PP-ECC墩柱抗震性能研究
【學(xué)位單位】:西南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:U442.55
【部分圖文】:
1 緒論究背景及意義梁是交通系統(tǒng)中極為重要的組成部分,建設(shè)成本高,修復(fù)困難,一旦遭到地震的損失,因此需要加以重點(diǎn)防護(hù)以減輕其在地震中的破壞。從世界范圍來看,下均表現(xiàn)出不同程度的損毀:1971 年美國(guó) San Fernando 發(fā)生 6.7 級(jí)地震,由于,共造成 5 座橋梁倒塌,42 座橋梁損毀的嚴(yán)重后果;1995 年日本阪神發(fā)生 7.0 座橋梁損傷,其中 27 座橋梁嚴(yán)重破壞,同時(shí)造成神戶地區(qū)幾乎所有交通線于世界兩大地震帶 環(huán)太平洋地震帶與歐亞地震帶之間,受太平洋板塊、印度板塊的擠壓,地震斷裂帶十分活躍,又特別是廣大西部地區(qū)多為強(qiáng)震區(qū),如 發(fā)生 7.8 級(jí)大地震,橋梁幾乎損毀殆盡,造成交通線路完全癱瘓;2008 年四川特大地震,造成建筑、公路、隧道、橋梁的嚴(yán)重?fù)p毀,其中橋梁損毀尤為嚴(yán)墩是橋梁的主要抗側(cè)力構(gòu)件,因此在各類橋梁震害(支座、伸縮縫、擋塊、橋)中橋墩的損壞往往是最為嚴(yán)重的。例如 08 年汶川地震中,百花大橋出現(xiàn)墩交的匝道橋墩出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞[2],如圖 1-1 所示。
1 緒論低、更容易分散,從而具有更好的施工性能。此外,由于 PP 纖維的疏水性和非極性質(zhì),PP-ECC 在堿性環(huán)境下具備更加優(yōu)良的材料耐久性[19]。PP-ECC 作為一種基于微計(jì)的超強(qiáng)韌性亂向分布短纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料,是近年來興起的新型工程水泥基,推動(dòng)了 ECC 進(jìn)一步向高性價(jià)比、可產(chǎn)業(yè)化方面邁進(jìn)。(a) PP-ECC 單軸受拉試驗(yàn)(b) PP-ECC 單軸受拉破壞狀態(tài)
上升段: 2002 ppcf, (0 ) (2下降段:oppcouppcppuoucppufffff pp, (cu 0) (2式中,fpp-c—峰值應(yīng)力εo—峰值應(yīng)力對(duì)應(yīng)的應(yīng)變fpp-u—極限應(yīng)力εu—極限應(yīng)力對(duì)應(yīng)的應(yīng)變②受拉應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系:線性上升段: totofpp- ,(to ) (2應(yīng)變強(qiáng)化段:topptotutopptupptotutotupptofffff pp -,(totu ) (2式中,fpp-to—材料屈服應(yīng)力εto—屈服應(yīng)力對(duì)應(yīng)的應(yīng)變fpp-tu—材料極限應(yīng)力εtu—極限應(yīng)力對(duì)應(yīng)的應(yīng)變
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本文編號(hào):2810803
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