【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量陡增,城市的交通擁堵問題變得越發(fā)嚴(yán)峻。作為城市道路設(shè)計(jì)中的核心,對(duì)城市橫斷面設(shè)計(jì)研究的深入,將會(huì)有效提高城市道路的通行能力、道路安全以及土地資源的合理利用,同時(shí)也為增加城市活力帶來積極的影響。本文首先介紹了城市道路中不同斷面形式的綜合布置原則以及其適用性,同時(shí)對(duì)當(dāng)前國內(nèi)外針對(duì)橫斷面設(shè)計(jì)的研究狀況進(jìn)行了分析,并以美國、日本和國內(nèi)大城市為案例介紹了當(dāng)前國內(nèi)外主要城市斷面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。根據(jù)天津市目前路網(wǎng)和道路斷面設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合天津市城市發(fā)展的交通需求,指出了天津市現(xiàn)行橫斷面設(shè)計(jì)中存在的問題。為了實(shí)現(xiàn)道路在交通性上需要同交通需求量相匹配,滿足通行需求;同時(shí)在生活性設(shè)計(jì)上,實(shí)現(xiàn)以人為本的本質(zhì)要求。本篇論文在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí),通過對(duì)道路的空間性和交通性的統(tǒng)籌考慮,建議了兩者相協(xié)調(diào)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。在對(duì)上述情況和理論研究的基礎(chǔ)上,本文提出了天津市道路斷面功能設(shè)計(jì)的思路,并對(duì)既有橫斷面的改造和未來斷面設(shè)計(jì)中的主要原則提出了建議,希望本文能夠?yàn)樘旖蚴谐鞘幸?guī)劃、設(shè)計(jì)和管理部門提供有力的技術(shù)支持。
【圖文】：

單幅路斷面形式（作者自繪）

圖2-2雙幅路斷面形式（作者自繪）
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U412.37

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2572967