【摘要】：為減小大體積混凝土后期裂紋的產生,以某38m鋼-混結合梁懸索橋北岸重力式錨碇為背景,對造成后期裂縫的成因進行分析。分析結果顯示:分層齡期差造成上層混凝土的收縮受到下層混凝土的約束,從而使上層混凝土的底部承受較大的拉應力;外部溫度在短時間內降低時產生的冷擊效應導致混凝土表面產生附加拉應力;混凝土自身的收縮是由于混凝土膨脹劑摻量不足;結構自身抗溫變構造鋼筋不足,導致結構自身抵抗開裂的能力偏弱。
[Abstract]:In order to reduce the late cracks of mass concrete, the causes of the late cracks are analyzed based on the gravity Anchorage in the north bank of a 38m steel-concrete composite beam suspension bridge. The results show that the shrinkage of the upper layer concrete is restrained by the lower layer concrete due to the difference of the stratified age, which makes the bottom of the top concrete bear a large tensile stress. When the external temperature decreases in a short period of time, the cold shock effect results in additional tensile stress on the surface of concrete, and the shrinkage of concrete itself is due to the insufficient amount of concrete expansion agent. The lack of steel bars in the structure itself leads to the weak ability of resisting cracking of the structure itself.
【作者單位】： 中鐵大橋局集團有限公司;
【分類號】：U445.57

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本文編號：2382353