【摘要】：車載自組織網(Vehicular Ad hoc Networks,VANET)能夠提高車輛安全、交通運行效率以及駕駛體驗等,是實現(xiàn)未來智能交通的核心技術之一。然而,由于無線信道以及VANET自身的特征,使得它除了易遭受傳統(tǒng)的無線網安全威脅外,還面臨著一些獨特的攻擊。一旦VANET遭受攻擊,可能會帶來非常嚴重的后果,不僅是財產損失,甚至可能是人的生命。因此,對VANET安全與隱私機制的研究具有十分重要的意義。在當前的國內外研究方案中,消息認證機制確保了消息的合法性,假名機制實現(xiàn)了用戶隱私的保護,信任模型評估了消息和節(jié)點的可靠性。本文通過對以上三方面的研究,提出了若干可行性方案,主要研究內容如下:(1)為了提高認證效率,同時便于管理和撤銷節(jié)點的身份,提出了一個高效的混合技術認證協(xié)議,其中證書授權中心(Certificate Authority,CA)負責為每個注冊的節(jié)點分配一個證書。該證書不但可以用來管理和撤銷節(jié)點,還可以實現(xiàn)節(jié)點之間的合法性認證。路邊單元(Roadside Unit,RSU)為每個進入其通信范圍的合法車輛分配主密鑰,車輛獲得主密鑰后產生匿名身份,并通過基于身份的簽名技術簽署消息。因此,車間通信(Vehicle-to-Vehicle,V2V)消息只需要校驗簽名即可認證消息的合法性。當車輛被認定為惡意節(jié)點時,CA撤銷其分配的證書,則該車輛無法繼續(xù)參與網絡。該方案既滿足了 VANET認證效率的要求,又便于撤銷惡意節(jié)點的身份。(2)改變假名的隱私保護機制需要為每個車輛分配大量的假名用以改變,帶來了一定存儲的開銷,并造成假名的浪費。當車輛被撤銷時,所有的假名證書都需要添加到證書撤銷列表中,其容量將變得不可測量。除此之外,改變假名的效率也有待提高�；谝陨蠁栴},提出一個基于觸發(fā)器的假名交換策略,其中每個車輛僅需要一個匿名證書,根據(jù)設計的觸發(fā)器條件,按照交換算法彼此交換假名。與改變假名的隱私保護機制相比,該方案中的假名證書在不同時期,對應了不同的車輛。該方案不僅解決了車輛擁有大量假名帶來的問題,同時也提高了假名的使用效率和車輛的隱私保護程度。(3)為了解決信任評估方案與隱私保護的沖突,提出一個基于隱私保護的信任評估方案。該方案使用中心聲望服務器記錄每個車輛的長期聲望值,并根據(jù)RSU對通信范圍內車輛行為的評估更新聲望值。車輛的信任程度是根據(jù)RSU分配的聲望標簽證書進行評估,該證書的產生既結合了車輛的長期信任值與短期的行為,并模糊處理了車輛被跟蹤的線索。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TP309;U495;U463.67
【圖文】：

ＲＳＵ）進行通信。應用層由ＲＳＵ和車輛組成，它們經過無線ＤＳＲＣ信道進行相互通信，逡逑通信類型主要包括Ｖ２Ｖ通信和Ｖ２Ｉ通信。當前大多數(shù)ＶＡＮＥＴ研究文獻都采用了該系逡逑統(tǒng)模型，如圖１．１所示。逡逑ＣＡ邐ＴＭＣ逡逑邐邐0□．…ｊｌ．．逡逑ＣＵＤ逡逑邐．—逡逑，八■？邐Ｌ邋．１，１…＂＿Ｊ邐Ｑｆ￣0邋５￣１邐ｄＯ．：．ｌ逡逑６．０１邐逡逑圖１．１邋ＶＡＮＥＴ系統(tǒng)模型逡逑Ｆｉｇ．邋１．１邋Ｔｈｅ邋ｓｙｓｔｅｍ邋ｍｏｄｅｌ邋ｏｆ邋ＶＡＮＥＴｓ逡逑（１）

半秒得到警告的話，６０％的事故都可以被避免。一般來說，在ＶＡＮＥＴ中有Ｖ２Ｖ通信，逡逑Ｖ２Ｉ邋通信，車內通信（Ｉｎｔｒａ－Ｖｅｈｉｃｌｅ）和車－寬帶云通信（Ｖｅｈｉｃｌｅ－ｔｏ－Ｂｒｏａｄｂａｎｄ邋ｃｌｏｕｄ，邋Ｖ２Ｂ）四逡逑種類型，如圖１．２所示逡逑－．．．．…：巧逡逑ｊＸ＂］邐＼邋Ｖｅｈｉｃｌｅ邋ｔｏ邋Ｂｒｏａｄｂａｎｄ逡逑ｉｉＪＫ邋沁邐＊二＝—逡逑圖１．２邋ＶＡＮＥＴ的通信類型逡逑Ｆｉｇ．邋１．２邋Ｔｈｅ邋ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ邋ｔｙｐｅｓ邋ｉｎ邋ＶＡＮＥＴ逡逑在Ｖ２Ｖ通信中，主要是自組織模式下車輛之間的通信。車輛可以與其他車輛之間逡逑進行發(fā)送、接收或交換關鍵的交通信息，如位置信息、交通事故以及是否擁堵等。Ｖ２Ｉ逡逑－５－逡逑

【參考文獻】

相關期刊論文 前8條

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本文編號：2733969