隨著城市化的加速,客運(yùn)車站作為城市交通的重要組成,然而隨著城市用地的越來(lái)越緊張,全國(guó)已有多個(gè)城市建造了多層立體客運(yùn)車站。所謂多層立體客運(yùn)車站就是摒棄“前站后場(chǎng)”式的單層發(fā)車、橫向展開的客運(yùn)模式,將停車場(chǎng)和發(fā)車點(diǎn)設(shè)置在建筑物內(nèi)部的一種新型形式。這種新型形式的優(yōu)勢(shì)在于多層同時(shí)發(fā)車、功能層層疊加,同時(shí)能夠結(jié)合基地的高差,合理安排停車位和發(fā)車位,可解決需求規(guī)模大和用地面積小的矛盾。此類結(jié)構(gòu)形式對(duì)于改善旅客候車環(huán)境、提高運(yùn)力和實(shí)現(xiàn)人車分流功能大有裨益,但汽車（特別是滿載客運(yùn)汽車）運(yùn)行導(dǎo)致的振動(dòng)舒適度問題卻成為制約其推廣應(yīng)用的瓶頸之一。然而,現(xiàn)有的空間框架或框架-剪力墻客運(yùn)樞紐的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),若忽視車致樓板振動(dòng)的效應(yīng),往往會(huì)帶來(lái)諸多負(fù)面的影響,如:1)對(duì)于客運(yùn)站,辦公區(qū)域的辦公人員在客運(yùn)汽車停車、發(fā)車頻繁時(shí)也遭遇了樓面振動(dòng)帶來(lái)的不舒適的困擾。2)振動(dòng)引起的附屬結(jié)構(gòu)的破壞嚴(yán)重,嚴(yán)重影響車站的運(yùn)營(yíng)和旅客的安全。本文以某多層立體客運(yùn)站為工程背景,主要進(jìn)行了如下工作:（1）針對(duì)行車車輛-樓板子結(jié)構(gòu),建立行車車輛-樓板計(jì)算模型,用質(zhì)量-彈簧-阻尼分布模型建立了通用的7自由度客運(yùn)車輛模型。將樓板路面不平順考慮成... 

【文章來(lái)源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：87 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

附屬結(jié)構(gòu)的脫落和伸縮縫的開裂

12第2章客運(yùn)站發(fā)車平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)研究2.1客運(yùn)車站工程概況某客運(yùn)站是該城市客站綜合客運(yùn)樞紐的重要配套項(xiàng)目，主要承擔(dān)鐵路到發(fā)旅客中轉(zhuǎn)接駁和快速疏解功能，做到了與鐵路、公交、地鐵、出租和社會(huì)車輛等交通方式的緊密銜接，實(shí)現(xiàn)了多種交通方式的互通互換。車站以“輻射西南、通達(dá)全國(guó)”為目標(biāo)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)容量為260條班線，日發(fā)班1800班次，日運(yùn)送旅客3.8萬(wàn)人次�，F(xiàn)階段布局長(zhǎng)途發(fā)車位33個(gè)，停車泊位168個(gè)，社會(huì)車輛停車位346個(gè)（圖2-1為客運(yùn)站的實(shí)景圖）。圖2-1客運(yùn)車站實(shí)圖某客運(yùn)站為一個(gè)地上四層地下兩層，建筑面積約為9.54萬(wàn)平方米的的多功能框架結(jié)構(gòu)大型客運(yùn)樞紐。地上部分：一樓為安檢大廳、服務(wù)臺(tái)、檢票口、候車大廳和發(fā)車點(diǎn)，二樓、三樓為辦公區(qū)域和商業(yè)區(qū)（圖2-2、2-3為客運(yùn)車站的一樓區(qū)域布置圖和剖面圖）。圖2-2客運(yùn)站的區(qū)域布置圖

12第2章客運(yùn)站發(fā)車平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)研究2.1客運(yùn)車站工程概況某客運(yùn)站是該城市客站綜合客運(yùn)樞紐的重要配套項(xiàng)目，主要承擔(dān)鐵路到發(fā)旅客中轉(zhuǎn)接駁和快速疏解功能，做到了與鐵路、公交、地鐵、出租和社會(huì)車輛等交通方式的緊密銜接，實(shí)現(xiàn)了多種交通方式的互通互換。車站以“輻射西南、通達(dá)全國(guó)”為目標(biāo)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)容量為260條班線，日發(fā)班1800班次，日運(yùn)送旅客3.8萬(wàn)人次�，F(xiàn)階段布局長(zhǎng)途發(fā)車位33個(gè)，停車泊位168個(gè)，社會(huì)車輛停車位346個(gè)（圖2-1為客運(yùn)站的實(shí)景圖）。圖2-1客運(yùn)車站實(shí)圖某客運(yùn)站為一個(gè)地上四層地下兩層，建筑面積約為9.54萬(wàn)平方米的的多功能框架結(jié)構(gòu)大型客運(yùn)樞紐。地上部分：一樓為安檢大廳、服務(wù)臺(tái)、檢票口、候車大廳和發(fā)車點(diǎn)，二樓、三樓為辦公區(qū)域和商業(yè)區(qū)（圖2-2、2-3為客運(yùn)車站的一樓區(qū)域布置圖和剖面圖）。圖2-2客運(yùn)站的區(qū)域布置圖


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