【摘要】：當今社會,人們的生活水平逐步提高,機動車數(shù)量也大幅度增長,越來越多的機動車導致高速公路上頻繁出現(xiàn)堵塞、擁堵等現(xiàn)象,這不僅制約社會經(jīng)濟的發(fā)展,更嚴重影響著人民的生命財產(chǎn)安全,這些問題,已成為各級管理部門所急需解決的重要事情。為解決這些問題,采用不停車收費技術,就彰顯出巨大的優(yōu)勢,它不但可以有效地提高高速公路運輸系統(tǒng)的暢通和安全運行,而且還擁有方便快捷和節(jié)約資源等優(yōu)點,是越來越人們歡迎的一項新型技術。不停車收費技術主要采用射頻識別技術。通過對射頻信號的空間耦合,實現(xiàn)非接觸的信息傳遞,再通過處理器處理,從而達到信息識別的目的。該技術具有:非接觸性、快速識別、安全性高、存儲容量大和多卡識別等特點,能夠實現(xiàn)高速通行車輛的非接觸快速識別,特別適用于高速公路收費系統(tǒng),被認為是現(xiàn)代社會最具有發(fā)展前景的科學技術之一,近年來在高速公路進出口以及其他各個領域都得到了廣泛應用。本文主要通過對射頻識別技術的特點、工作原理及發(fā)展趨勢的分析,對基于射頻識別技術的不停車收費關鍵技術進行深入的學習和研究,結合高速公路運輸特點,設計了基于射頻識別技術的高速公路不停車收費系統(tǒng),并出于對系統(tǒng)流程的確認和各項技術指標的考慮,對系統(tǒng)進行了良好的運行測試,初步實現(xiàn)了高速公路的自動收費問題。并根據(jù)高速公路交通情況的實際需求,對收費系統(tǒng)在交通流量、車輛稽查方面的性能進行了拓展,使系統(tǒng)更加適用于現(xiàn)代社會。此外,也提出了該不停車收費系統(tǒng)其他更廣泛應用場所,比如停車場出入口、小區(qū)出入口等等,應用不停車收費系統(tǒng),有利于交通系統(tǒng)的科學發(fā)展,也更順應于當今社會的前進方向。
【圖文】：

長安大學碩士學位論文頸，標準是制約 RFID 行業(yè)發(fā)展的關鍵，隨著 RFID 技術的不斷成熟和廣泛應用，通過對多領域 RFID 技術應用的調查研究，現(xiàn)我國已經(jīng)制定出《我國 RFID 標準體系框架報告》和《我國 RFID 標準體系表》，并通過對核心技術的研發(fā)和對大量 RFID 技術應用的經(jīng)驗積累，制定出在野生動物保護領域推廣應用的推薦性國家標準;《動物射頻識別代碼結構》，應用于射頻技術標準化的《800/900MHz 頻段射頻識別（RFID）技術應用規(guī)定（試行）》，從而逐步制定出符合我國行業(yè)標準的自主標準體系。RFID 工作原理是利用射頻信號空間耦合從而實現(xiàn)目標識別和信息傳遞。高速公路的射頻系統(tǒng)工作由射頻發(fā)出裝置、讀出裝置和應用系統(tǒng)三部分構成。構成方式如下圖2.1 和圖 2.2：

14圖 2.2 RFID 系統(tǒng)傳輸結構圖讀寫器又稱為讀出裝置，可通過接收無線電波信號，從而識別并讀取頻射卡中所存的電子數(shù)據(jù)。一般情況下，頻射卡經(jīng)常附著在待測物體的表面，當頻射卡進入磁時，產(chǎn)生微感應電流，從而產(chǎn)生能量，發(fā)射出無無線電波信號，讀寫器“捕捉”到些無線電波，并對無線電波進行解析并處理，然后發(fā)送給控制器，，由控制器及處理對物體識別信息進行采集、處理及遠程傳送等管理，同時下達處理指令傳送至讀寫
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U495

【參考文獻】

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本文編號：2539985