發(fā)布時間：2020-03-26 00:22

【摘要】：在高速公路拓寬工程中,尤其是在施工作業(yè)面受限、大型機械無法使用的路段,如何解決舊的路基和新的路基的不均勻沉降,這一直是工程的難題之一。本文結(jié)合天津地區(qū)高速公路拓寬工程的特點,通過系統(tǒng)的室內(nèi)外試驗,研究了不同配合比情況下流態(tài)粉煤灰的工程力學(xué)特性及其影響因素,確定了輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰的優(yōu)化配合比,并試驗分析了輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰材料的強度、剛度、水穩(wěn)定性等路用性能,有利于發(fā)揮輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰材料質(zhì)量輕、自動成型、施工方便的優(yōu)點,由此可以幫助解決有關(guān)不均勻沉降在高速公路拓寬工程中的問題,提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量。首先,進行了流態(tài)粉煤灰混合料的正交試驗設(shè)計,對影響因素的重要性作出排序:即水的摻量和外加劑用量對稠度影響顯著,水泥用量不顯著;水泥用量對材料抗壓強度的影響顯著。參照正交試驗結(jié)果以及路基對流態(tài)粉煤灰材料的強度等技術(shù)性能需要,確定了輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰材料的優(yōu)化配合比:即水泥與粉煤灰的比例為8:92,外加劑為1%,用水量為40%。其次,系統(tǒng)研究了流態(tài)粉煤灰混合料強度、剛度、水穩(wěn)定性、凍融特性等工程技術(shù)特性,明確其不同技術(shù)指標的影響因素與作用規(guī)律;試驗結(jié)果表明,輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰混合料的強度、剛度、水穩(wěn)定性、凍融特性等技術(shù)指標均滿足高速公路拓寬工程路基建設(shè)的需要,是一種良好的高速公路拓寬工程路基建筑材料。再次,結(jié)合實際工程建設(shè),給出了輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰混合料用于高速公路拓寬工程的原材料控制指標、配合比設(shè)計流程和施工流程、施工工藝以及施工質(zhì)量管理與控制方法。
【圖文】：

聚苯乙烯泡沫塑料塊

加氣混凝土塊
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U418.8;U414

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃喜龍;;基于高速公路拓寬工程橋梁施工現(xiàn)場管理探討[J];黑龍江交通科技;2018年11期

2 汪千郡;;高速公路拓寬改造設(shè)計的思考[J];工程與建設(shè);2016年04期

3 徐培英;;高速公路拓寬工程新老路結(jié)合部施工技術(shù)研究[J];交通世界;2016年17期

4 杜超;;高速公路拓寬工程路基拼接施工技術(shù)[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2015年Z1期

5 喬治·卡林;;我們時代的困惑[J];閱讀;2017年24期

6 趙宗瑾;;高速公路拓寬路基沉降控制技術(shù)研究[J];科學(xué)家;2017年16期

7 史建峰;;高速公路拓寬中的差異沉降控制技術(shù)探析[J];山西建筑;2014年16期

8 詹凡;張崢;;高速公路拓寬工程施工的工藝與關(guān)鍵技術(shù)[J];江西建材;2014年21期

9 鄭春鵬;崔云財;;高速公路拓寬工程的施工質(zhì)量控制措施[J];科技信息;2013年01期

10 陳劍文;;淺談高速公路拓寬工程施工技術(shù)與管理[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報;2013年10期

相關(guān)會議論文 前7條

1 黃曉清;袁勝強;朱銀樂;;高速公路拓寬形式及軟基處理方案的比較研究[A];第五屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集[上卷][C];2010年

2 吳瑞麟;彭前程;張帆;簡曉波;吳賢國;車麗彬;;土工格柵處理高速公路拓寬路堤不均勻沉降有限元仿真研究[A];全國城市公路學(xué)會第十五屆（2006）學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年

3 周金鵬;徐海虹;;PTC管樁在滬寧高速公路拓寬改造工程中的應(yīng)用研究[A];江蘇省公路學(xué)會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

4 李立寒;;高速公路拓寬工程中路面拼接臺階尺寸的探討[A];第五屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集[上卷][C];2010年

5 周金鵬;余闖;;PTC管樁在滬寧高速公路拓寬改造工程中的應(yīng)用[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集（四）[C];2008年

6 周金鵬;余闖;;PTC管樁在滬寧高速公路拓寬改造工程中的推廣應(yīng)用[A];全國公路工程地質(zhì)科技情報網(wǎng)2006年技術(shù)交流會論文集[C];2006年

7 周金鵬;余闖;;PTC管樁在滬寧高速公路拓寬改造工程中的應(yīng)用[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會論文集（一）[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 范躍紅;浙江組織工程人員上警示教育課[N];檢察日報;2005年

2 鄭強平;打造海西最新最美的黃金大通道[N];中國交通報;2007年

3 沈蓮邋徐劉松;石破天不驚 大道路正寬[N];中國交通報;2007年

4 昝愛宗邋沈蓮 徐劉松 張堯忠;“浙江第一路”滬杭甬拓寬工程的“高速效應(yīng)”[N];中國交通報;2007年

5 記者 鄭舒;去年我市投資35億元[N];福州日報;2009年

6 本報記者 陳智通;福建省廳積極走訪謀劃交通大發(fā)展[N];中國交通報;2008年

7 記者 韓永剛;“十三五”期間計劃完成建設(shè)投資550億元[N];遼寧日報;2016年

8 本報記者 王棟;熱浪勁涌掀大潮[N];圖們江報;2015年

9 通訊員 李宗川;城市要發(fā)展 交通必先行[N];鐵嶺日報;2012年

10 本報記者 楊曉星;住青全國、省和部分市人大代表調(diào)研大項目建設(shè)[N];青島日報;2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陸許峰;長余高速公路拓寬路基差異沉降機理與控制標準研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2019年

2 郭麗麗;輕質(zhì)流態(tài)粉煤灰材料在高速公路拓寬工程中的應(yīng)用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2018年

3 毛建鋒;高速公路拓寬工程交通分流技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2012年

4 宋開亮;關(guān)于高速公路拓寬改造交通量預(yù)測工作中若干問題的研究[D];長安大學(xué);2007年

5 徐炬平;高速公路拓寬工程差異沉降處理技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2008年

6 易振國;高速公路拓寬工程的環(huán)境影響與評價[D];吉林大學(xué);2004年

7 林青;高速公路拓寬道路差異沉降特性研究[D];長安大學(xué);2014年

8 焦彥其;高速公路路基拓寬工程若干關(guān)鍵技術(shù)[D];石家莊鐵道大學(xué);2017年

9 余旱雨;高速公路拓寬工程水泥漿液噴射攪拌樁復(fù)合地基變形性狀及沉降計算方法[D];華僑大學(xué);2006年

10 宮軼東;膠州灣高速公路拓寬改造項目投資決策評價研究[D];天津大學(xué);2014年

，

本文編號：2600654