城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 16:59
近年來,隨著一系列鼓勵(lì)推廣PPP模式的政策頒布,PPP模式在我國很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及其他公共產(chǎn)品建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。將PPP模式運(yùn)用于城市道路建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域,可以借助社會(huì)資本的資本、技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)來解決城市道路建設(shè)及運(yùn)營過程中的資金短缺、效率和效益缺乏激勵(lì)等問題,有利于實(shí)現(xiàn)政府部門職能,緩解政府部門的財(cái)政壓力,同時(shí)滿足社會(huì)資本的投資收益,并提高整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營效率。然而,目前我國PPP模式在城市道路項(xiàng)目中的應(yīng)用還不成熟,尚處于起步發(fā)展階段,再加上PPP項(xiàng)目通常存在投資規(guī)模大、建設(shè)運(yùn)營周期長、參與方眾多、融資結(jié)構(gòu)繁雜等特點(diǎn),各項(xiàng)不利因素的疊加導(dǎo)致PPP項(xiàng)目在具體實(shí)施過程中要面臨比普通項(xiàng)目更加復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)。城市道路PPP項(xiàng)目從識別、準(zhǔn)備、采購、執(zhí)行到移交各階段存在的諸多不確定性因素可能會(huì)對項(xiàng)目造成不利影響,甚至直接導(dǎo)致項(xiàng)目中止和失敗,因此,能否對城市道路PPP項(xiàng)目中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的管控,成為影響項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵因素。本文以城市道路PPP項(xiàng)目為研究對象,基于國內(nèi)外城市道路PPP項(xiàng)目及風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)領(lǐng)域的分析和總結(jié),對項(xiàng)目全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先,梳理了PPP模式和城市道路的基本內(nèi)涵...
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 PPP模式在城市道路工程中的應(yīng)用研究
1.2.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別研究
1.2.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究
1.2.4 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究
1.2.5 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制研究
1.3 研究內(nèi)容、方法及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)概念界定及基礎(chǔ)理論綜述
2.1 PPP模式概述
2.1.1 PPP模式的概念
2.1.2 PPP模式的特征
2.1.3 PPP模式的分類
2.2 城市道路PPP項(xiàng)目概述
2.2.1 城市道路的概念及特點(diǎn)
2.2.2 公共產(chǎn)品理論
2.2.3 項(xiàng)目區(qū)分理論
2.2.4 PPP模式引入城市道路項(xiàng)目的可行性分析
2.2.5 城市道路PPP項(xiàng)目的建設(shè)模式
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理理論
2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容
2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的流程
第3章 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)
3.1 城市道路PPP項(xiàng)目初始風(fēng)險(xiǎn)識別
3.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源與形成機(jī)理
3.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別方法
3.1.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的識別
3.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分類
3.3 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
3.3.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法
3.3.2 評價(jià)指標(biāo)選取
3.3.3 數(shù)據(jù)來源
3.3.4 信度分析
3.3.5 效度分析
3.3.6 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)識別
第4章 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與應(yīng)對
4.1 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則
4.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
4.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)評價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定
4.4 基于模糊TOPSIS模型的城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.5 案例分析
4.5.1 項(xiàng)目概況
4.5.2 指標(biāo)權(quán)重的確定
4.5.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.5.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間獲得與學(xué)位論文相關(guān)的科研成果
附錄A
附錄B
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP模式下的城市道路建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)研究[J]. 蔣春海,王曉軍,單曉芳. 時(shí)代金融. 2018(18)
[2]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 王華,喬業(yè),王海軍. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(01)
[3]關(guān)于PPP模式在城市道路項(xiàng)目應(yīng)用過程中的關(guān)鍵問題分析與建議[J]. 王剛毅,賀曉東,劉清泉. 公路. 2017(10)
[4]PPP模式下政府與投資方項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理演化博弈分析[J]. 劉宏,孫浩,李宗活. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]PPP模式下市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 余曉光,張瓊. 中國市政工程. 2017(02)
[6]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)博弈模型研究[J]. 危恒昌,王軍武,程康,李政. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(04)
[7]無收費(fèi)機(jī)制道路項(xiàng)目開發(fā)模式研究[J]. 錢軍輔. 住宅與房地產(chǎn). 2017(03)
[8]PPP模式下的市政道路項(xiàng)目投資回報(bào)研究[J]. 周元明. 城市開發(fā). 2016(16)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目中的關(guān)鍵性風(fēng)險(xiǎn)識別與度量[J]. 王曉姝,范家瑛. 工程管理學(xué)報(bào). 2016(04)
[10]淺析PPP模式下的市政道路項(xiàng)目投資回報(bào)[J]. 倫開拓. 市政技術(shù). 2016(03)
碩士論文
[1]哈爾濱市耕地集約利用評價(jià)的時(shí)空研究[D]. 齊歆.東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]PPP模式在市政道路項(xiàng)目的應(yīng)用研究[D]. 蘭冀聰.北京交通大學(xué) 2017
[3]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式融資風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 畢忠利.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[4]PPP模式的風(fēng)險(xiǎn)分析研究[D]. 張雷.財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所 2015
[5]長吉大道改建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題研究[D]. 相增晶.長春工業(yè)大學(xué) 2015
[6]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目融資模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 吳瑾.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2013
[7]基礎(chǔ)設(shè)施BT模式投資風(fēng)險(xiǎn)分配模型及其回報(bào)率的研究[D]. 王東雁.湖南大學(xué) 2013
[8]公共部門與私人部門合作模式研究[D]. 羅燊.北京交通大學(xué) 2012
[9]基于模糊層次分析法的城市快速路施工風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究[D]. 王子博.天津理工大學(xué) 2009
本文編號:2957104
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 PPP模式在城市道路工程中的應(yīng)用研究
1.2.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別研究
1.2.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究
1.2.4 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究
1.2.5 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制研究
1.3 研究內(nèi)容、方法及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)概念界定及基礎(chǔ)理論綜述
2.1 PPP模式概述
2.1.1 PPP模式的概念
2.1.2 PPP模式的特征
2.1.3 PPP模式的分類
2.2 城市道路PPP項(xiàng)目概述
2.2.1 城市道路的概念及特點(diǎn)
2.2.2 公共產(chǎn)品理論
2.2.3 項(xiàng)目區(qū)分理論
2.2.4 PPP模式引入城市道路項(xiàng)目的可行性分析
2.2.5 城市道路PPP項(xiàng)目的建設(shè)模式
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理理論
2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容
2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的流程
第3章 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)
3.1 城市道路PPP項(xiàng)目初始風(fēng)險(xiǎn)識別
3.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源與形成機(jī)理
3.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別方法
3.1.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的識別
3.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分類
3.3 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
3.3.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法
3.3.2 評價(jià)指標(biāo)選取
3.3.3 數(shù)據(jù)來源
3.3.4 信度分析
3.3.5 效度分析
3.3.6 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)識別
第4章 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與應(yīng)對
4.1 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則
4.2 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
4.3 城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)評價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定
4.4 基于模糊TOPSIS模型的城市道路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.5 案例分析
4.5.1 項(xiàng)目概況
4.5.2 指標(biāo)權(quán)重的確定
4.5.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.5.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間獲得與學(xué)位論文相關(guān)的科研成果
附錄A
附錄B
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP模式下的城市道路建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)研究[J]. 蔣春海,王曉軍,單曉芳. 時(shí)代金融. 2018(18)
[2]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 王華,喬業(yè),王海軍. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(01)
[3]關(guān)于PPP模式在城市道路項(xiàng)目應(yīng)用過程中的關(guān)鍵問題分析與建議[J]. 王剛毅,賀曉東,劉清泉. 公路. 2017(10)
[4]PPP模式下政府與投資方項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理演化博弈分析[J]. 劉宏,孫浩,李宗活. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]PPP模式下市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 余曉光,張瓊. 中國市政工程. 2017(02)
[6]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)博弈模型研究[J]. 危恒昌,王軍武,程康,李政. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(04)
[7]無收費(fèi)機(jī)制道路項(xiàng)目開發(fā)模式研究[J]. 錢軍輔. 住宅與房地產(chǎn). 2017(03)
[8]PPP模式下的市政道路項(xiàng)目投資回報(bào)研究[J]. 周元明. 城市開發(fā). 2016(16)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目中的關(guān)鍵性風(fēng)險(xiǎn)識別與度量[J]. 王曉姝,范家瑛. 工程管理學(xué)報(bào). 2016(04)
[10]淺析PPP模式下的市政道路項(xiàng)目投資回報(bào)[J]. 倫開拓. 市政技術(shù). 2016(03)
碩士論文
[1]哈爾濱市耕地集約利用評價(jià)的時(shí)空研究[D]. 齊歆.東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]PPP模式在市政道路項(xiàng)目的應(yīng)用研究[D]. 蘭冀聰.北京交通大學(xué) 2017
[3]城市基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式融資風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 畢忠利.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[4]PPP模式的風(fēng)險(xiǎn)分析研究[D]. 張雷.財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所 2015
[5]長吉大道改建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題研究[D]. 相增晶.長春工業(yè)大學(xué) 2015
[6]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目融資模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 吳瑾.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2013
[7]基礎(chǔ)設(shè)施BT模式投資風(fēng)險(xiǎn)分配模型及其回報(bào)率的研究[D]. 王東雁.湖南大學(xué) 2013
[8]公共部門與私人部門合作模式研究[D]. 羅燊.北京交通大學(xué) 2012
[9]基于模糊層次分析法的城市快速路施工風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究[D]. 王子博.天津理工大學(xué) 2009
本文編號:2957104
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