【摘要】：我國處于地震多發(fā)地帶,隨著交通建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,修建了大量的高速公路,國省干線及其它農(nóng)村公路,橋梁工程作為公路工程的重要組成部分。地震發(fā)生后建筑物遭到破壞,不僅會給人民的生命財產(chǎn)直接帶來巨大損失,而且使運(yùn)輸物資的交通工程中斷,同時給抗震救災(zāi)帶來巨大困難。雅安受龍門山北東向構(gòu)造帶和川滇南北向構(gòu)造帶的影響,經(jīng)歷了2008年5月12日汶川8.0級地震及2013年4月20日蘆山縣龍門7.0級地震的破壞。漢源大樹大渡河大橋上部結(jié)構(gòu)為掛籃懸臂澆筑的連續(xù)剛構(gòu),跨度布置為133m+255m+133m,主梁2號墩5號節(jié)段掛籃懸澆混凝土于2008年5月11日18時30分開始,5月12日上午9時全面結(jié)束。5月12日14時28分,汶川發(fā)生里氏8.0級特大強(qiáng)烈地震,掛籃出現(xiàn)較大幅度顫動,已經(jīng)澆筑完成部分的混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度,地震震動將在一定程度上會造成混凝土損傷,影響新澆筑的混凝土強(qiáng)度以及其與鋼筋之間的握裹力,這一問題直接影響到建成后橋梁的安全運(yùn)營。本文主要針對地震震動對正在施工的大跨徑PC連續(xù)剛構(gòu)橋的施工節(jié)段開展研究,探討地震對新澆筑的橋梁節(jié)段的影響規(guī)律。分析了該橋所采取的處理措施,并對處理后現(xiàn)澆節(jié)段進(jìn)行的檢測評價,并開展了成橋后荷載試驗。試驗和檢測結(jié)果表明:地震對新澆筑的PC連續(xù)剛構(gòu)橋梁節(jié)段的影響主要表現(xiàn)為對終凝前混凝土的影響較小,對終凝和混凝土固化強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%之間的混凝土影響較大,需要對其表面的浮漿和分層部分進(jìn)行鑿除和清理,并對新的交界面進(jìn)行適當(dāng)?shù)蔫徝幚?用水泥漿涂刷交界面,與后續(xù)澆筑的混凝土順接。采取該施工工藝能保證施工節(jié)段混凝土的完整性。運(yùn)營后,該橋的使用性能良好,各種測試指標(biāo)能夠達(dá)到設(shè)計預(yù)期的要求。
[Abstract]:With the rapid development of traffic construction, a large number of highways, provincial trunk lines and other rural roads have been built in China. Bridge engineering is an important part of highway engineering. The destruction of buildings after the earthquake will not only bring great losses to people's lives and property, but also interrupt the transportation of materials and materials, and at the same time bring great difficulties to earthquake relief. Affected by the Longmenshan NE-trending tectonic belt and Sichuan-Yunnan north-south trending tectonic belt, Yaan experienced the destruction of the Wenchuan M8.0 earthquake on May 12, 2008 and the Longmen M7.0 earthquake in Lushan County on April 20, 2013. The superstructure of Dadu River Bridge in Hanyuan is a continuous rigid frame cast by hanging basket cantilever, and the span is 133m 255m 133m. The suspended concrete of main beam No. 2 pier 5 segment hanging basket begins at 18:30 on May 11, 2008. It ended at 9 a.m. on May 12. At 14:28 on 12 May, a strong earthquake of magnitude 8.0 occurred in Wenchuan, a large tremor occurred in the hanging basket, and the strength of the concrete that has been poured has not yet reached its expected strength. Seismic vibration will cause concrete damage to a certain extent, which will affect the strength of newly poured concrete and the binding force between it and steel bars. This problem will directly affect the safe operation of the bridge after completion. This paper mainly focuses on the study of seismic vibration on the construction segments of long-span PC continuous rigid frame bridge, and discusses the influence of earthquake on the new cast-in-place bridge segments. The treatment measures taken by the bridge are analyzed, and the test and evaluation of the cast-in-place section after the treatment are carried out, and the post-bridge load test is carried out. The results of test and test show that the influence of earthquake on the segment of PC continuous rigid frame bridge is less than that of concrete before final setting. The concrete with final setting and concrete solidifying strength up to 80% of the designed strength needs to be drilled and cleaned up on the floating slurry and delamination part of its surface, and the new interface should be properly drilled. Brush the interface with cement slurry and follow-up concrete. This construction technology can ensure the integrity of construction segment concrete. After operation, the performance of the bridge is good, and all kinds of test indexes can meet the requirements of the design.
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U442.55;U445.57

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2447503