在大連老虎灘跨海大橋方案設(shè)計(jì)中,為了滿足橋位環(huán)境、工程造價(jià)及使用性能的要求,在系桿拱橋體系基礎(chǔ)上,通過(guò)T構(gòu)協(xié)作的方式,構(gòu)思出了T構(gòu)—系桿拱組合體系的橋梁結(jié)構(gòu)新形式,該體系具有造型新穎美觀、施工便利、工程造價(jià)低和跨越能力大等優(yōu)點(diǎn),具有非常好的應(yīng)用前景。為了深入了解T構(gòu)—系桿拱組合體系的結(jié)構(gòu)性能,推動(dòng)此類橋梁因地制宜地在實(shí)際工程中應(yīng)用,本文采用數(shù)值分析與試驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,對(duì)該體系的靜動(dòng)力性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究,主要內(nèi)容如下:（1）介紹了 T構(gòu)—系桿拱組合體系的構(gòu)思過(guò)程,闡述了其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),詳細(xì)論述了此類結(jié)構(gòu)的總體布置、構(gòu)件設(shè)計(jì)、關(guān)鍵構(gòu)造及施工方法等。通過(guò)改變橋型體系的內(nèi)部連接方式和外部約束形式,對(duì)比分析了不同體系的受力特點(diǎn),確定了體系合理的構(gòu)造連接和受力形態(tài),并掌握了 T構(gòu)—系桿拱組合體系的結(jié)構(gòu)特性。探討了吊桿設(shè)置、邊跨長(zhǎng)度、T構(gòu)懸臂長(zhǎng)度、墩柱抗推剛度等對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力性能的影響,得到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理取值范圍。最后對(duì)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了靜力模型試驗(yàn)研究,試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果與有限元計(jì)算結(jié)果吻合較好,表明有限元理論計(jì)算方法及參數(shù)的選取是合理的,模型試驗(yàn)同時(shí)驗(yàn)證了此橋關(guān)鍵受力部位的可靠性及此橋方案的可... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：272 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖１．１?Ｔ構(gòu)一系桿拱組合體系橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖??Ｆｉｇ．?１．１?Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ?ｓｋｅｔｃｈ?ｄｒａｗｉｎｇ?ｏｆ?Ｔ?ｆｒａｍｅ－ｔｉｅｄ?ａｒｃｈ?ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ?ｂｒｉｄｇｅ??

洋流的自然流動(dòng)為灣內(nèi)的海洋生物、文化生活會(huì)所及休閑療養(yǎng)場(chǎng)所提供了??優(yōu)質(zhì)的海水。在橋梁的規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，應(yīng)注重橋梁生態(tài)設(shè)計(jì)理念，利用生態(tài)設(shè)計(jì)的思??想，綜合考慮與橋梁有關(guān)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，設(shè)計(jì)出既滿足人類需求又與環(huán)境和諧共存的??橋梁。??結(jié)合虎灘灣的現(xiàn)狀，目前兩側(cè)沉箱護(hù)岸己經(jīng)修建完畢，為了不影響灣內(nèi)潮流場(chǎng)的變??化，避免由于建橋而導(dǎo)致灣內(nèi)水體的交換能力和自凈能力減弱，跨海大橋最好能夠一跨??越過(guò)海灣口，避免在海灣口修建橋墩，良好的通透性可以最大程度地保障海水對(duì)流進(jìn)入??灣內(nèi)，從而可以最大程度地保護(hù)虎灘灣的生態(tài)環(huán)境。另外，從節(jié)約造價(jià)和施工便利的角??度出發(fā)，將橋墩建在己經(jīng)完成的沉箱護(hù)岸上，避免在海水中建墩，節(jié)省造價(jià)的同時(shí)可降??低施工難度。改造后的兩側(cè)沉箱護(hù)岸的跨度為４８０ｍ，因此，確定跨海大橋的主跨跨徑??為５００ｍ是合適的。??（３）橋型比選??根據(jù)前面的跨徑分析，適合于５００ｍ跨徑的橋型有懸索橋、斜拉橋和拱橋，于是，??提出了以下幾種可供選擇的方案。??方案一：雙塔三跨斜拉橋??

５００?Ｊ??圖２．３系桿拱橋方案（單位．？米）??Ｆｉｇ．?２．３?Ｓｃｈｅｍｅ?ｏｆ?ｔｉｅｄ?ａｒｃｈ?ｂｒｉｄｇｅ?（ｕｎｉｔｓ：?ｍ）??方案四：Ｔ構(gòu)一系桿拱組合體系橋??１?ＩＩ?１?Ｉ?１?１?１?１?１１?１?Ｉ?！?１１?１?！?Ｉ?Ｉ??ｆｉ?

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[5]橋梁群樁基礎(chǔ)非線性靜力計(jì)算模型及擬靜力試驗(yàn)研究[J]. 張永亮,陳興沖,孫建飛.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2013(09)
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博士論文
[1]基于Pushover方法的單自由度結(jié)構(gòu)抗震易損性分析[D]. 程玲.大連理工大學(xué) 2014
[2]自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋的Pushover分析及減隔震研究[D]. 牟瑛娜.大連理工大學(xué) 2012
[3]大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土V形剛構(gòu)拱組合橋受力行為研究[D]. 勾紅葉.西南交通大學(xué) 2010
[4]斜拉—?jiǎng)倶?gòu)協(xié)作體系橋的靜力特性研究[D]. 萬(wàn)其柏.大連理工大學(xué) 2010
[5]自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋合理成橋狀態(tài)確定與若干問(wèn)題研究[D]. 朱巍志.大連理工大學(xué) 2009
[6]高速鐵路下承式鋼箱系桿拱鋼—混凝土組合橋結(jié)構(gòu)體系及受力性能研究[D]. 周德.中南大學(xué) 2010
[7]基于推倒分析法的連續(xù)梁橋地震響應(yīng)簡(jiǎn)化分析方法研究[D]. 李貞新.西南交通大學(xué) 2008
[8]橋梁抗震性能評(píng)價(jià)的靜力非線性分析方法研究[D]. 秦泗鳳.大連理工大學(xué) 2008
[9]大跨度拱橋地震反應(yīng)特性及減震控制研究[D]. 李正英.重慶大學(xué) 2008
[10]多重組合體系拱橋的靜動(dòng)力特性研究[D]. 劉雪鋒.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2008

碩士論文
[1]高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的Pushover分析與抗震性能研究[D]. 霍嘯蘇.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[2]中承式鋼箱系桿拱橋地震響應(yīng)研究[D]. 宋瑞華.蘭州理工大學(xué) 2014
[3]多振型組合的鋼管混凝土拱橋Pushover分析[D]. 高龍濤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[4]基于Pushover的石拱橋地震響應(yīng)分析[D]. 李明.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[5]考慮樁—土相互作用的樁基礎(chǔ)橋墩抗震性能研究[D]. 岳學(xué)林.蘭州交通大學(xué) 2014
[6]系桿拱橋短吊桿空間受力特性與損傷機(jī)理研究[D]. 陳金巧.重慶交通大學(xué) 2013
[7]基于pushover方法的城市高架橋梁抗震性能分析及評(píng)估[D]. 葉澔.南京理工大學(xué) 2013
[8]V腿剛構(gòu)與系桿拱組合體系橋梁地震響應(yīng)分析[D]. 張新.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[9]大連虎灘灣改造工程灣內(nèi)潮流、水交換特性研究[D]. 張犀.大連理工大學(xué) 2011
[10]部分斜拉橋的振動(dòng)阻尼特性及抗震性能研究[D]. 黃海燕.浙江大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2993253