發(fā)布時間：2017-03-31 08:26

  本文關(guān)鍵詞：基于屬性理論的甘肅省高等級公路項目后評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：甘肅省地處我國西部內(nèi)陸,位于黃河上游,是古絲綢之路的黃金地段、西北五省的交通運(yùn)輸樞紐,也是第二亞歐大陸橋承擔(dān)過境和中轉(zhuǎn)交通的關(guān)鍵區(qū)域,具有明顯的交通區(qū)位優(yōu)勢和重要的國際戰(zhàn)略地位。自西部大開發(fā)以來,甘肅省公路交通工程發(fā)展迅速,其高等級公路項目的發(fā)展,是在國家西部大開發(fā)、“一帶一路”、深化改革政策中保證甘肅省戰(zhàn)略地位優(yōu)勢的重要基礎(chǔ),直接關(guān)系著甘肅省整體經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。開展甘肅省高等級公路項目后評價研究,有利于認(rèn)識和總結(jié)甘肅省已投產(chǎn)運(yùn)營的高等級公路項目在投資決策、項目建設(shè)及運(yùn)營全過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)。因此,對甘肅省高等級公路項目后評價進(jìn)行研究具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。論文圍繞甘肅省高等級公路項目后評價研究課題,在大量文獻(xiàn)調(diào)研的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用對比分析和邏輯推理等理論研究手段,從高等級公路項目后評價基礎(chǔ)理論出發(fā),對甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系和屬性評價模型開展了相關(guān)研究。首先,分析了國內(nèi)外公路項目后評價發(fā)展概況及屬性理論研究概況,總結(jié)了公路項目后評價的發(fā)展沿革、現(xiàn)狀及趨勢,確定了甘肅省高等級公路項目后評價的研究內(nèi)容和技術(shù)路線。其次,研究了高等級公路項目后評價的內(nèi)容、程序及原則等基礎(chǔ)理論,對比分析了高等級公路項目后評價的常用方法,在總結(jié)甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系構(gòu)建原則和思路的基礎(chǔ)上,結(jié)合甘肅省高等級公路的特點(diǎn)及作用,從經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和技術(shù)難度等方面分析了甘肅省高等級公路項目后評價影響要素,構(gòu)建了甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系。最后,結(jié)合屬性理論應(yīng)用思路,建立了甘肅省高等級公路項目后評價應(yīng)用模型,在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用計算機(jī)編程技術(shù),采用VISUAL BASIC語言編制了屬性識別計算模塊,并對甘肅省某省際高速公路輔道項目進(jìn)行了過程評價和目標(biāo)可持續(xù)性評價的計算和分析。結(jié)果證實(shí)屬性識別模塊具有實(shí)用性,屬性評價模型具有現(xiàn)實(shí)可行性。
【關(guān)鍵詞】：高等級公路 屬性理論 影響因素 指標(biāo)體系 后評價模型
【學(xué)位授予單位】：西南石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U415.1
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 緒論8-22
• 1.1 研究背景8-11
• 1.1.1 高等級公路的發(fā)展情況8
• 1.1.2 甘肅省高等級公路投資建設(shè)及運(yùn)營情況8-10
• 1.1.3. 國家政策對甘肅省高等級公路的影響10-11
• 1.1.4 研究課題的提出11
• 1.2 研究目的與意義11-13
• 1.2.1 研究目的11-13
• 1.2.2 研究意義13
• 1.3 國內(nèi)外公路項目后評價發(fā)展概況13-18
• 1.3.1 國外公路項目后評價發(fā)展概況13-15
• 1.3.2 國內(nèi)公路項目后評價發(fā)展概況15-17
• 1.3.3 屬性理論研究概況17-18
• 1.4 研究內(nèi)容及技術(shù)路線18-20
• 1.4.1 研究內(nèi)容18-20
• 1.4.2 技術(shù)路線20
• 1.5 本文的創(chuàng)新點(diǎn)與難點(diǎn)20-22
• 1.5.1 創(chuàng)新點(diǎn)20-21
• 1.5.2 難點(diǎn)21-22
• 第2章 高等級公路項目后評價的基礎(chǔ)理論研究22-34
• 2.1 高等級公路項目后評價的概念及程序22-24
• 2.1.1 高等級公路項目后評價的概念22
• 2.1.2 高等級公路項目后評價的程序22-24
• 2.2 高等級公路項目后評價的內(nèi)容24-26
• 2.2.1 過程評價24-25
• 2.2.2 投資與效益評價25
• 2.2.3 影響評價25-26
• 2.2.4 目標(biāo)可持續(xù)性評價26
• 2.3 高等級公路項目后評價的原則26-28
• 2.3.1 客觀性27
• 2.3.2 科學(xué)性27
• 2.3.3 反饋性27
• 2.3.4 實(shí)用性27-28
• 2.4 高等級公路項目后評價方法的對比研究28-33
• 2.4.1 高等級公路項目后評價的方法28-32
• 2.4.2 高等級公路項目后評價方法的對比分析32-33
• 2.5 本章小結(jié)33-34
• 第3章 甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系研究34-58
• 3.1 高等級公路項目后評價指標(biāo)體系的確定原則與方法34-35
• 3.1.1 高等級公路項目后評價指標(biāo)的選取原則34
• 3.1.2 高等級公路項目后評價指標(biāo)體系的構(gòu)建思路34
• 3.1.3 高等級公路項目后評價指標(biāo)體系的構(gòu)建方法34-35
• 3.2 甘肅省高等級公路項目后評價要素分析35-39
• 3.2.1 甘肅省高等級公路項目的特點(diǎn)和作用35-37
• 3.2.2 甘肅省高等級公路后評價的影響要素分析37-39
• 3.3 甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系的建立39-52
• 3.3.1 構(gòu)建甘肅省高等級公路后評價影響因素結(jié)構(gòu)圖40
• 3.3.2 確定甘肅省高等級公路后評價初選指標(biāo)40-43
• 3.3.3 篩選及優(yōu)化后評價指標(biāo)43-52
• 3.4 甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)的含義分析52-57
• 3.4.1 過程評價指標(biāo)52-53
• 3.4.2 投資與效益評價指標(biāo)53-55
• 3.4.3 影響評價指標(biāo)55-56
• 3.4.4 目標(biāo)可持續(xù)性評價指標(biāo)56-57
• 3.5 本章小結(jié)57-58
• 第4章 建立甘肅省高等級公路項目后評價模型-基于屬性理論58-72
• 4.1 屬性理論的應(yīng)用情況與特點(diǎn)58-59
• 4.1.1 屬性理論的應(yīng)用情況58
• 4.1.2 屬性理論的應(yīng)用特點(diǎn)58
• 4.1.3 屬性理論應(yīng)用于后評價的適用性分析58-59
• 4.2 屬性理論建立后評價模型的思路研究59-61
• 4.2.1 屬性理論建立評價模型的理論基礎(chǔ)59-60
• 4.2.2 屬性理論后評價模型的應(yīng)用流程60-61
• 4.3 構(gòu)建甘肅省高等級公路項目后評價屬性理論模型61-68
• 4.3.1 確定研究對象61
• 4.3.2 確定甘肅省高等級公路項目后評價指標(biāo)體系61-64
• 4.3.3 后評價指標(biāo)權(quán)重的確定64-65
• 4.3.4 屬性識別65-68
• 4.4 屬性識別計算模塊設(shè)計68-71
• 4.4.1 功能介紹68
• 4.4.2 屬性識別模塊應(yīng)用說明68-71
• 4.5 本章小節(jié)71-72
• 第5章 實(shí)例應(yīng)用研究72-84
• 5.1 甘肅省某省際高速公路輔道項目概況72-73
• 5.1.1 項目簡介72
• 5.1.2 項目沿線情況72-73
• 5.1.3 項目主要技術(shù)指標(biāo)及工程數(shù)量73
• 5.2 案例公路項目后評價73-83
• 5.2.1 確定后評價指標(biāo)體系74-75
• 5.2.2 確定指標(biāo)權(quán)重75-78
• 5.2.3 屬性識別78-82
• 5.2.4 后評價結(jié)論分析82-83
• 5.3 本章小結(jié)83-84
• 第6章 結(jié)論與展望84-86
• 6.1 結(jié)論84
• 6.2 展望84-86
• 致謝86-87
• 參考文獻(xiàn)87-91
• 附錄-191-95
• 附錄-295-96
• 附錄-396-100
• 附錄-4100-102
• 附錄-5102-104
• 附錄-6104-105
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果105

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