預(yù)應(yīng)力在道路橋梁中出現(xiàn)的問題及改進措施研究(2)
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預(yù)應(yīng)力在道路橋梁中出現(xiàn)的問題及改進措施研究(2)
人氣指數(shù):點 發(fā)布時間:2014-11-10 08:40 來源: 作者:鄭華欣
(2)構(gòu)件張拉前出現(xiàn)裂縫
由于鋼筋混凝土在張拉后自身具有一定的收縮能力,加上溫差的影響導(dǎo)致在鋼筋混凝土在收縮過程中出現(xiàn)裂縫。尤其是在一些大型的構(gòu)件中,在張拉之前就會出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工中的應(yīng)用沒有達到預(yù)期的效果,使其抗裂的能力沒有體現(xiàn)出來。在張拉前產(chǎn)生的裂縫一般不均勻,大多數(shù)是在混凝土表面出現(xiàn)寬度較細(xì)的裂痕。
。3)后張拉力結(jié)構(gòu)張拉控制不嚴(yán)謹(jǐn)
在我國道路橋梁預(yù)應(yīng)力施工過程中,對預(yù)應(yīng)力的使用不夠規(guī)范,尤其是在張拉控制時不夠嚴(yán)謹(jǐn),導(dǎo)致誤差較大。另外很多張拉人員未經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練或是工作不夠?qū)P,很多情況下會出現(xiàn)張拉力失控的現(xiàn)象,在多束張拉中,每束張拉力都不一樣,當(dāng)計算預(yù)應(yīng)力伸長值時就不能將伸長量控制到一定的范圍內(nèi),從而使得預(yù)應(yīng)力筋的伸長量不準(zhǔn)確。
3 對預(yù)應(yīng)力技術(shù)問題的解決方法
。1)管道堵塞問題的解決
①為了避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋管道堵塞的問題,首先在管道進行運輸過程中要做好檢查工作,保證管道的質(zhì)量不出現(xiàn)問題。其次要在管道安裝過程中嚴(yán)格按照施工規(guī)范安裝管道,對管道進行精確定位,然后采用坐標(biāo)固定物對彎曲位置的管道進行固定使其在彎曲位置保持圓滑,從而有利于鋼筋的拉伸。對管道的接頭位置進行特殊處理,保證接頭不留縫隙,防止混凝土進入。另外在澆筑混凝土的過程中,施工人員的動作不能太大,避免管道出現(xiàn)破裂。
、趯τ诳椎蓝氯麊栴},要求施工人員在預(yù)留孔道之前要控制好混凝土凝固的時間,既不能過早的抽芯也不能等到混凝土完全凝固之后再抽芯。若是不慎導(dǎo)致孔道出現(xiàn)堵塞,要使用工業(yè)用水不斷沖洗,加大混凝土的溶解速度,從而解決堵塞問題。
。2)對裂縫的處理措施
為了充分實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力的效果,避免構(gòu)件在張拉之前出現(xiàn)裂縫,就必須對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的溫差進行處理,在出現(xiàn)高溫的情況下使用低水化熱水泥,在構(gòu)件出現(xiàn)低溫的情況下采用保溫措施。對構(gòu)件的拆模時間進行延長,且在其相互接觸的內(nèi)部涂抹一層隔離劑防止粘貼。
。3)對張拉結(jié)構(gòu)問題的解決
要想更好的控制道路橋梁的施工質(zhì)量,最有效的解決方法就是控制施工的方法,選用專業(yè)的張拉人員進行張拉,對施工工作要做到嚴(yán)格規(guī)范,行為要嚴(yán)謹(jǐn)。在施工之前要對張拉人員進行培訓(xùn),做好各項檢察工作。在張拉施工之前,應(yīng)該對施工情況進行深入了解,張拉強度要滿足設(shè)計要求。張拉纖應(yīng)該認(rèn)真檢查張拉平臺,在張拉平臺上搭設(shè)一定高度的安全擋板,從而在施工過程中保障施工人員的人身安全。
4 結(jié)語
預(yù)應(yīng)力的使用是一種相對復(fù)雜的施工工序,在道路橋梁施工中,對預(yù)應(yīng)力的使用要做到時刻控制和安全檢查,嚴(yán)格按照工程規(guī)章制度進行施工。不管是對材料的檢查還是施工人員專業(yè)性的檢查,都要有一定的針對性。保障材料質(zhì)量,提高施工人員的專業(yè)素質(zhì),從而更好的保障整個工程的質(zhì)量不受威脅。除此之外,在施工中應(yīng)該對混凝土裂縫的處理做好完善修補,在澆筑過程中保護好波紋管的管壁使其不受外力影響形成破裂,對鋼筋混凝土的應(yīng)力有效發(fā)揮,從而確保工程的順利施工。
參考文獻
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