綜合交通運(yùn)輸是國內(nèi)外交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2008年初,我國提出要整合交通運(yùn)輸行業(yè)管理體制,從綜合運(yùn)輸體系角度組建交通運(yùn)輸部,自此逐步推動(dòng)地方城市實(shí)現(xiàn)“大交通”管理體制和工作機(jī)制改革。但改革初期,仍存在管理家底信息收集和傳遞滯后、職責(zé)交叉、執(zhí)行粗放、管理監(jiān)督缺失等傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理問題。本論文通過查閱交通運(yùn)輸行業(yè)管理、信息化技術(shù)及移動(dòng)業(yè)務(wù)終端應(yīng)用方面相關(guān)的國內(nèi)外研究成果,總結(jié)移動(dòng)電子政務(wù)在國內(nèi)外城市的政府管理應(yīng)用具有廣泛推廣價(jià)值。本論文首先分析我國交通運(yùn)輸行業(yè)管理大部制改革內(nèi)容及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,總結(jié)現(xiàn)階段移動(dòng)業(yè)務(wù)終端在交通運(yùn)輸行業(yè)管理應(yīng)用現(xiàn)狀和存在問題,進(jìn)一步從對(duì)象層面、理念層面和技術(shù)層面明確移動(dòng)業(yè)務(wù)終端的定位及在大部制改革下交通運(yùn)輸行業(yè)管理的應(yīng)用需求。以深圳市交通運(yùn)輸委作為具體研究對(duì)象,通過調(diào)研,對(duì)提出需求的道路運(yùn)輸、交通設(shè)施、港口水運(yùn)、客貨運(yùn)、危運(yùn)、駕培維修行業(yè)主管部門（未含軌道交通）職能與業(yè)務(wù)進(jìn)行全面梳理和分析,結(jié)合“目標(biāo)調(diào)研、需求調(diào)研、需求確認(rèn)”三階段的調(diào)研與分析方法,形成交通移動(dòng)業(yè)務(wù)終端應(yīng)用的5大業(yè)務(wù)板塊構(gòu)成、6個(gè)關(guān)鍵流程環(huán)節(jié)、“分布受理、分級(jí)處置、監(jiān)管分離”實(shí)時(shí)網(wǎng)格化... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

移動(dòng)電子政務(wù)的四大模式

交警移動(dòng)執(zhí)法流程圖

技術(shù)路線圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[7]我國移動(dòng)電子政務(wù)發(fā)展機(jī)制研究[D]. 希汝.北京郵電大學(xué) 2010
[8]廣東省交通綜合行政執(zhí)法改革及執(zhí)法信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[D]. 謝周龍.華南理工大學(xué) 2009
[9]交互式彩信在移動(dòng)政務(wù)中的應(yīng)用研究[D]. 譚傲松.電子科技大學(xué) 2007
[10]我國移動(dòng)政務(wù)建設(shè)研究[D]. 李諾娃.大連理工大學(xué) 2007



本文編號(hào)：2993530