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山西潞能鐵路專線項目馬江溝隧道施工質(zhì)量管理研究

發(fā)布時間:2020-03-26 06:17
【摘要】:現(xiàn)如今,工程項目的質(zhì)量問題已然上升為非常重大的戰(zhàn)略問題,也是一項工程的生命所在,項目的質(zhì)量承載著整個項目體系人的心血!鞍倌甏笥嫛①|(zhì)量第一”,任何建筑物的質(zhì)量要求都是重中之重。項目工程質(zhì)量管理是為了滿足工程質(zhì)量要求,以項目合同、行業(yè)規(guī)范機制和國家頒布的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)所采取的一系列管理手段。質(zhì)量是一個企業(yè)的命脈,失去了質(zhì)量保證企業(yè)也就失去是市場競爭力,就會被淘汰。只有保證項目質(zhì)量才是企業(yè)賴以生存的基石。建筑工程質(zhì)量不僅影響工程項目的適用性、可靠性、協(xié)調(diào)性和投資收益效果,也是影響廣大人民群眾生產(chǎn)生活、安居樂業(yè)的重要因素。質(zhì)量管理要在施工過程中高度重視,同時工程實體質(zhì)量的驗收也要嚴(yán)格把關(guān)。因此,針對不同項目的各自生產(chǎn)方式特點,采取相對應(yīng)的技術(shù)管理工作和監(jiān)督機制的質(zhì)量管理控制是實現(xiàn)質(zhì)量要求的保證~([1])。本文采用理論和實際案例相結(jié)合的方式,主要闡述了質(zhì)量管理在項目施工管理中的應(yīng)用及其重要意義。首先介紹鐵路工程項目質(zhì)量管理控制的基本概念,然后以山西潞能鐵路專線項目為對象,從隧道爆破、貫通、換拱、淺埋、塌方等五個環(huán)節(jié),分析出了山西潞能鐵路專線項目中馬江溝隧道施工中存在的問題以及質(zhì)量控制的措施,得到以下幾點結(jié)論與體會。第一,技術(shù)創(chuàng)新是施工質(zhì)量管理的先導(dǎo)工作;第二,隊伍建設(shè)是施工質(zhì)量管理的保障;第三,施工過程中的自檢、互檢、交接檢驗是施工質(zhì)量管理的有效措施。本文的研究成果和質(zhì)量控制措施,為今后鐵路施工企業(yè)加強質(zhì)量管理提供了參考依據(jù)。
【圖文】:

山西潞能鐵路專線項目馬江溝隧道施工質(zhì)量管理研究


項目質(zhì)量控制系統(tǒng)

循環(huán)控制,管理循環(huán),目標(biāo)控制


PDCA 原理PDCA 管理循環(huán)是指有計劃(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)和處置(Ac個階段組成的循環(huán),,是目標(biāo)控制的基本方法[20]。PDCA 管理循環(huán)貫穿于整過程,以期達(dá)到項目管理的目標(biāo)。PDCAPDCA PDCAPDCA
【學(xué)位授予單位】:華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U455.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2601074

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