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混凝土收縮徐變模型在箱梁橋中的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-02-18 10:15
  溫度與收縮、徐變耦合作用及收縮、徐變隨機(jī)性對(duì)混凝土箱梁橋力學(xué)性能影響顯著。本文以帕勞Koror-Babeldaob橋(簡稱KB橋)為工程背景,利用Midas/Civil建立分層模型,采用B3模式考慮溫度與收縮、徐變的耦合作用,對(duì)混凝土箱梁橋的長期力學(xué)行為進(jìn)行了確定性和隨機(jī)性分析,主要內(nèi)容如下:(1)系統(tǒng)總結(jié)了溫度與收縮、徐變耦合作用及收縮、徐變隨機(jī)性的相關(guān)研究現(xiàn)狀,對(duì)混凝土箱梁橋長期撓度過大的影響因素和收縮、徐變的計(jì)算理論與方法進(jìn)行了介紹,并著重闡述了溫度與收縮、徐變耦合作用和收縮、徐變隨機(jī)性的分析方法。(2)以KB橋合龍后18 a實(shí)測撓度為基準(zhǔn),建立準(zhǔn)確考慮溫度與收縮、徐變耦合作用的數(shù)值計(jì)算模型,深入分析了溫度與收縮、徐變耦合作用對(duì)混凝土箱梁橋長期力學(xué)行為的影響。結(jié)果表明:主跨跨中撓度、主墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力損失及頂板應(yīng)力受溫度與收縮、徐變耦合作用的影響非常顯著,其影響程度隨時(shí)間變化較大,而底板應(yīng)力則基本不受影響。(3)采用拉丁超立方抽樣法對(duì)材料參數(shù)和環(huán)境條件參數(shù)等隨機(jī)變量進(jìn)行抽樣,利用Midas/Civil軟件,選擇B3模式,采用參數(shù)(Set2-2010)建立了收縮、徐變隨機(jī)模型,探... 

【文章來源】:石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】:119 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 本課題研究背景和問題的提出
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 混凝土收縮徐變國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 混凝土溫度效應(yīng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 存在的問題
    1.3 本課題的研究目的和主要內(nèi)容
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 主要內(nèi)容
第二章 混凝土箱梁橋長期撓度影響因素分析
    2.1 引言
    2.2 收縮徐變
        2.2.1 結(jié)構(gòu)形式
        2.2.2 組成成分
        2.2.3 環(huán)境條件
        2.2.4 荷載類型
    2.3 梁體剛度
    2.4 墩臺(tái)不均勻沉降
    2.5 設(shè)計(jì)、施工與運(yùn)營的不足
    2.6 長期下?lián)系目刂拼胧?br>        2.6.1 設(shè)計(jì)
        2.6.2 施工
        2.6.3 運(yùn)營
    2.7 本章小結(jié)
第三章 混凝土收縮、徐變計(jì)算理論及方法
    3.1 引言
    3.2 相關(guān)計(jì)算理論及方法
        3.2.1 混凝土徐變計(jì)算理論及方法
        3.2.2 混凝土收縮計(jì)算理論及方法
        3.2.3 混凝土彈性模量計(jì)算方法
        3.2.4 Midas/Civil采用的收縮、徐變計(jì)算理論及方法
    3.3 預(yù)測模式介紹與對(duì)比
        3.3.1 常用模式及B3模式介紹
        3.3.2 考慮因素及適用范圍
        3.3.3 模式評(píng)價(jià)方法及計(jì)算精度
    3.4 本章小結(jié)
第四章 溫度與混凝土收縮、徐變耦合效應(yīng)研究
    4.1 引言
    4.2 模型的建立與考證及徐變模式的確定
        4.2.1 模型建立
        4.2.2 模型考證
        4.2.3 徐變模式確定
    4.3 耦合效應(yīng)對(duì)箱梁橋力學(xué)行為的影響
        4.3.1 忽略耦合效應(yīng)時(shí)不同模式的比較
        4.3.2 耦合效應(yīng)影響分析
        4.3.3 溫度對(duì)耦合效應(yīng)的影響
    4.4 本章小結(jié)
第五章 混凝土箱梁橋收縮、徐變隨機(jī)性研究
    5.1 引言
    5.2 收縮、徐變隨機(jī)模擬方法
        5.2.1 隨機(jī)變量的選取
        5.2.2 拉丁超立方抽樣法
    5.3 收縮、徐變隨機(jī)模型的建立
    5.4 置信區(qū)間計(jì)算公式的選擇
    5.5 收縮、徐變隨機(jī)性對(duì)箱梁橋的影響
        5.5.1 對(duì)主墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力損失的影響
        5.5.2 對(duì)跨中撓度的影響
        5.5.3 對(duì)主墩頂負(fù)彎矩區(qū)截面應(yīng)力的影響
    5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡歷、在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3039419

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