天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

應(yīng)用PSInSAR技術(shù)分析上海道路網(wǎng)沉降時空特性

發(fā)布時間:2018-12-15 14:45
【摘要】:城市道路網(wǎng)的持續(xù)穩(wěn)定性監(jiān)測不僅可以避免重大事故帶來的人身財產(chǎn)損失,也有利于經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。針對道路網(wǎng)長距離、大跨度的實時監(jiān)測需求,將永久散射體雷達(dá)干涉測量(persistent scatterer synthetic aperture radar interferometry,PSInSAR)技術(shù)引入城市道路網(wǎng)的形變監(jiān)測和預(yù)警,處理了上海26景時間序列TerraSAR-X衛(wèi)星數(shù)據(jù),對道路網(wǎng)的沉降進(jìn)行時空分析?臻g上,首先闡述道路網(wǎng)整體的沉降格局,然后探討局部路段的沉降細(xì)節(jié)及其驅(qū)動力;時間上,分析溫度變化對路面沉降時間序列變化的影響,并對實驗結(jié)果進(jìn)行精度驗證。結(jié)果表明,上海道路網(wǎng)沉降主要分布在浦東區(qū),與路網(wǎng)密度相關(guān),新區(qū)城市化發(fā)展建設(shè)已成為道路網(wǎng)主要的沉降原因;瀝青路面的沉降時間序列與溫度變化存在時間相關(guān)性,沉降結(jié)果與水準(zhǔn)數(shù)據(jù)基本一致。
[Abstract]:The continuous stability monitoring of urban road network can not only avoid the loss of life and property caused by major accidents, but also benefit the sustainable development of economy and society. In order to meet the real-time monitoring requirement of long distance and large span of road network, the permanent scatterer radar interferometry (persistent scatterer synthetic aperture radar interferometry,PSInSAR) technique is introduced to the deformation monitoring and early warning of urban road network. The time series TerraSAR-X satellite data of Shanghai 26 scene are processed and the settlement of road network is analyzed in time and space. In space, the overall settlement pattern of road network is first expounded, then the settlement details and driving forces of local sections are discussed. In time, the influence of temperature change on the time series of pavement settlement is analyzed, and the accuracy of the experimental results is verified. The results show that the settlement of road network in Shanghai is mainly distributed in Pudong area, which is related to the density of road network. The development and construction of urbanization in the new area has become the main settlement reason of road network. The settlement time series of asphalt pavement has time correlation with temperature change, and the settlement result is basically consistent with the leveling data.
【作者單位】: 武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點實驗室;國土資源部地面沉降監(jiān)測與防治重點實驗室;上海地質(zhì)調(diào)查研究院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(41571435,61331016) 高分辨率對地觀測重大專項(06-Y30B04-9002-13/15)~~
【分類號】:U418

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳玉敏;龔健雅;姚明;;分布式多級道路網(wǎng)的最優(yōu)路徑服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計[J];武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版);2008年04期

2 ;南非道路網(wǎng)現(xiàn)狀[J];交通建設(shè)與管理;2006年11期

3 黃德坤;蘇自武;王璽;;道路網(wǎng)對區(qū)域環(huán)境的影響評價[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2008年01期

4 鄧紅艷;武芳;王輝連;朱鯤鵬;;基于拓?fù)湎嗨菩缘牡缆肪W(wǎng)綜合模型[J];測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報;2008年03期

5 施細(xì)時;;試談地方道路網(wǎng)布局設(shè)計[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1986年02期

6 ;拉丁美洲道路網(wǎng)急需改善[J];交通建設(shè)與管理;2006年11期

7 唐鳳圖;;怎樣做好我國當(dāng)前地方道路網(wǎng)的規(guī)劃[J];公路;1957年01期

8 譚先林;地方城市道路網(wǎng)模式評價和環(huán)狀道路必要性考察[J];國外公路;1996年02期

9 馬和邦,,陳孝思;復(fù)雜道路網(wǎng)中一種新的最速調(diào)運方法[J];物流技術(shù);1996年05期

10 鄭嘉戰(zhàn),宮欣榮,劉瀟;關(guān)于大連城區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃的對策研究[J];系統(tǒng)辯證學(xué)學(xué)報;1998年01期

相關(guān)會議論文 前7條

1 張青年;;道路網(wǎng)簡化研究進(jìn)展與展望[A];全國地圖學(xué)與GIS學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

2 吳波;楊斌;羅馳;汪勇;傅亞;周琳;;重慶市主城區(qū)道路網(wǎng)研究(節(jié)選)[A];第九次全國城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年

3 劉士東;汪增福;;基于拓?fù)涮匦院蛶钪鲃虞喞P偷牡缆肪W(wǎng)自動提取[A];2005年中國智能自動化會議論文集[C];2005年

4 王洪福;;談中小城市的交通發(fā)展策略[A];規(guī)劃創(chuàng)新:2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2010年

5 王艷慧;陳軍;蔣捷;李志林;;道路網(wǎng)多尺度數(shù)據(jù)建模的實體-關(guān)系分析[A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第三次代表大會暨第七屆年會論文集[C];2003年

6 何超英;蔣捷;韓剛;陳軍;;基于GDF的道路網(wǎng)完全拓?fù)渖伤惴╗A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第三次代表大會暨第七屆年會論文集[C];2003年

7 王海梅;周獻(xiàn)中;;地形圖道路提取及道路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的生成[A];計算機技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展——全國第17屆計算機科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用(CACIS)學(xué)術(shù)會議論文集(下冊)[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前5條

1 記者 王偉杰;我市研究部署“四縱三橫”快速通道路網(wǎng)建設(shè)[N];常德日報;2013年

2 本報記者 亢舒;道路網(wǎng)更密 橋梁更安全[N];經(jīng)濟(jì)日報;2013年

3 記者 周國和 通訊員 張伙生;推進(jìn)深圳東部道路網(wǎng)建設(shè)[N];深圳特區(qū)報;2008年

4 本報記者 林培;變“大城”為“小街”[N];中國建設(shè)報;2012年

5 通訊員 魏宏;優(yōu)化新城道路網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)[N];聯(lián)合時報;2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 陳玉敏;大區(qū)域分布式多級道路網(wǎng)的最優(yōu)路徑算法與服務(wù)研究[D];武漢大學(xué);2005年

2 欒學(xué)晨;保持結(jié)構(gòu)模式的道路網(wǎng)數(shù)據(jù)多尺度建模[D];武漢大學(xué);2013年

3 汪永紅;多尺度道路網(wǎng)路徑規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年

4 翟仁健;基于全局一致性評價的多尺度矢量空間數(shù)據(jù)匹配方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 何海威;顧及層次結(jié)構(gòu)和空間沖突的道路網(wǎng)選取與化簡方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2015年

2 李進(jìn);基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的道路網(wǎng)選取方法研究[D];南京大學(xué);2014年

3 何晶;道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性定量測度方法研究[D];西南交通大學(xué);2016年

4 藍(lán)天;香港道路網(wǎng)演化特征分析與結(jié)構(gòu)生長模擬[D];西南交通大學(xué);2016年

5 何濤;基于道路層次結(jié)構(gòu)的道路網(wǎng)重疊社團(tuán)發(fā)現(xiàn)研究[D];西南交通大學(xué);2016年

6 彭勃;大數(shù)據(jù)環(huán)境下道路網(wǎng)Top-k查詢優(yōu)化技術(shù)研究與實現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2016年

7 劉欣;鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路網(wǎng)的問題與研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

8 劉承科;應(yīng)用空間語法理論對香港道路網(wǎng)建模及分析[D];青島大學(xué);2007年

9 邱禮平;城市新區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃理論方法研究[D];長安大學(xué);2011年

10 姬海;城市道路網(wǎng)容量節(jié)點路段化分析方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年



本文編號:2380833

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2380833.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶78f8f***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com