhǎng)達(dá)９．１８０??千米的碼頭岸線及３８?jìng)�(gè)各類(lèi)生產(chǎn)性泊位，預(yù)計(jì)將形成達(dá)每年６０００多萬(wàn)噸的港口貨物通??過(guò)能力、每年２５０萬(wàn)ＴＥＵ的集裝箱通過(guò)能力。招銀港區(qū)布局如圖３．３所示。??②后石港區(qū)??目前港區(qū)雖僅有２個(gè)泊位，但是設(shè)計(jì)的港口貨物通過(guò)能力為每年８７０萬(wàn)噸，主要承??擔(dān)ＬＮＧ、石油化工等液體散貨運(yùn)輸。規(guī)劃后將形成長(zhǎng)達(dá)７千米的碼頭岸線及１９個(gè)各類(lèi)??泊位，預(yù)計(jì)將形成每年１億多噸的港口貨物通過(guò)能力。后石港區(qū)布局如圖３．３所示。??③石碼港區(qū)??港區(qū)根據(jù)目前擁有的１９個(gè)泊位而設(shè)計(jì)形成每年３３２萬(wàn)噸的港口貨物通過(guò)能力，港??區(qū)規(guī)劃后的主要功能是帶動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到那時(shí)將形成長(zhǎng)約７．５千米的碼頭岸線，未??來(lái)預(yù)計(jì)形成每年１５００萬(wàn)噸的港口貨物通過(guò)能力。石碼港區(qū)布局如圖３．３所示。??④古雷港區(qū)??－１６－??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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