【摘要】：高速公路作為一項(xiàng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步具有巨大的推動(dòng)作用。高速公路是實(shí)現(xiàn)社會(huì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要基礎(chǔ)。高速公路的出現(xiàn),解決了時(shí)間和空間無(wú)法統(tǒng)一的問題,讓社會(huì)所需要的社會(huì)資源能夠在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)無(wú)障礙的流通,這大大方便了人們的日常生活,也使得社會(huì)資源在最短的時(shí)間內(nèi)得以最高效的利用。當(dāng)今社會(huì),經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷飛躍性的發(fā)展,這使得人們對(duì)于交通運(yùn)輸工具和需求大大提升,高速公路就是其中不可或缺的一種便捷式交通運(yùn)輸設(shè)施。相應(yīng)的,高速公路的建設(shè)和不斷擴(kuò)建都需要大量的資金支持,高速公路的發(fā)展和行業(yè)本身的籌資、融資潛力密切相關(guān)。在高速公路不斷發(fā)展的歷程當(dāng)中,資金的需求與融資模式的籌資能力是互相匹配的。隨著高速公路的持續(xù)發(fā)展,資金需求的大幅提高,這導(dǎo)致了當(dāng)下高速公路行業(yè)背后的融資制度和其本身發(fā)展速度不相匹配的問題。也就是說(shuō),資金的供給已經(jīng)無(wú)法滿足其行業(yè)發(fā)展對(duì)于資金的需求,從而產(chǎn)生資金缺口,這對(duì)于高速公路的發(fā)展是不利的。當(dāng)然,我們可以通過(guò)一些經(jīng)濟(jì)手段來(lái)暫時(shí)緩解類似的資金缺口的問題,但這不是長(zhǎng)久之計(jì)。要想盡可能的避免類似問題的發(fā)生,我們還是需要從融資制度的根本上著手,解決高速公路建設(shè)項(xiàng)目所出現(xiàn)的資金不足等問題。近年來(lái),云南省高速公路建設(shè)雖然取得了較好的成績(jī),為我國(guó)橋頭堡建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障,但在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中,資金不足問題卻日趨嚴(yán)重。在高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資過(guò)程中,由于融資理念滯后及融資方式單一,導(dǎo)致高速公路建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源渠道不暢,使得云南省高速公路項(xiàng)目建設(shè)不得不面臨著不斷高漲的債務(wù)壓力。所以,從根本上來(lái)創(chuàng)新高速公路建設(shè)項(xiàng)目的融資理念,以尋求新的融資模式,當(dāng)今云南省高速公路建設(shè)項(xiàng)目想要維持良好發(fā)展就必須拓展新的集資途徑,避免資金缺口。本文通過(guò)采用文獻(xiàn)分析法、比較研究法的研究方法,從公共產(chǎn)品理論及公共產(chǎn)品層次性理論等方面著手,界定現(xiàn)階段高速公路的準(zhǔn)公共品屬性,并對(duì)高速公路的收費(fèi)定價(jià)理論進(jìn)行相關(guān)介紹,認(rèn)真分析了目前的幾種主要融資模式,為后文展開討論奠定理論基礎(chǔ)。在認(rèn)真梳理云南省高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資發(fā)展歷史和對(duì)于當(dāng)下云南省高速公路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中所存在的融資問題進(jìn)行研究,并且了解和分析當(dāng)前行業(yè)本身的集資狀況。研究顯示,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前云南省高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資中存在的主要問題為融資理念及融資體制改革滯后、融資方式缺乏創(chuàng)新,且這三者之間存在著一定的因果關(guān)系。本論文通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外高速公路建設(shè)項(xiàng)目的融資經(jīng)驗(yàn),從構(gòu)建法規(guī)體系、完善配套制度與機(jī)制、大力發(fā)展PPP集資模式方面,為應(yīng)對(duì)云南省高速公路建設(shè)發(fā)展的問題提出合理性的建議。
【學(xué)位授予單位】：云南財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F540.58;F542.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2735468