【摘要】：自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施也得到極大程度的發(fā)展,然而我國公路建設(shè)的安全管理與快速發(fā)展的公路建設(shè)相比,安全水平并沒有得到協(xié)調(diào)發(fā)展,安全事故仍沒有得到有效遏制,鑒于此,本文在分析公路建設(shè)企業(yè)安全生產(chǎn)背景及其安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,利用安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理論基礎(chǔ)試構(gòu)建公路建設(shè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系,以期能夠提高我國公路建設(shè)企業(yè)安全生產(chǎn)水平。1.初步分析了國內(nèi)外公路建設(shè)研究背景及研究現(xiàn)狀,學(xué)習(xí)總結(jié)了構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)化體系理論基礎(chǔ),闡述了進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的必要性。2.基于公路建設(shè)企業(yè)的特性,從影響公路工程建設(shè)安全的因素入手,分析了造成相關(guān)工程事故的成因,并據(jù)此公路建設(shè)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。3.依照相關(guān)法律法規(guī),梳理了企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)概念與內(nèi)涵,其次闡述了公路建設(shè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵,對公路建設(shè)企業(yè)安全生產(chǎn)特性進(jìn)行分析,提出了安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的構(gòu)建提供理論基礎(chǔ)。4.依據(jù)國家法律法規(guī)及相關(guān)資料,提出了建立評價(jià)指標(biāo)體系的建立原則和方式,結(jié)合現(xiàn)有的研究現(xiàn)狀和已有的研究成果,構(gòu)建了公路建設(shè)企業(yè)安全評價(jià)指標(biāo)體系。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U415.12
【圖文】：

長安大學(xué)碩士學(xué)位論文而我們也必須清醒的的認(rèn)識到，盡管我國交通工程建設(shè)發(fā)展近些年已經(jīng)取得比的成果，但是交通工程建設(shè)的安全生產(chǎn)并沒有如約的跟上其發(fā)展的腳步。21 世紀(jì)以來，雖然我國政府愈來愈重視安全生產(chǎn)，為規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)臺各項(xiàng)安全生產(chǎn)方面法律法規(guī)及相關(guān)政策措施，保障安全生產(chǎn)環(huán)境；交通運(yùn)輸設(shè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)亦不斷被完善，參建企業(yè)的施工技術(shù)、安全管理水平也有高。交通運(yùn)輸建設(shè)安全事故總量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)下降趨勢。但是，仍存在著很多決的突出問題，安全生產(chǎn)形勢仍然并不樂觀。根據(jù) 2010-2014 年我國交通部發(fā)布的全國交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故報(bào)文件顯示，2010-2014 年我國交通運(yùn)輸建設(shè)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)對比圖如下所

而形成為全面質(zhì)量管理應(yīng)該遵循的科學(xué)程序[25]。PDCA 循環(huán)主要有四個(gè)階段，分別是：P（plan）計(jì)劃階段，這一階段要通過市場實(shí)際調(diào)查，獲得市場情況以及消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量具體要求，確定質(zhì)量方針與目標(biāo)，制定活動規(guī)劃；D（do）設(shè)計(jì)與執(zhí)行階段，根據(jù)上一階段獲得信息以及相關(guān)質(zhì)量要求，設(shè)計(jì)具體的方案與布局，而后根據(jù)所設(shè)計(jì)的方案，進(jìn)行試制與試驗(yàn)，將計(jì)劃中的內(nèi)容付諸于具體實(shí)踐活動；C（check）檢查階段，根據(jù)以上實(shí)踐的情況，即觀察其在計(jì)劃執(zhí)行過程中以及執(zhí)行過后的各種情況，判斷其是否符合方案預(yù)計(jì)的效果，并且找出計(jì)劃在各個(gè)部分存在的具體問題；A（adjust）修正改善階段，本階段主要任務(wù)是分析上一輪中找出的問題，并施以具體方法進(jìn)行處理，吸收成功的經(jīng)驗(yàn)，給予肯定并在后續(xù)工作中予以運(yùn)用，對與不足之處，予以總結(jié)吸取教訓(xùn)，如果存在在這一階段不能直接被解決的問題可以保留其至下一個(gè) PDCA 循環(huán)去處理。PDCA 循環(huán)具體循環(huán)模式如下圖 2.1 所示：

圖 2.2 PDCA 循環(huán)圖（3）整個(gè)循環(huán)呈現(xiàn)階梯式上升的趨勢，每一次 PDCA 循環(huán)的運(yùn)轉(zhuǎn)必然會處決一些問題，循環(huán)不斷進(jìn)行，且不在同一水平線上面，工作總體就會向前推進(jìn)、和完善，獲得成果。用爬樓梯來比喻再合適不過，每次結(jié)束一個(gè)循環(huán)轉(zhuǎn)動，質(zhì)量有一次提高。滾軸不斷滾動，工作總體水平就會處于持續(xù)改進(jìn)不斷進(jìn)步的狀態(tài)[2體如圖 2-3 所示：

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本文編號：2797335