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基于NaSch模型的混合交通流研究

發(fā)布時(shí)間:2019-01-23 19:15
【摘要】:隨著電動(dòng)自行車的快速發(fā)展,電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車的混行交通已經(jīng)極大地滲透到城市交通中,它們在一定程度上改變并影響著我國現(xiàn)階段的交通狀況。為此,在Na Sch模型交通流研究的基礎(chǔ)上,制定換道規(guī)則,建立了一個(gè)包含機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)自行車混行在內(nèi)的混合交通流模型;通過計(jì)算機(jī)模擬以及定性分析,得到的研究結(jié)果表明電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車的數(shù)量比例和換道行為對(duì)混合交通流影響較大。
[Abstract]:With the rapid development of electric bicycle, the mixed traffic of electric bicycle and motor vehicle has penetrated into the city traffic greatly, and they have changed and affected the traffic condition of our country at present to a certain extent. Based on the study of traffic flow in Na Sch model, a mixed traffic flow model including motor vehicle and electric bicycle is established. Through computer simulation and qualitative analysis, the results show that the ratio of the number of electric bicycles to motor vehicles and the behavior of changing lanes have a great influence on the mixed traffic flow.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U491.112

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2414116

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