【摘要】：公路建設(shè)不僅是簡單的工程問題,而且是密切關(guān)系到具體區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題。特別是縣(區(qū))級的衛(wèi)星城經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,順暢的交通運輸網(wǎng)不僅能將區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系起來,而且在保障物質(zhì)資料互聯(lián)互通的前提下,對于推進(jìn)城市整體協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。交通量的準(zhǔn)確預(yù)測對于確定公路工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)技術(shù)方案具有基礎(chǔ)性的作用。交通量的預(yù)測是一種綜合預(yù)測,其中包含定量與定性預(yù)測。通常,區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、當(dāng)前路網(wǎng)的分布與運輸現(xiàn)狀以及未來的交通發(fā)展規(guī)劃等,都是交通量預(yù)測中應(yīng)該考慮的重要參考因素,從而最終選定公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、比較可行性路線方案、分析各類方案的經(jīng)濟(jì)財務(wù)效益。但是過去的研究往往集中于高等級公路的交通量預(yù)測研究,而對于普通公路,特別是關(guān)系未來城市化建設(shè)愈加重要的衛(wèi)星城公路交通量預(yù)測的研究并沒有引起關(guān)注。本論文就針對衛(wèi)星城公路本身的特性,展開以衛(wèi)星城公路交通量預(yù)測為對象的方法應(yīng)用研究。首先,論文首先介紹交通量預(yù)測在國內(nèi)外的發(fā)展歷程,詳細(xì)說明了目前在國內(nèi)外比較前沿的交通量預(yù)測模型的研究現(xiàn)狀。然后,分析總結(jié)了較為成熟的四階段交通量預(yù)測方法,包括正常趨勢型交通量預(yù)測、誘增交通量預(yù)測和轉(zhuǎn)移交通量預(yù)測。然后,論文對衛(wèi)星城和衛(wèi)星城的發(fā)展進(jìn)行了闡釋,分析了衛(wèi)星城交通量預(yù)測方法特點。接著結(jié)合杭州市富陽區(qū)長興至泰順公路富陽靈橋至漁山段工程,分析了影響交通量的區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)和交通運輸背景。論文最后利用改進(jìn)的四階段交通量預(yù)測方法進(jìn)行了交通量預(yù)測的案例分析,并根據(jù)預(yù)測結(jié)果對該工程的通行能力展開分析,對車道數(shù)進(jìn)行了細(xì)致的論證。本論文有關(guān)衛(wèi)星城公路的交通量預(yù)測方法和應(yīng)用的研究,為相類似公路建設(shè)項目的可行性分析和決策提供了可借鑒的方法和思路。
[Abstract]:Highway construction is not only a simple engineering problem, but also closely related to the economic development of specific regions. In particular, in the economic development of the satellite city at the county (district) level, the smooth transportation network can not only link the industries between regions, but also ensure the connectivity of material and data. It is of great significance to promote the coordinated development of the city as a whole. The accurate prediction of traffic volume plays a fundamental role in determining the technical standard and scheme of highway engineering construction. Traffic volume forecast is a kind of comprehensive forecast, which includes quantitative and qualitative prediction. Usually, the current situation of regional economic development, the current distribution and transportation status of the road network and the future traffic development planning are important reference factors that should be taken into account in the traffic volume forecast, so as to finally select the technical standards of the highway. Compare the feasible route scheme, analyze the economic and financial benefits of all kinds of schemes. However, the past researches often focus on the traffic volume prediction of high-grade highways, but the research on the traffic volume prediction of ordinary highways, especially the satellite city highway, which is more and more important for the future urbanization construction, has not attracted much attention. In this paper, aiming at the characteristics of satellite city highway, the method of satellite city highway traffic forecast is studied. First of all, this paper introduces the development of traffic forecasting at home and abroad, and describes the current situation of the research of traffic volume forecasting model which is more advanced at home and abroad. Then, the mature four-stage traffic volume forecasting methods, including normal trend type traffic volume prediction, induced traffic volume forecast and transfer traffic volume forecast, are analyzed and summarized. Then, the paper explains the development of satellite city and satellite city, and analyzes the characteristics of the traffic forecast method of satellite city. Then combined with the project from Changxing to Taishun highway from Changxing to Taishun, this paper analyzes the regional socio-economic and transportation background affecting traffic volume. Finally, an improved four-stage traffic volume forecasting method is used to carry out the case analysis of traffic volume prediction, and the traffic capacity of the project is analyzed according to the prediction results, and the number of lanes is demonstrated in detail. The research on the traffic volume forecasting method and application of satellite city highway in this paper provides a reference method and thought for the feasibility analysis and decision-making of similar highway construction projects.
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U491.14

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2448796