近年來,隨著一系列鼓勵推廣PPP模式的政策頒布,PPP模式在我國很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及其他公共產(chǎn)品建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。將PPP模式運用于城市道路建設(shè)項目領(lǐng)域,可以借助社會資本的資本、技術(shù)及經(jīng)驗來解決城市道路建設(shè)及運營過程中的資金短缺、效率和效益缺乏激勵等問題,有利于實現(xiàn)政府部門職能,緩解政府部門的財政壓力,同時滿足社會資本的投資收益,并提高整個項目建設(shè)運營效率。然而,目前我國PPP模式在城市道路項目中的應(yīng)用還不成熟,尚處于起步發(fā)展階段,再加上PPP項目通常存在投資規(guī)模大、建設(shè)運營周期長、參與方眾多、融資結(jié)構(gòu)繁雜等特點,各項不利因素的疊加導(dǎo)致PPP項目在具體實施過程中要面臨比普通項目更加復(fù)雜的風(fēng)險。城市道路PPP項目從識別、準(zhǔn)備、采購、執(zhí)行到移交各階段存在的諸多不確定性因素可能會對項目造成不利影響,甚至直接導(dǎo)致項目中止和失敗,因此,能否對城市道路PPP項目中可能存在的風(fēng)險進(jìn)行合理的管控,成為影響項目成敗的關(guān)鍵因素。本文以城市道路PPP項目為研究對象,基于國內(nèi)外城市道路PPP項目及風(fēng)險相關(guān)領(lǐng)域的分析和總結(jié),對項目全生命周期的風(fēng)險進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先,梳理了PPP模式和城市道路的基本內(nèi)涵... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 PPP模式在城市道路工程中的應(yīng)用研究
        1.2.2 城市道路PPP項目風(fēng)險識別研究
        1.2.3 城市道路PPP項目風(fēng)險評價研究
        1.2.4 城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究
        1.2.5 城市道路PPP項目風(fēng)險控制研究
    1.3 研究內(nèi)容、方法及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)概念界定及基礎(chǔ)理論綜述
    2.1 PPP模式概述
        2.1.1 PPP模式的概念
        2.1.2 PPP模式的特征
        2.1.3 PPP模式的分類
    2.2 城市道路PPP項目概述
        2.2.1 城市道路的概念及特點
        2.2.2 公共產(chǎn)品理論
        2.2.3 項目區(qū)分理論
        2.2.4 PPP模式引入城市道路項目的可行性分析
        2.2.5 城市道路PPP項目的建設(shè)模式
    2.3 風(fēng)險管理理論
        2.3.1 風(fēng)險管理的內(nèi)涵
        2.3.2 風(fēng)險管理的內(nèi)容
        2.3.3 風(fēng)險管理的流程
第3章 城市道路PPP項目風(fēng)險識別與評價
    3.1 城市道路PPP項目初始風(fēng)險識別
        3.1.1 項目風(fēng)險來源與形成機理
        3.1.2 項目風(fēng)險識別方法
        3.1.3 城市道路PPP項目風(fēng)險因素的識別
    3.2 城市道路PPP項目風(fēng)險分類
    3.3 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的城市道路PPP項目風(fēng)險評價
        3.3.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法
        3.3.2 評價指標(biāo)選取
        3.3.3 數(shù)據(jù)來源
        3.3.4 信度分析
        3.3.5 效度分析
        3.3.6 關(guān)鍵風(fēng)險識別
第4章 城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)與應(yīng)對
    4.1 城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)原則
    4.2 城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)評價指標(biāo)體系構(gòu)建
    4.3 城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)評價指標(biāo)權(quán)重確定
    4.4 基于模糊TOPSIS模型的城市道路PPP項目風(fēng)險分擔(dān)
    4.5 案例分析
        4.5.1 項目概況
        4.5.2 指標(biāo)權(quán)重的確定
        4.5.3 項目風(fēng)險分擔(dān)
        4.5.4 項目風(fēng)險應(yīng)對
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間獲得與學(xué)位論文相關(guān)的科研成果
附錄A
附錄B


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]PPP模式下的城市道路建設(shè)項目評價研究[J]. 蔣春海,王曉軍,單曉芳.  時代金融. 2018(18)
[2]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究[J]. 王華,喬業(yè),王海軍.  沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(01)
[3]關(guān)于PPP模式在城市道路項目應(yīng)用過程中的關(guān)鍵問題分析與建議[J]. 王剛毅,賀曉東,劉清泉.  公路. 2017(10)
[4]PPP模式下政府與投資方項目風(fēng)險管理演化博弈分析[J]. 劉宏,孫浩,李宗活.  系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報. 2017(02)
[5]PPP模式下市政工程項目風(fēng)險分析[J]. 余曉光,張瓊.  中國市政工程. 2017(02)
[6]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔(dān)博弈模型研究[J]. 危恒昌,王軍武,程康,李政.  建筑經(jīng)濟(jì). 2017(04)
[7]無收費機制道路項目開發(fā)模式研究[J]. 錢軍輔.  住宅與房地產(chǎn). 2017(03)
[8]PPP模式下的市政道路項目投資回報研究[J]. 周元明.  城市開發(fā). 2016(16)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目中的關(guān)鍵性風(fēng)險識別與度量[J]. 王曉姝,范家瑛.  工程管理學(xué)報. 2016(04)
[10]淺析PPP模式下的市政道路項目投資回報[J]. 倫開拓.  市政技術(shù). 2016(03)

碩士論文
[1]哈爾濱市耕地集約利用評價的時空研究[D]. 齊歆.東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]PPP模式在市政道路項目的應(yīng)用研究[D]. 蘭冀聰.北京交通大學(xué) 2017
[3]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式融資風(fēng)險控制研究[D]. 畢忠利.東北財經(jīng)大學(xué) 2016
[4]PPP模式的風(fēng)險分析研究[D]. 張雷.財政部財政科學(xué)研究所 2015
[5]長吉大道改建項目風(fēng)險控制問題研究[D]. 相增晶.長春工業(yè)大學(xué) 2015
[6]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目融資模式風(fēng)險分擔(dān)研究[D]. 吳瑾.東北財經(jīng)大學(xué) 2013
[7]基礎(chǔ)設(shè)施BT模式投資風(fēng)險分配模型及其回報率的研究[D]. 王東雁.湖南大學(xué) 2013
[8]公共部門與私人部門合作模式研究[D]. 羅燊.北京交通大學(xué) 2012
[9]基于模糊層次分析法的城市快速路施工風(fēng)險評價研究[D]. 王子博.天津理工大學(xué) 2009



本文編號：2957104