發(fā)布時間：2020-06-17 18:19

【摘要】：我國�；飞a(chǎn)與運輸企業(yè)產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,各類事故隱患和安全風險交織疊加,運輸事故易發(fā)多發(fā)直接危及人民生命與財產(chǎn)安全。但是,測繪應(yīng)急保障行業(yè)對�；愤\輸事故的應(yīng)急制圖需求缺乏挖掘,面向危化品運輸事故的應(yīng)急制圖內(nèi)容、制圖規(guī)則全依靠主觀經(jīng)驗,加上從事應(yīng)急救援工作人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致應(yīng)急制圖不能很好地服務(wù)于�；愤\輸事故應(yīng)急工作。鑒于此,本研究結(jié)合區(qū)域災(zāi)害系統(tǒng)論、事故應(yīng)急條例與預(yù)案、地圖制圖學理論,系統(tǒng)分析�；愤\輸事故的本質(zhì)結(jié)構(gòu)與描述方法,深入挖掘�；愤\輸事故應(yīng)急工作中的制圖需求,總結(jié)適宜于�；愤\輸事故應(yīng)急的專題制圖規(guī)則,建立場景模型并進行形式化表達,以利于應(yīng)急制圖能夠科學有效地服務(wù)于事故應(yīng)急工作。本研究完成的工作主要為兩大方面:第一方面,設(shè)計了事故場景的三層八元組模型。首先,從區(qū)域災(zāi)害系統(tǒng)的角度分析�；愤\輸事故的本質(zhì)結(jié)構(gòu)和描述方法;其次,根據(jù)國家、省級、市級的�；饭芾�、運輸條例和應(yīng)急預(yù)案,深度發(fā)掘事故應(yīng)急任務(wù)中的制圖需求;最后,參照地圖制圖知識和主流制圖軟件制圖知識,設(shè)計適合�；愤\輸事故應(yīng)急的制圖規(guī)則。第二方面,借助網(wǎng)絡(luò)本體語言對三層八元組模型進行形式化表達。首先,研究適合模型本體構(gòu)建的方法步驟;其次,根據(jù)模型元組的類屬與關(guān)系,定義模型本體的類屬結(jié)構(gòu)與關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu);再次,根據(jù)事故應(yīng)急的不同階段對本體進行實例化,并在本體構(gòu)建工具中完成本體構(gòu)建與形式化表達、儲存;最后,在本體解析程序中實現(xiàn)了由實際案例到應(yīng)急任務(wù)、再到制圖規(guī)則的索引查詢過程,最終完成制圖輸出。
【學位授予單位】：蘭州交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U492.8

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本文編號：2717978