隨著城市化進程的不斷推進,越來越多的城市開始大規(guī)模開發(fā)城市地下空間、地鐵及地下綜合管廊等典型城市地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營,盾構(gòu)法隧道施工是地鐵隧道與綜合管廊建設(shè)的主要施工技術(shù)之一,管片拼裝是盾構(gòu)法工序的重要一步。作為盾構(gòu)隧道主要支護結(jié)構(gòu)的管片襯砌,管片錯臺、破損與開裂等管片拼裝質(zhì)量問題未及時解決可能出現(xiàn)隧道防水隱患。根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范GB:50446-2017》第9.3.5條,襯砌環(huán)橢圓度不得超過±5％�，F(xiàn)有盾構(gòu)隧道橢圓度的檢驗參數(shù)指標為管片環(huán)的橫徑（Horizontal diameter,HD）與豎徑（Vertical diameter,VD）,以此作為盾構(gòu)隧道管片拼裝質(zhì)量評價指標,并開展量化分析。盾構(gòu)隧道管片拼裝質(zhì)量呈現(xiàn)出一定的不確定性特征,而諸多質(zhì)量不確定性因素的研究目前大多仍還是理論闡述與定性分析,不確定性因素的概率耦合效應(yīng)尚無法定量表達,預(yù)制管片隧道整體的拼裝質(zhì)量控制決策還缺乏量化評價指標支撐。因此,利用有限的監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)盾構(gòu)管片拼裝質(zhì)量的評估,構(gòu)建更加精準的管片拼裝質(zhì)量評價模型,對盾構(gòu)隧道的施工質(zhì)量評價與管控,意義尤為突出。本文通過引入能表征多元隨機變量間概率關(guān)聯(lián)... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：109 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究概況
    1.3 論文的主要研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 Copula相依性建模理論研究
    2.1 基于Copula理論的相依性模型構(gòu)建原理
    2.2 Copula函數(shù)模擬變量的邊緣分布擬合函數(shù)選擇
    2.3 Copula函數(shù)選擇及相關(guān)參數(shù)的估計
    2.4 二維Copula函數(shù)的模擬方法
    2.5 本章小結(jié)
3 基于Copula理論的盾構(gòu)隧道管片拼裝質(zhì)量影響因素相依性建模..
    3.1 某超大直徑盾構(gòu)隧道試掘進段工程背景
    3.2 樣本數(shù)據(jù)分析
    3.3 基于Copula理論的參數(shù)相依性建模
    3.4 不同Copula函數(shù)間的比較
    3.5 本章小結(jié)
4 基于Copula理論的盾構(gòu)隧道管片拼裝質(zhì)量可靠性分析
    4.1 基于可靠度理論的盾構(gòu)隧道管片拼裝質(zhì)量評價體系構(gòu)建
    4.2 最優(yōu)Copula函數(shù)的不同模擬方法
    4.3 最優(yōu)Copula函數(shù)的最優(yōu)模擬方法識別與選擇
    4.4 不同相依結(jié)構(gòu)與模擬方法下的管片拼裝質(zhì)量可靠度結(jié)果分析
    4.5 基于Copula二元離散相依模型的管片拼裝質(zhì)量可靠性分析
    4.6 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
致謝
參考文獻
附錄


【參考文獻】：
期刊論文
[1]Study of Vertical Breakwater Reliability Based on Copulas[J]. DONG Sheng,LI Jingjing,LI Xue,WEI Yong.  Journal of Ocean University of China. 2016(02)
[2]A-D檢驗在取水戶水量在線監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定性分析的應(yīng)用[J]. 蔣吉發(fā),劉飛.  水電與抽水蓄能. 2015(04)
[3]Reliability Copula Model for Wind Turbine Gearbox Based on Failure Correlation[J]. 安宗文,張宇,汪忠來.  Journal of Shanghai Jiaotong University（Science）. 2015(03)
[4]一種基于Beta分布的風(fēng)電功率預(yù)測誤差最小概率區(qū)間的模型和算法[J]. 楊宏,苑津莎,張鐵峰.  中國電機工程學(xué)報. 2015(09)
[5]基于Bootstrap方法的巖土體參數(shù)聯(lián)合分布模型識別[J]. 唐小松,李典慶,周創(chuàng)兵,方國光.  巖土力學(xué). 2015(04)
[6]巖體錯動帶抗剪強度參數(shù)的Beta概率分布[J]. 魯燕兒,劉勇.  地下空間與工程學(xué)報. 2014(06)
[7]通縫拼裝盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)極限承載力的足尺試驗研究[J]. 畢湘利,柳獻,王秀志,魯亮,楊志豪.  土木工程學(xué)報. 2014(10)
[8]盾構(gòu)隧道管片拼裝縱縫變形規(guī)律研究[J]. 高波,吳挺,彭紅霞,李雪.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2014(05)
[9]基于Copula函數(shù)的土體抗剪強度參數(shù)二維分布模型[J]. 張蕾,唐小松,李典慶.  土木工程與管理學(xué)報. 2013(02)
[10]基于Gaussian Copula函數(shù)的相關(guān)非正態(tài)巖土體參數(shù)不確定性分析[J]. 李典慶,唐小松,周創(chuàng)兵,方國光.  中國科學(xué):技術(shù)科學(xué). 2012(12)

博士論文
[1]考慮失效模式和驗證模式相關(guān)性的橋梁結(jié)構(gòu)體系可靠度分析[D]. 劉月飛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015

碩士論文
[1]地鐵盾構(gòu)管片拼裝質(zhì)量問題研究[D]. 柴江楠.石家莊鐵道大學(xué) 2018
[2]基于Copula風(fēng)險控制的貸款組合優(yōu)化模型研究[D]. 付瑩.大連理工大學(xué) 2011



本文編號：3024892