本文關(guān)鍵詞：G路橋項(xiàng)目施工進(jìn)度管理與控制研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文立足路橋工程項(xiàng)目,研究對(duì)象為工程進(jìn)度管理方法,研究目的在于使用進(jìn)度管理方法控制施工項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃;研究的主要內(nèi)容為進(jìn)度管理方法在路橋施工項(xiàng)目中的應(yīng)用,包括進(jìn)度計(jì)劃制定、優(yōu)化,進(jìn)度過(guò)程監(jiān)測(cè)和進(jìn)度偏差控制等。本文的主要工作:(1)研究了工程進(jìn)度管理理論、方法和流程。結(jié)合項(xiàng)目工作分解、甘特圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,分析了項(xiàng)目管理的基本流程、進(jìn)度計(jì)劃制定和進(jìn)度優(yōu)化,研究了項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行中的監(jiān)測(cè)與控制過(guò)程,以及動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與反饋控制機(jī)制。(2)對(duì)G項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解,設(shè)計(jì)WBS分解圖,由專家組評(píng)估各項(xiàng)工程施工持續(xù)時(shí)間計(jì)劃;在此基礎(chǔ)上,采用CPM(關(guān)鍵路線)法設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃,計(jì)算時(shí)間參數(shù),并確定關(guān)鍵路線;使用CCproject項(xiàng)目管理系統(tǒng)的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(3)在制定進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行工期和勞動(dòng)力優(yōu)化。考慮極端天氣和冬歇期,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行時(shí)間優(yōu)化,調(diào)整了關(guān)鍵路線上的持續(xù)時(shí)間,實(shí)際壓縮工期23天。采用“工期固定一資源均衡”優(yōu)化法對(duì)項(xiàng)目勞動(dòng)力資源進(jìn)行優(yōu)化,利用“消高峰”的原則,調(diào)整非關(guān)鍵路線上的工程進(jìn)度計(jì)劃,使單位時(shí)間資源量趨于平均水平。(4)進(jìn)度監(jiān)測(cè)與控制。在建立進(jìn)度與質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系的基礎(chǔ)上,從施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程和竣工各階段,制定5級(jí)進(jìn)度跟蹤機(jī)制,實(shí)行日?qǐng)?bào)、周報(bào)和月報(bào)3級(jí)報(bào)告制度,建立進(jìn)度數(shù)據(jù)采集體制。(5)采用甘特圖和前鋒線比較法,對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比分析,指出涵洞工程存在進(jìn)度偏差,同時(shí)計(jì)算、分析了涵洞工程進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)施工和整個(gè)工期的影響。在分析涵洞工程延誤工期原因的基礎(chǔ)上,提出調(diào)整進(jìn)度超前的路基工程和改路改渠工程的勞動(dòng)力,抽調(diào)橋梁工程的兩臺(tái)吊車和相應(yīng)勞動(dòng)力支援涵洞工程,同時(shí)調(diào)整上述四項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,計(jì)算時(shí)間參數(shù),保證施工進(jìn)度正常進(jìn)行。最后通過(guò)前鋒線比較分析,在一個(gè)月后,涵洞工程施工進(jìn)度基本達(dá)到了進(jìn)度計(jì)劃要求。
【關(guān)鍵詞】：進(jìn)度管理 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 關(guān)鍵路線 優(yōu)化 進(jìn)度控制
【學(xué)位授予單位】：西安工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U415.13;U445.1
【目錄】：

• 摘要3-4
• abstract4-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 研究的背景及意義8
• 1.1.1 背景8
• 1.1.2 研究意義8
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展8-10
• 1.2.1 國(guó)外研究進(jìn)展8-9
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展9-10
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和框架10-14
• 2 項(xiàng)目進(jìn)度管理基礎(chǔ)14-20
• 2.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理概述14
• 2.1.1 項(xiàng)目管理14
• 2.1.2 項(xiàng)目進(jìn)度管理14
• 2.2 項(xiàng)目進(jìn)度管理基本方法14-16
• 2.2.1 項(xiàng)目工作分解15
• 2.2.2 甘特圖15
• 2.2.3 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖15-16
• 2.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理流程16-20
• 2.3.1 進(jìn)度計(jì)劃編制16-17
• 2.3.2 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化17-18
• 2.3.3 項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)測(cè)與控制18-20
• 3 G項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制定20-32
• 3.1 G項(xiàng)目概況20-22
• 3.1.1 項(xiàng)目總體情況20
• 3.1.2 工程條件20-21
• 3.1.3 總體施工部署21-22
• 3.2 G項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制定22-27
• 3.2.1 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解22-24
• 3.2.2 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制定24-27
• 3.3 G項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化27-32
• 3.3.1 工期優(yōu)化27-29
• 3.3.2 資源優(yōu)化29-32
• 4 G項(xiàng)目進(jìn)度控制32-44
• 4.1 項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)測(cè)32-34
• 4.2 項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)監(jiān)控34-38
• 4.2.1 項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤34-36
• 4.2.2 對(duì)比分析36-38
• 4.3 項(xiàng)目進(jìn)度控制38-44
• 4.3.1 影響項(xiàng)目進(jìn)度因素38-39
• 4.3.2 項(xiàng)目進(jìn)度控制39-42
• 4.3.3 項(xiàng)目進(jìn)度差別分析42-44
• 5 總結(jié)與展望44-46
• 5.1 主要工作和結(jié)論44-45
• 5.2 研究展望45-46
• 參考文獻(xiàn)46-50
• 附錄50-54
• A.1 G項(xiàng)目施工平面圖50-51
• A.2 主要材料需用量計(jì)劃表51-52
• A.3 進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備一覽表52-54
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文54-56
• 致謝56

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：G路橋項(xiàng)目施工進(jìn)度管理與控制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：279759