【摘要】：交通體系作為支撐和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要先決條件,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,扮演著極為重要的角色,橋梁在路網(wǎng)中更是起到了核心作用,其技術(shù)狀況直接決定了道路體系的通行能力。加強(qiáng)橋梁管理、消除安全隱患,對(duì)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有極其重要的意義。論文針對(duì)國(guó)道212線廣元嘉陵江三號(hào)橋?yàn)楣こ虒?shí)例進(jìn)行了危橋管理及其檢測(cè)、維修加固研討,以期為類似公路危病橋的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。本文主要研討的內(nèi)容如下:1、研究如何針對(duì)普通地方公路橋梁中危病橋的管理建立一個(gè)安全可控的管理體系,以該橋?yàn)槔?研究普通地方公路類似橋梁的檢測(cè)、維修加固的運(yùn)用方法。2、危病橋梁管理是安全管理的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),研究管養(yǎng)單位針對(duì)初步認(rèn)定為四、五類危橋的管理措施。3、技術(shù)狀況評(píng)定作為確定橋梁真實(shí)通行能力、抗洪能力的具體措施,是危病橋管理的重要手段。本文探討了通過(guò)分層綜合評(píng)定與四、五類危病橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)評(píng)定之間互相結(jié)合的方法,對(duì)構(gòu)件、部件進(jìn)行綜合評(píng)定之后,分別再對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)定,最后進(jìn)行橋梁總體技術(shù)狀況的評(píng)定。4、探討對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的各類結(jié)構(gòu)病害,應(yīng)采取病害處治的方法,結(jié)合實(shí)例橋提出的維修加固方案。
[Abstract]:As an important prerequisite for supporting and promoting social and economic development, transportation system plays an extremely important role in social and economic development, and bridges play a central role in the road network. Its technical condition directly determines the capacity of the road system. It is of great significance to strengthen the bridge management and eliminate the hidden dangers of safety to ensure the safety of people's life and property. In this paper, the management of dangerous bridge and its inspection, maintenance and reinforcement are discussed for the engineering example of Guangyuan Jialingjiang No. 3 Bridge of National Highway 212 line, in order to provide relevant experience for the operation and maintenance of similar highway critical bridge. The main contents of this paper are as follows: 1. To study how to establish a safe and controllable management system for the management of dangerous bridges in common local highway bridges, taking the bridge as an example, to study the detection of similar bridges in common local highways. 2. The management of critically ill bridges is the first key link in safety management. As a concrete measure to determine the real capacity and flood control capacity of bridges, the evaluation of technical condition is an important means of bridge management. This paper discusses the method of combining stratified comprehensive assessment with the evaluation of single control index of four and five kinds of critically ill bridges. After comprehensive evaluation of components and components, the bridge deck system, superstructure and substructure are evaluated respectively. Finally, the overall technical status of the bridge is evaluated. 4. The method of disease treatment should be adopted to detect and find various structural diseases, and the maintenance and reinforcement scheme of the bridge should be taken in combination with an example.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U445.7

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