【摘要】：伴隨高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè),我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入也不斷加大。在其建設(shè)過程中,修筑公路、鐵路,開采礦山等都會(huì)對(duì)地表形態(tài)產(chǎn)生影響,形成大量裸露的斜坡。因生態(tài)護(hù)坡中運(yùn)用的植物具有生態(tài)效應(yīng)和景觀作用,既能起到固土護(hù)坡的作用,還能有效克服工程護(hù)坡對(duì)生態(tài)保護(hù)的不足,對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的恢復(fù)、保護(hù)和美化起到積極意義,邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用越來越廣,國(guó)內(nèi)對(duì)生態(tài)邊坡防護(hù)技術(shù)的研究也日趨成熟。但對(duì)于生態(tài)護(hù)坡的成本效益研究,特別是對(duì)生態(tài)效益的研究尚處于初期階段,且因研究者的評(píng)價(jià)角度不同,選取的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)也不一致,只能基于某個(gè)實(shí)例進(jìn)行分析評(píng)價(jià),缺乏統(tǒng)一、合理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),難于直接應(yīng)用于所有邊坡生態(tài)防護(hù)工法的評(píng)價(jià)。本文在國(guó)內(nèi)外已有研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合神宜公路的生態(tài)護(hù)坡技術(shù),從以下三方面展開相關(guān)探索和研究:首先,深入分析了國(guó)內(nèi)外已有的邊坡工程防護(hù)和生態(tài)護(hù)坡施工技術(shù)。在掌握其施工技術(shù)的適用條件和施工要點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步指出邊坡工程防護(hù)的缺點(diǎn),即具有易造成水土流失,生態(tài)景觀效果差、邊坡工程防護(hù)方法易失效和邊坡工程措施成本高。并對(duì)生態(tài)工程防護(hù)的功能進(jìn)行深入分析,得出結(jié)論:生態(tài)工程防護(hù)具有保護(hù)邊坡、生態(tài)環(huán)保和景觀的功能。其次,以湖北神宜公路的生態(tài)護(hù)坡施工為例,分析該工程沿線地域特色的自然景觀資源、地區(qū)人文歷史內(nèi)涵、生物群和地質(zhì)特點(diǎn),研究了該項(xiàng)目采用的生態(tài)擋土墻技術(shù)如路肩式綠化種植、臺(tái)階式、木樁柵欄式和空心磚綠化等邊坡生態(tài)防護(hù)工法。分別采用替代工程法,機(jī)會(huì)成本法,影子價(jià)格法和造林成本法,對(duì)幾種生態(tài)護(hù)坡工法的生態(tài)效益進(jìn)行分析;運(yùn)用恢復(fù)成本法,防護(hù)費(fèi)用法和市場(chǎng)價(jià)值法等,對(duì)幾種生態(tài)護(hù)坡工法的生態(tài)成本進(jìn)行貨幣化計(jì)算,得出:在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中生態(tài)成本不可忽略。最后,基于生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理的相關(guān)理論,以湖北神宜公路的生態(tài)護(hù)坡施工為例,結(jié)合層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià),綜合評(píng)價(jià)了幾種生態(tài)邊坡防護(hù)工法的功能效益,生態(tài)效益和景觀效益,得出:神宜公路邊坡生態(tài)防護(hù)效果為良好。
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U417.1

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本文編號(hào)：2781313