本文關(guān)鍵詞：車載自組網(wǎng)中基于網(wǎng)絡(luò)編碼的安全數(shù)據(jù)分發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：車載自組網(wǎng)應(yīng)用廣泛,包括安全駕駛提醒、資源共享、音樂下載等,具有重大的商業(yè)價值,逐漸受到研究人員的重視。然而移動自組織網(wǎng)絡(luò)節(jié)點運動速度快、連接時間短、拓撲變化迅速、節(jié)點密度不均勻等導致鏈路質(zhì)量較差。網(wǎng)絡(luò)編碼機制能夠提高網(wǎng)絡(luò)吞吐量、提高信息傳輸率、均衡網(wǎng)絡(luò)負載、提高數(shù)據(jù)分發(fā)的可靠性,因此在車載自組網(wǎng)中使用網(wǎng)絡(luò)編碼進行數(shù)據(jù)分發(fā)成為了研究的重點。由于在網(wǎng)絡(luò)編碼中,中間節(jié)點對收到的數(shù)據(jù)塊進行編碼處理,所以網(wǎng)絡(luò)編碼更容易遭受到污染攻擊。很多學者提出線性子空間同態(tài)簽名機制抵抗污染攻擊,該機制驗證簡單,但是直接應(yīng)用到車載自組網(wǎng)中會存有簽名長度過長、簽名的驗證顆粒較大等問題。據(jù)此,本文對現(xiàn)有線性子空間同態(tài)簽名方案進行了修改,提出了基于網(wǎng)絡(luò)編碼的車載自組網(wǎng)安全數(shù)據(jù)分發(fā)協(xié)議。采用代劃分機制和數(shù)據(jù)填充技術(shù),解決了線性子空間同態(tài)簽名長度過長的問題,降低同態(tài)簽名的長度使得簽名易于傳輸；同時同屬一個代的編碼數(shù)據(jù)包含有相同的簽名,使得簽名能夠?qū)γ恳粋�數(shù)據(jù)包進行驗證。使用專用短程通信技術(shù),在服務(wù)信道傳輸數(shù)據(jù)包之前按需發(fā)送簽名信息,解決了簽名的傳輸問題。本文采用NS2模擬器和VanetMobiSim移動模型仿真器對協(xié)議進行了仿真驗證,分析了協(xié)議的存儲開銷和時間復雜度,并從數(shù)據(jù)分發(fā)的丟包量、平均延遲、速度、以及吞吐量對協(xié)議性能進行評價。與考慮了抵抗污染攻擊方案的其他協(xié)議相比,本文協(xié)議有更快的數(shù)據(jù)分發(fā)速度、更短的數(shù)據(jù)分發(fā)延遲、更大的數(shù)據(jù)吞吐量和更小的丟包量。
【關(guān)鍵詞】：車載自組網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)編碼 污染攻擊 數(shù)據(jù)分發(fā)
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U495;U463.67;TN929.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-15
• 1.1 研究背景及意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
• 1.3 主要工作及研究內(nèi)容13-14
• 1.4 論文的組織結(jié)構(gòu)14-15
• 2 相關(guān)理論15-24
• 2.1 車載自組網(wǎng)15-18
• 2.1.1 車載自組網(wǎng)的分類15-16
• 2.1.2 車載自組網(wǎng)的特點16-17
• 2.1.3 車載自組網(wǎng)的應(yīng)用17-18
• 2.1.4 車載自組網(wǎng)的通信技術(shù)18
• 2.2 網(wǎng)絡(luò)編碼18-24
• 2.2.1 隨機線性網(wǎng)絡(luò)編碼21-22
• 2.2.2 污染攻擊22-24
• 3 車載自組網(wǎng)中安全數(shù)據(jù)分發(fā)協(xié)議24-40
• 3.1 問題描述24-26
• 3.2 解決方案26-30
• 3.2.1 簽名獲取26-29
• 3.2.2 簽名信息傳輸29-30
• 3.3 安全數(shù)據(jù)分發(fā)協(xié)議設(shè)計30-36
• 3.3.1 分發(fā)協(xié)議設(shè)計31-33
• 3.3.2 網(wǎng)絡(luò)編碼處理33
• 3.3.3 污染驗證33-36
• 3.4 數(shù)據(jù)簽名36
• 3.5 簽名保護36-37
• 3.6 存儲開銷分析37-38
• 3.7 時間復雜度分析38
• 3.8 本章小結(jié)38-40
• 4 實驗驗證與性能分析40-53
• 4.1 仿真工具40-44
• 4.1.1 NS240-41
• 4.1.2 VanetMobiSim41-43
• 4.1.3 仿真參數(shù)43-44
• 4.2 評價標準44-45
• 4.3 安全分析45-46
• 4.4 仿真結(jié)果46-52
• 4.4.1 數(shù)據(jù)分發(fā)過程46-48
• 4.4.2 丟棄的數(shù)據(jù)包的數(shù)量48
• 4.4.3 數(shù)據(jù)分發(fā)平均延遲48-50
• 4.4.4 數(shù)據(jù)分發(fā)平均速度50-51
• 4.4.5 數(shù)據(jù)分發(fā)吞吐量51-52
• 4.5 小結(jié)52-53
• 結(jié)論53-54
• 參考文獻54-58
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況58-59
• 致謝59-60

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8 劉s，

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