【摘要】：從宏觀和微觀兩個方面入手,進(jìn)行了傳統(tǒng)評價指標(biāo)的選定,并根據(jù)百度地圖API所采集數(shù)據(jù)的特點,創(chuàng)新性地設(shè)計了與之相適應(yīng)的平均通暢程度和商圈集中度兩個評價指標(biāo),確定了其相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)。利用層次分析法確定了評價體系中各個指標(biāo)的權(quán)重,并進(jìn)行了一致性驗證以確保評價體系的合理性和正確性,最終形成了多指標(biāo)綜合評價模型。通過對昆明市學(xué)府路單行道的實例分析對比分析了數(shù)據(jù),證明了本文所提出的評價模型具有較強的實用性和可靠性。
[Abstract]:Starting from the macro and micro aspects, the traditional evaluation indexes are selected, and according to the characteristics of the data collected by Baidu map API, two evaluation indexes, the average unobstructed degree and the concentration degree of the business circle, are designed innovatively. The corresponding evaluation criteria are determined. The weight of each index in the evaluation system is determined by analytic hierarchy process (AHP), and the consistency is verified to ensure the rationality and correctness of the evaluation system. Finally, a multi-index comprehensive evaluation model is formed. Through the analysis and comparison of the data of Xuefu Road one-way street in Kunming City, it is proved that the evaluation model proposed in this paper has strong practicability and reliability.
【作者單位】： 昆明理工大學(xué)國土資源工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41261043)
【分類號】：U491

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本文編號：2483530