【摘要】：為了得到科學(xué)、合理的次任務(wù)駕駛安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用眼動(dòng)儀和駕駛模擬器設(shè)備,進(jìn)行了采集眼動(dòng)行為參數(shù)和車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的試驗(yàn),并研究了其在駕駛過(guò)程中的變化規(guī)律。應(yīng)用灰色聚類(lèi)理論,結(jié)合一次形成聚類(lèi)結(jié)構(gòu)算法,代替粗糙集理論中等價(jià)關(guān)系的方法,篩選評(píng)價(jià)指標(biāo),將17個(gè)待選指標(biāo)約簡(jiǎn)至7個(gè),建立了精簡(jiǎn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上采用模糊層次分析法(FAHP),確定了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,試驗(yàn)結(jié)果表明,一級(jí)指標(biāo)中眼動(dòng)行為指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)中油門(mén)開(kāi)度指標(biāo)最為重要。

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