【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量急劇加大,道路交通的地位顯著提升,交通運(yùn)輸和交通安全的矛盾也越來(lái)越明顯,對(duì)道路交通安全設(shè)施保障的要求也越來(lái)越高。進(jìn)行道路交通設(shè)施的全面完善,目的在于提高公路行車(chē)安全水平,兼顧保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提條件下用主動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、有效的手段,對(duì)交通安全隱患進(jìn)行綜合整治,最大程度地保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,降低交通事故死亡率及特大交通事故的發(fā)生率,保障行車(chē)安全提供良好的公路環(huán)境。因此,通過(guò)對(duì)國(guó)省干線公路深入的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以"消除隱患、珍視生命"為主題,以公路工程技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以強(qiáng)化工程技術(shù)措施為主要手段,從道路技術(shù)指標(biāo)及事故發(fā)生參數(shù)兩方面對(duì)國(guó)省干線公路安全影響因素進(jìn)行分析研究,提出解決安全隱患的處置方式、方法,對(duì)國(guó)省干線公路交通安全提供有意義的參考。本論文研究的主要內(nèi)容如下:一、對(duì)國(guó)省道公路交通安全影響因素進(jìn)行分析,包括南京市國(guó)省干線公路交通情況、事故總體情況,總結(jié)南京市國(guó)省干線公路交通事故特點(diǎn),從道路形態(tài)、事故發(fā)生時(shí)段、事故發(fā)生天氣、事故發(fā)生位置、事故車(chē)型、安全管理模式等多個(gè)方面給出交通事故的影響因素。二、從交叉口安全改善、路側(cè)安全改善、集鎮(zhèn)路段安全改善、中分帶改善四個(gè)方面給出了交通安全工程技術(shù)改善對(duì)策,從交通安全教育、交巡警安全管理、道路運(yùn)輸秩序管理、道路超限運(yùn)輸整治、道路設(shè)施維護(hù)和改造等方面給出了交通安全管理對(duì)策。三、針對(duì)南京市國(guó)省干線公路交通安全方法的選定,通過(guò)比選交通安全評(píng)價(jià)方法后,選擇加權(quán)要素分析法,以干線公路的路側(cè)環(huán)境、集鎮(zhèn)段、交叉口、中分開(kāi)開(kāi)口等四個(gè)方面作為主要評(píng)價(jià)指標(biāo),建立安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。四、實(shí)例分析,這章主要以南京市S239蕪太公路為實(shí)例來(lái)驗(yàn)證選定的加權(quán)要素分析法的合理性,其主要內(nèi)容為以S239蕪太公路K140-K145為評(píng)價(jià)段落,應(yīng)用加權(quán)要素分析法進(jìn)行安全評(píng)價(jià),并對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果較低的四個(gè)段落,采用前文所提改善設(shè)施方法提出改造方法,并對(duì)改造后的交通安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。
【圖文】：

逡逑公路里程構(gòu)成以及所占百分比如表１－１，圖１－１。逡逑表１－１邋２０１５年南京市公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成高速邐一級(jí)邐二級(jí)邐三級(jí)邐四級(jí)５５４邐１０８４邐１４４５邐１２２１邐６２２０

逡逑南京市行政等級(jí)公路里程構(gòu)成以及所占百分比如表１－２，圖１－２。逡逑邐表１－２邋２０１５年南京市公路行政等級(jí)構(gòu)成邐逡逑公路行政等級(jí)邐國(guó)道邐省道邐縣道邐鄉(xiāng)道邐專(zhuān)用公路逡逑里程數(shù)（公里）邐６８２邐７５１邐１８４４邐５０００邐２．７逡逑里程數(shù)邋＜＇公里）逡逑５０００逡逑５０００逡逑４０００逡逑３０００逡逑２０００逡逑１０００邋一，，逡逑Ｎｍ邐哲邊邐鄉(xiāng)道邐路逡逑ｏ邋ｍ邋＾邋ｊ邋＾邋１＊１邋ｏ邐吞邋ｉｕ邋ｎ邋ｃ邋ｍ邋公路逡逑圖１－２邋２０１５年江蘇公路行政等級(jí)構(gòu)成逡逑由以上兩張圖表可知，南京市國(guó)省干線公路在行政公路里程比例為２７％左右，逡逑是溝通區(qū)域交通的重要組成部分，隨著南京市滬寧高速、寧杭高速、機(jī)場(chǎng)高速、逡逑南京繞城高速等高速公路網(wǎng)和以繞城公路、寧高新通道、寧滁快速通道、江北快逡逑速路等普通干線公路網(wǎng)的不斷完善優(yōu)化和成環(huán)成網(wǎng)，以及南京市居民對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的逡逑購(gòu)買(mǎi)和使用，道路交通傷害隨著車(chē)輛保有量的增加而增加［１］。隨著社會(huì)主義新農(nóng)逡逑村建設(shè)的加速發(fā)展，，村與村之間的通行公路的全面提檔升級(jí)和重新建設(shè)的完成，逡逑縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)正不斷鏈接各級(jí)村鎮(zhèn)區(qū)域，農(nóng)村公路的通車(chē)?yán)锍淘鲩L(zhǎng)快速，大大逡逑改善了居民的出行條件
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：U492.8

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2697003