【摘要】：道路作為人類進(jìn)行生產(chǎn)生活等活動(dòng)的主要通道,“要想富,先修路”,道路建設(shè)對(duì)促進(jìn)鄉(xiāng)村地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展起著十分重要的作用。在鄉(xiāng)村人居環(huán)境的空間聯(lián)系——道路空間系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程中,以往關(guān)注點(diǎn)大多集中在道路通達(dá)性以及道路工程設(shè)計(jì)、施工管理等方面,而對(duì)村莊道路生態(tài)化、景觀化等方面缺乏必要的關(guān)注。路網(wǎng)的形成以及道路的修建會(huì)改變鄉(xiāng)村原有的生態(tài)景觀結(jié)構(gòu),道路運(yùn)營過程中還會(huì)持續(xù)地對(duì)道路周圍區(qū)域造成一定程度的破壞和污染。所以,加強(qiáng)對(duì)村莊道路景觀提升、路域空間生態(tài)化研究以及道路的生態(tài)文明建設(shè)對(duì)創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村,打造良好鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境、生活環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境具有重要現(xiàn)實(shí)意義。本文以村莊道路建設(shè)中現(xiàn)存的生態(tài)擾動(dòng)及景觀破碎等問題出發(fā),整合國內(nèi)外低影響開發(fā)相關(guān)理論及實(shí)踐研究,為低影響開發(fā)理念在我國的運(yùn)用提供理論基礎(chǔ)。深入解析低影響開發(fā)理念的內(nèi)涵特征,分析其內(nèi)涵與村莊道路之間的耦合關(guān)系,提出基于低影響開發(fā)的道路規(guī)劃的目標(biāo)導(dǎo)向。其次,對(duì)西安市村莊道路進(jìn)行實(shí)地基礎(chǔ)調(diào)查,基于村莊道路的功能、形態(tài)、等級(jí)、布局結(jié)構(gòu)等現(xiàn)狀建設(shè)條件,以低影響開發(fā)理念實(shí)施的可行性、必要性以及適宜的方法措施為踏板,探討道路交通系統(tǒng)、雨水管理系統(tǒng)、綠地景觀系統(tǒng)與低影響開發(fā)理念的契合方式,遴選出與西安市鄉(xiāng)村土壤水文條件最優(yōu)匹配的低影響開發(fā)方法策略,生成道路生態(tài)景觀優(yōu)化路徑。并選取西安市周至縣集賢鎮(zhèn)這一橫跨關(guān)中平原與秦嶺北麓的典型地區(qū)進(jìn)行綜述性分析,利用具有代表性的村莊案例驗(yàn)證策略運(yùn)用的可行性。村莊道路建設(shè)應(yīng)主要從路網(wǎng)合理布局規(guī)劃、道路生態(tài)設(shè)計(jì)、景觀綠化設(shè)計(jì)、運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)管理等方面著手,打造綠色環(huán)保、安全舒適、環(huán)境優(yōu)美、質(zhì)量優(yōu)良的村莊道路,實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)發(fā)展全生命周期中對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境的影響最小化。同時(shí)為鄉(xiāng)村人居環(huán)境更新發(fā)展及村莊道路景觀規(guī)劃提供有效的建議和參考,實(shí)現(xiàn)西安美麗鄉(xiāng)村生態(tài)文明建設(shè)與高質(zhì)量道路發(fā)展相得益彰。
【圖文】：

道路環(huán)境影響范圍圖片來源：筆者依據(jù)參考文獻(xiàn)[3]

西安市行政區(qū)劃圖
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U418.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2665944