【摘要】：為掌握乳化瀝青冷再生路面技術狀況衰變特征,選擇我國南方某高速公路路面維修工程中153車道公里乳化瀝青廠拌冷再生路段作為研究對象,分析了其開放交通29個月內(nèi)路面損壞狀況指數(shù)PCI、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI、路面車轍深度指數(shù)RDI、路面結構強度指數(shù)PSSI隨時間和交通荷載的變化規(guī)律。結果表明,經(jīng)受了775萬次累計當量軸載作用后,乳化瀝青冷再生路面PCI、RQI、RDI、PSSI指標均處在優(yōu)的等級。乳化瀝青冷再生路面技術狀況指標衰變規(guī)律可以采用路面性能衰變通用方程描述,但是表征耐久性的路面壽命因子ɑ高于常規(guī)路面結構。路面最主要的病害是翻漿,其次是Top-Down裂縫。PCI、RQI指標隨交通量增長的衰變規(guī)律呈明顯的"快-慢"兩階段特征,在運營初期出現(xiàn)較快的小幅衰減后,乳化瀝青冷再生路面性能在相當長的時間內(nèi)保持高位穩(wěn)定。PSSI在85~90和60~85范圍內(nèi)與PCI分別存在良好的線性相關關系,PSSI從90降至85會造成PCI的顯著下降,PSSI超過90之后與PCI基本沒有相關性。為保證冷再生路面性能和使用壽命,路面PSSI指標應始終保持在90以上。
[Abstract]:In order to understand the decay characteristics of emulsified asphalt cold recycled pavement, 153 lane emulsified asphalt factory cold recycled section of a highway pavement maintenance project in southern China was selected as the research object. In this paper, the pavement damage index, PCI, pavement quality index, RQI, pavement rutting depth index, RDI, pavement structural strength index, PSSI, are analyzed within 29 months of open traffic. The changes of PSSI with time and traffic load are analyzed. The results show that after 7.75 million accumulative equivalent axial loads, the PCI,RQI,RDI,PSSI index of emulsified asphalt cold recycled pavement is in the superior grade. The decay law of cold recycled asphalt pavement can be described by the general equation of pavement performance decay, but the pavement life factor which represents durability is higher than that of conventional pavement structure. The most important disease of pavement is slurry, followed by Top-Down crack. The decay law of PCI,RQI index with the increase of traffic volume shows obvious characteristics of "fast slow" two-stage, and after a relatively fast and small attenuation in the initial stage of operation, The performance of emulsified bitumen cold recycled pavement remains high and stable for quite a long time. There is a good linear correlation between PSSI and PCI in the range of 85 ~ 90 and 60 ~ 85, respectively, and the decrease of PSSI from 90 to 85 results in a significant decrease of PCI. There was no correlation between PSSI and PCI after 90 years. In order to ensure the performance and service life of cold recycled pavement, the PSSI index of pavement should always be kept above 90.
【作者單位】： 交通運輸部公路科學研究所道路結構與材料交通運輸行業(yè)重點實驗室;
【分類號】：U416.26

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