【摘要】：鑒于現有的超車模型往往會忽視超車過程中車輛運行特性對超車行為的影響,文中在現有超車模型的基礎上,對超車車輛依據車輛運行特性進行分類,設計了雙車道車輛超車場景,并考慮不同道路等級的設計時速,建立了計算超車車輛從超車行為產生到超車過程結束所需的超車時間和距離的數學模型.最后,選擇不同類型車輛、超車速度及行車速度,分別計算了微型車、小客車和中大型車在雙車道公路超車的時間和距離,并與現有的超車模型計算結果進行對比分析.結果表明:雙車道公路超車時間和距離與車輛類型、超車速度、超車車輛與被超車輛的行車速度和對向車輛速度密切相關;文中模型由于考慮車輛的運行特性,不同車輛超車所需的超車時間和距離是不相同的,計算結果更符合實際超車現象.

【參考文獻】

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本文編號：2731025