【摘要】：以安徽省、江蘇省多條高速公路為例,運用回歸分析的方法,分析了彎沉盆參數(shù)和道路各層模量之間的關(guān)系,提出了基于FWD多點彎沉差值的高速公路瀝青混凝土路面各結(jié)構(gòu)層狀況評價方法,用不同彎沉盆差值來評價面層、基層、底基層和路基結(jié)構(gòu)承載力狀況。基于FWD實測彎沉盆數(shù)據(jù),驗證了該評價方法的可行性和有效性。
[Abstract]:Taking several freeways in Anhui Province and Jiangsu Province as examples, the relationship between the parameters of bending basin and the modulus of each layer of road is analyzed by means of regression analysis. Based on the multi-point deflection difference of FWD, this paper presents a method for evaluating the structural state of asphalt concrete pavement of expressway. The different deflection basin difference values are used to evaluate the bearing capacity of surface layer, base course, bottom base and subgrade structure. The feasibility and effectiveness of the evaluation method are verified based on the measured data of FWD.
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;江蘇省道路養(yǎng)護工程技術(shù)研究中心;
【基金】：江蘇省交通運輸科技項目,項目編號2011Y/02-G1
【分類號】：U416.2

【參考文獻】

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【共引文獻】

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相關(guān)會議論文 前3條

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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