基于地域特征的冀西北高速公路服務區(qū)設計研究
發(fā)布時間:2020-12-15 14:57
隨著我國基礎設施的不斷完善,高速公路事業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。服務區(qū)作為高速公路上重要的一個節(jié)點,保障了車輛和司乘人員的基本需求。隨著我國高速公路網絡的逐步完善,對服務區(qū)的品質要求也越來越高,F存很多高速公路服務區(qū)的布局形式大同小異,存在很多問題,高速公路服務區(qū)作為展示當地地域文化的一張“明信片”,其特色化設計尤其是建筑的地域性表達成為一種趨勢,具有可行性與必要性。冀西北地區(qū)經過長期的發(fā)展,形成了自己特有的地域風貌,在自然條件、風俗文化以及建筑技術等方面都存在著明顯的特征。本文首先在現有理論的基礎上,通過對冀西北地區(qū)相關文獻的研究與實地調研,歸納提煉出冀西北地區(qū)建筑的地域特征,重點從自然因素、人文因素以及技術因素三個方面進行論述;其次,根據我國高速公路服務區(qū)相關規(guī)范與案例的研究分析,總結高速公路服務區(qū)建筑設計的一般理論與方法,在對途經冀西北地區(qū)的高速公路服務區(qū)深入調研的基礎上,通過服務區(qū)設計與冀西北地域特征的結合,從服務區(qū)的平面布局、外觀造型和技術表達三個方面分別詮釋冀西北地區(qū)高速公路服務區(qū)的地域性設計;最后,結合延崇高速公路路段中赤城服務區(qū)與大海陀服務區(qū)的工程設計方案,驗證并完善冀西北...
【文章來源】:河北建筑工程學院河北省
【文章頁數】:72 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1日本高速公路服務區(qū)衛(wèi)生間Figure1-1JapaneseToiletofHighwayServiceArea
是建筑對環(huán)境與人所持有的態(tài)度,又是群體對傳統(tǒng)與現代所采取的策略。22.2.2 地域主義的發(fā)展地域主義的理論不是突然提出來的,而是在建筑的發(fā)展過程中,對建筑設計的深入研究與探討,該理論的提出也是建筑發(fā)展進步的一種體現。(1)西方地域主義的發(fā)展 早在古羅馬時期,著名建筑師維特魯威便提出了地域性 一詞,并將其引入建筑的同時討論其政治含義。18 世紀的英國和法國在景觀設計中,抽取自然意向,將自然環(huán)境的中山川河流等元素引入建筑的設計中,通過抽象與具象的表達,體現建筑的地域主義特征。18 世紀浪漫主義和風景地域主義的出現,推動了地域主義的發(fā)展,例如,18 世紀源于對地域傳統(tǒng)的樸素的懷念,英國的哥特復興式建筑產生(如圖 2-1),在設計中加入了對民族地域主義的考慮,因此成為地域主義發(fā)展初期極具代表性的建筑思潮。到了 19 世紀半葉,政治動亂的爆發(fā)以及殖民主義的侵害,建筑文化開始進入全球性的融合階段,大量的異國建筑紛紛拔地而起,在民族仇恨的背景下,人們將地域文化上升到了政治層面,更加懷念地域文化以及地域建筑。
1 冀西北地區(qū)囫圇院平面布局e Layout of Hulun Courtyard in N資料來源:作者自繪區(qū)最主要的民居形式。壩上地化互相作用,各家各戶幾乎曠。正房坐北朝南且稍微偏
【參考文獻】:
期刊論文
[1]20世紀當代建筑地域主義理論的重建與爭論[J]. 李垣,李振宇. 建筑師. 2018(05)
[2]簡論現代建筑設計的要求及其地域性表達[J]. 鄧淋剛. 建材與裝飾. 2016(43)
[3]與特色旅游資源相結合的高速公路服務區(qū)規(guī)劃設計探索[J]. 王云,張耘. 公路交通技術. 2016(05)
[4]博物館室內設計中的地域性表達[J]. 姚紅媛,程帥達. 現代裝飾(理論). 2016(06)
[5]對高速公路服務區(qū)總體設計的實踐思考[J]. 胡釗芳,邱路,劉維文. 交通世界. 2016(11)
[6]基于功能需求的高速公路服務區(qū)規(guī)劃設計新思路[J]. 楊向蓮. 交通企業(yè)管理. 2016(05)
[7]服務區(qū)建設新思維探討[J]. 陳國梅,陳芳. 公路交通技術. 2016(02)
[8]對高速公路服務區(qū)設計思想的思考[J]. 馬志武,李競,劉維文. 交通世界. 2016(10)
[9]淺析高速路服務區(qū)景觀設計[J]. 周雪瑩. 智能城市. 2016(03)
[10]高速公路新型服務區(qū)規(guī)劃設計探索[J]. 周暢,何畏. 公路交通技術. 2015(04)
博士論文
[1]基于視知覺動力理論的非歐建筑形態(tài)審美研究[D]. 李閩川.東南大學 2016
[2]基于遺址保護理念的遺址博物館建筑整體性設計研究[D]. 裴勝興.華南理工大學 2015
[3]基于駕駛員認知特征和視覺特性的高速公路景觀設計方法研究[D]. 馮志慧.長安大學 2012
[4]珠三角地區(qū)當代博物館設計的地域性研究[D]. 宋江濤.華南理工大學 2012
[5]東北地區(qū)地域性建筑創(chuàng)作研究[D]. 張駿.哈爾濱工業(yè)大學 2009
碩士論文
[1]高速公路服務區(qū)規(guī)模研究[D]. 屠念潯.河北經貿大學 2018
[2]《高速公路旅游型服務區(qū)設計研究》[D]. 張璐.中國建筑設計研究院 2017
[3]融入地域文化特色的高速公路服務區(qū)設計研究[D]. 于思敏.湖北工業(yè)大學 2017
[4]縣域歷史街區(qū)中博物館建筑的地域性表達[D]. 趙藝陽.西安建筑科技大學 2017
[5]基于批判性地域主義的博物館景觀研究[D]. 郭沁梅.蘇州大學 2017
[6]當代新地域主義建筑在臺灣地區(qū)的實踐研究[D]. 李亦喬.吉林建筑大學 2016
[7]基于地域特色的荊楚地區(qū)綜合類博物館創(chuàng)作方法研究[D]. 柳睿.長安大學 2016
[8]基于地域文化傳播的高速公路服務區(qū)視覺設計[D]. 王曦晗.安徽大學 2016
[9]當代建筑形態(tài)特征的地域性表達研究[D]. 陸禹杭.大連理工大學 2015
[10]山東省高速公路服務區(qū)建筑設計淺析[D]. 劉達.山東大學 2015
本文編號:2918474
【文章來源】:河北建筑工程學院河北省
【文章頁數】:72 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1日本高速公路服務區(qū)衛(wèi)生間Figure1-1JapaneseToiletofHighwayServiceArea
是建筑對環(huán)境與人所持有的態(tài)度,又是群體對傳統(tǒng)與現代所采取的策略。22.2.2 地域主義的發(fā)展地域主義的理論不是突然提出來的,而是在建筑的發(fā)展過程中,對建筑設計的深入研究與探討,該理論的提出也是建筑發(fā)展進步的一種體現。(1)西方地域主義的發(fā)展 早在古羅馬時期,著名建筑師維特魯威便提出了地域性 一詞,并將其引入建筑的同時討論其政治含義。18 世紀的英國和法國在景觀設計中,抽取自然意向,將自然環(huán)境的中山川河流等元素引入建筑的設計中,通過抽象與具象的表達,體現建筑的地域主義特征。18 世紀浪漫主義和風景地域主義的出現,推動了地域主義的發(fā)展,例如,18 世紀源于對地域傳統(tǒng)的樸素的懷念,英國的哥特復興式建筑產生(如圖 2-1),在設計中加入了對民族地域主義的考慮,因此成為地域主義發(fā)展初期極具代表性的建筑思潮。到了 19 世紀半葉,政治動亂的爆發(fā)以及殖民主義的侵害,建筑文化開始進入全球性的融合階段,大量的異國建筑紛紛拔地而起,在民族仇恨的背景下,人們將地域文化上升到了政治層面,更加懷念地域文化以及地域建筑。
1 冀西北地區(qū)囫圇院平面布局e Layout of Hulun Courtyard in N資料來源:作者自繪區(qū)最主要的民居形式。壩上地化互相作用,各家各戶幾乎曠。正房坐北朝南且稍微偏
【參考文獻】:
期刊論文
[1]20世紀當代建筑地域主義理論的重建與爭論[J]. 李垣,李振宇. 建筑師. 2018(05)
[2]簡論現代建筑設計的要求及其地域性表達[J]. 鄧淋剛. 建材與裝飾. 2016(43)
[3]與特色旅游資源相結合的高速公路服務區(qū)規(guī)劃設計探索[J]. 王云,張耘. 公路交通技術. 2016(05)
[4]博物館室內設計中的地域性表達[J]. 姚紅媛,程帥達. 現代裝飾(理論). 2016(06)
[5]對高速公路服務區(qū)總體設計的實踐思考[J]. 胡釗芳,邱路,劉維文. 交通世界. 2016(11)
[6]基于功能需求的高速公路服務區(qū)規(guī)劃設計新思路[J]. 楊向蓮. 交通企業(yè)管理. 2016(05)
[7]服務區(qū)建設新思維探討[J]. 陳國梅,陳芳. 公路交通技術. 2016(02)
[8]對高速公路服務區(qū)設計思想的思考[J]. 馬志武,李競,劉維文. 交通世界. 2016(10)
[9]淺析高速路服務區(qū)景觀設計[J]. 周雪瑩. 智能城市. 2016(03)
[10]高速公路新型服務區(qū)規(guī)劃設計探索[J]. 周暢,何畏. 公路交通技術. 2015(04)
博士論文
[1]基于視知覺動力理論的非歐建筑形態(tài)審美研究[D]. 李閩川.東南大學 2016
[2]基于遺址保護理念的遺址博物館建筑整體性設計研究[D]. 裴勝興.華南理工大學 2015
[3]基于駕駛員認知特征和視覺特性的高速公路景觀設計方法研究[D]. 馮志慧.長安大學 2012
[4]珠三角地區(qū)當代博物館設計的地域性研究[D]. 宋江濤.華南理工大學 2012
[5]東北地區(qū)地域性建筑創(chuàng)作研究[D]. 張駿.哈爾濱工業(yè)大學 2009
碩士論文
[1]高速公路服務區(qū)規(guī)模研究[D]. 屠念潯.河北經貿大學 2018
[2]《高速公路旅游型服務區(qū)設計研究》[D]. 張璐.中國建筑設計研究院 2017
[3]融入地域文化特色的高速公路服務區(qū)設計研究[D]. 于思敏.湖北工業(yè)大學 2017
[4]縣域歷史街區(qū)中博物館建筑的地域性表達[D]. 趙藝陽.西安建筑科技大學 2017
[5]基于批判性地域主義的博物館景觀研究[D]. 郭沁梅.蘇州大學 2017
[6]當代新地域主義建筑在臺灣地區(qū)的實踐研究[D]. 李亦喬.吉林建筑大學 2016
[7]基于地域特色的荊楚地區(qū)綜合類博物館創(chuàng)作方法研究[D]. 柳睿.長安大學 2016
[8]基于地域文化傳播的高速公路服務區(qū)視覺設計[D]. 王曦晗.安徽大學 2016
[9]當代建筑形態(tài)特征的地域性表達研究[D]. 陸禹杭.大連理工大學 2015
[10]山東省高速公路服務區(qū)建筑設計淺析[D]. 劉達.山東大學 2015
本文編號:2918474
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