【摘要】：冷鏈物流配送具有時效性特征.在實(shí)際配送過程中,城市道路通行狀況直接影響配送車輛的在途時間.根據(jù)各時間段內(nèi)各路段的通行情況,統(tǒng)計(jì)出配送路段通行狀況矩陣,并將路段距離矩陣轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸時間矩陣,構(gòu)建考慮運(yùn)輸成本、貨損成本、能耗成本和懲罰成本的冷鏈物流配送優(yōu)化模型,開發(fā)了遺傳算法與2-opt算法相結(jié)合的混合遺傳算法.對比現(xiàn)有研究方法,證明了該模型及算法的有效性.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;大連港灣液體儲罐碼頭有限公司;南通中遠(yuǎn)物流有限公司;首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71172108;71302044;71572023) 教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20122125110009)
【分類號】：U492.22;TP18

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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